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美国应建立完善的太空旅游法 总被引:1,自引:0,他引:1
载人航天业正处在十字路口.此前,只有政府才有能力把人送入太空,而现在一切都变了.2004年10月,有鳞合成物公司赢得了“安萨里X奖”,太空船-1的成功飞行使普通旅客进入太空成为可能,私营公司能够提供亚轨道飞行服务,接下来是轨道飞行,这将是很大的进步. 相似文献
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今年4月15日,俄罗斯发射联盟TMA-6号飞船,载俄、美、意三国各一名航天员飞赴国际空间站。其中俄罗斯航天员克里卡廖夫担任指令长,他和美国航天员菲利普斯组成的第11宇航组,接替第10宇航组在国际空间站上作一次长期飞行。特别引人注目的是,克里卡廖夫完成这次飞行后,将创造在太空累积居留近800天的最高纪录。 相似文献
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美国东部时间2012年5月31日上午11时42分,太空探索技术公司(SpaceX)"龙"飞船与国际空间站分离后再入大气层,溅落在距美国加利弗尼亚西海岸约900千米的海面并被成功回收。至此,美国航宇局(NASA)和SpaceX公司的"龙"飞船国际空间站对接飞行试验结束,任务获得成功。本次飞行试验共历时10天,从火箭发射、飞船接近空间站、对接、航天员卸装货物到与国际空间站分离、再入回收的各个过程进展都比较顺利,同时引起了美国国内和国际社会的重点关注。本次飞行试验任务确实有较为重要的意义,并将对美国乃至国际航天领域发展产生一定影响。 相似文献
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为了开创太空探索的新纪元,在太阳系深处留下人类的足迹,美国航字局在继续开展国际空间站科研合作的同时,正在开发以猎户座多功能载人飞船、新一代运载火箭和先进探测系统为代表的一系列航天新项目。以掌握人类远征月球、近地小行星和火星的能力。 相似文献
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2004年11月29日,俄联盟TMA-5号载人飞船与国际空间站的码头号气闸舱分离后只用了不到半小时就成功与国际空间站上的曙光号功能舱完成重新对接,目前两名航天员已经返回空间站。莫斯科时间12点29分联盟TMA-5号载人飞船开始与码头号气闸舱分离,3分钟后船站分离。接着航天员操纵飞船,飞到距码头号30米的位置,然后再驾驶飞船重新飞向国际空间站,于莫斯科时间12点52分与空间站的曙光号功能舱完成对接。整个重新对接的过程用了23分钟,比原计划的31分钟缩短了8分钟。对接完成后,两名航天员花费了约一个半小时检查对接口的密封状况。在确认一切正… 相似文献
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由于空间站具有寿命长、容积大等优点,是开发太空资源的理想基地。所以,在1969年美国载人登月成功后,苏联放弃了载人登月计划,而把建造载人空间站作为未来航天计划发展的核心和 相似文献
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2011年,俄罗斯航天活动遭受严重打击,多次发射失败。先是隆声号(Rockot)火箭在发射地球-IK-2(Geo-IK-2)卫星时失败;接着,质子-M(Proton-M)在发射快讯-AM4(Ekspress-AM4)卫星时失败;然后,成功率极高的联盟-U(Soyuz-U)在发射进步M-12M货运飞船时失败;年底,联盟-2.1b火箭在发射 相似文献
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2013年6月20日,我国神舟-10女航天员王亚平在聂海胜、张晓光的协助下,成功为地面青少年进行了我国首次太空授课,为我国太空教育开辟了新篇章,在全球产生了较大的影响。现在,太空教育已成为载人航天的重要领域,前景非常广阔。 相似文献
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在纪念人类首次进入太空50周年的时候,回顾美国载人航天近30年的历程,不仅让我们看到了载人航天取得的辉煌成就,也让我们为载人航天发展的曲折和艰辛而感叹! 相似文献
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燕子去了,有再来的时候,美国航天飞机退役了,谁来承担天地间人员和货物运输的任务?目前,全世界只有美国、俄罗斯和中国在开展着载人航天轨道飞行计划,分别依赖航天飞机、联盟号飞船和神舟飞船。航天飞机的退役将改变三足鼎立的局面,众多"新人"正摩拳擦掌,准备粉墨登场。下面我们 相似文献
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经过多次推迟,2012年5月22日,美国私营航天公司—太空探索技术公司(SpaceX)研制的猎鹰-9(Falcon-9)火箭终于第二次把"龙"(Dragon)货运飞船发射升空。经过3天飞行,"龙"货运飞船成功与"国际空间站"对接。5月31日,"龙"货运飞船在完成为"国际空间站"运送补给的任务后,成功溅落在太平洋海面。这是航天飞机退役后美国首次向"国际空间站"运送货物的验证飞行,并意味着美国面向"国际空间站"的载人航天发展逐步走向商业化途径,为长远的载人航天发展开辟了新道路,使美国航天商业化迈上新台阶。 相似文献
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2012年、2013年,美国先后成立了2家准备到小行星采矿的民间公司,在全球引起了广泛关注和热议。现在,仅从太阳系范围来说,在月球和小行星等地外天体上,有丰富的矿产资源。就开发地外矿藏资源而言,从现有的技术、星球的远近、矿藏的价值、经济的收益等综合因素考虑,小行星上的矿藏具有开采的必要性和可行性。因为天文学家已发现了9500颗近地小行星,并且每年还新发 相似文献
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载人航天的历史证明,国际合作可以解决一国技术和资金的不足;分担风险,互补优势,是发展载人航天事业的重要途径。随着主要国家载人航天目的地逐渐向近地轨道以远拓展,技术难度之高、资金投入之巨、未知因素之多、失败风险之大前所未有,国际合作已成为必然选择。 相似文献
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俄罗斯赫鲁尼切夫航天中心飞行试验局局长亚历山德罗夫,2004年8月4日对媒体说,自2005年1月1日开始,俄将不再免费为美国向“国际空间站”运送航天员和物资。从美国航天飞机停飞后,俄罗斯一直用联盟TMA载人飞船和进步号系列货运飞船,免费为美国向“国际空间站”运送航天员和物资,因而承担了巨大的财政负担。 相似文献