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我国航空燃油价格随着国际油价的飙升不断上扬,已从2004年初的每吨3300元,逐步攀升达每吨达到5540元。伴随国际油价的不断攀升,燃油成本占航空公司总成本的比例逐渐增大。油价上涨,使航空公司难以 相似文献
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在我国航空运输业空前发展并跻身世界航空运输大国的时代背景下,航空公司和民航机场等航空企业都得到了快速发展,但随着国际油价的不断攀升,航空公司的运营成本也不可避免的持续走高。而且,随着地球生存环境的不断恶化,人们的环保意识和环保要求也不断提高,作为负责任的大型航空企业,如何减少燃油消耗,肩负起节能减排、绿色环保的社会责任,是航空公司面临的重要课题。 相似文献
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今年5月,《航空周刊》发布了最新的TPC榜单,全面反映了2012年航空航天和国防领域内各企业的综合表现。2012年,虽然全行业取得了创纪录的2%的营业收入和4%的利润增长,但这主要得益于不断攀升的民用市场,而国防工业则经历了相对惨淡的一年。 相似文献
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随着航空客货运的增长、飞机利用的不断增加和老龄飞机的增多,航空维修市场对于维修能力的需求也越来越大.因此,维修企业在世界各地兴建维修设施,使维修服务更贴近客户,机体维修尽可能在低劳动力成本地区开展. 相似文献
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Ron Anderson 《中国民用航空》2008,(7):74-74
挑战加速
过去一年全球油价翻了一番,美国经济不景气,收益率不断下滑,全球的航空货运运营商正面临着越来越大的压力。
我们开始看到747—200的停用以及采用该机型运营商的破产。油价越高,将747—400改装成货机的经济可行性越困难。 相似文献
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随着2008年全球金融风暴持续席卷世界,不论是低成本航空公司还是巨型航空集团公司,均不得不面临市场客座率持续下降的状况,特别是航空油价犹如过山车一样,从居高不下到一泻千里,从而导致了众多航空公司深陷航油套期保值的泥沼中,航空公司间不断上演兼并、重组和停业。 相似文献
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AnIntroductionoftheAircraftLeaseinRussia1997年12月10日俄罗斯联邦国家杜马通过了《关于发展航空的国家调节法案》,并于1998年1月8日获得叶利钦总统批准实施,其主要内容之一就是建立俄罗斯民用航空器租赁系统,为俄罗斯各航空公司的机队更新创造条件。近年来俄罗斯的民用航空业步履维艰,由于国家的各种危机和经济滑坡,接受航空服务的个人和企事业单位支付能力的大量萎缩;加之燃滑油等能源和航路服务的价格急剧攀升造成航字服务和机票价格过高,运营成本增加,赢利下降,国内航线的客货运输量减少。但经济改革也带来了很多有利因素… 相似文献
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航空系统的科技声像工作在全国各行业中起步比较早,而且有一支比较稳定的创作和制作队伍,分布在航空科研院所、航空院校和大型航空企业单位。在相当长的一段时期里制作的声像片大多以资料片(型号研制、科研成果等)为主,用于汇报、资料积累、宣传等用途。90年代初正直航空工业开创40周年之际,开始和中央电视台合作制作了一批科教片,如《蓝天话雄鹰》、《碧空添新翼》、《北京航空馆》、《航空梦》、《隐形飞机》、《预警飞机》和《复合材料》等,在中央电视台科技时代栏目播出,向社会宣传了建国以来航空工业取得的成就,并普及了… 相似文献
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《国际航空》2000,(2)
1999年11月8日至11月24日,国际航空杂志社一行二人受邀赴美用航空周刊集团接受培训,这是双方长期友好合作的一部分。之前,杂志社先后派遣过4批人员赴航空周刊学习,他们把学到的光进办刊思维和理念运用到《国际航空》杂志运作中。《周际航空》今天之所以能成为中国航空界最有影响的刊物,应当说得益于走国际合作之路的成功。在这次为期两周的考察与学习中,我们与《航空周刊》的编辑、美术、排版、制作以及市场销售和产品开发等部门的工作人员进行了深入的交流和学习。作为世界一流的航空出版物《航空周刊》给我们留下了极为深刻的印象。它不仅出版十多种传统的纸张出版物,包括《航空周刊与空间技术》、《分务与商务航空》、《航空维修》、《今日机场》以及各类航空新闻快快等,另外,其在线杂志也办得红红火火,除了所有杂志都有电子版外,最近还新开办了一个《今日航空》(Aviation Now)在线杂志。让我们体会更深的是,如何在办好杂志的同时,做好杂志的市场开发以及相关的产品业务拓展。这对于杂志进入良性发展极为关键。在学习期间和学习结束之后,我们还对美国的主要航空企业进行了采访,它们包括凯门宇航分司、GE飞机发动机分司、湾流宇航公司、罗克韦尔柯林斯分 相似文献