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改革开放20余年来,中国经济已由一穷二白的贫瘠,走向“世界工厂”的繁荣。人们自然盼望天空开放为航空运输业赐福,成为“由航空大国到航空强国”的外在推动力。民航总局“与时俱进”,将制定航空政策的视角从航空运输单个产业的利益,拓展到国民经济整体利益、消费者的利益和地区经济发展的利益。航空政策将如同财政政策、货币金融政策一样,成为国家宏观经济的重大政策之一。 相似文献
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航空科技重点实验室是航空科技体制改革的重要成果,这些实验室的建设,稳定和培养了航空科技人才,促进了航空科技体制改革,提高了我国航空科研实验水平,对航空工业的发展具有十分重要的意义。 相似文献
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航空技术是人类在认识自然、改造自然过程中,发展最为迅速、对人类社会生活影响最大的科学技术领域之一。航空技术是高度综合的现代科学技术,它集中应用了最为先进的工程技术。航空技术也是衡量国家科研实力、国防实力和工业实力的重要指标,直接关系到国计民生。要想了解航空,要想从事航空事业,必须要了解航空专业知识, 相似文献
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《航空标准化与质量》2006,(6)
隶属于中国航空工业第一集团公司的航空综合环境航空科技重点实验室(挂靠在中国航空综合技术研究所),是航空行业唯一从事环境与可靠性基础研究、应用基础研究、应用研究和关键技术攻关的航空科技重点实验室,多年来一直致力于环境工程和试验技术、可靠性工程和试验技术、环境测量分析和预计技术、电磁环境效应等方面的探索和研究工作,同时为各行业提供了大量的环境与可靠性试验服务。实验室的环境试验能力在国内处于领先地位,可进行的环境试验包括温度、湿 相似文献
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航空发动机动力传输航空科技重点实验室(以下简称实验室)于1999年由中国航空工业总公司批准成立,是中国航空发动机厂所中唯一成建制的重点实验室。 相似文献
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《航空标准化与质量》2008,(6)
2008年11月8日,中国航空工业集团公司(中航工业)正式成立,中航工业集团公司举办了新闻发布会,多家媒体参加了新闻发布会。中航工业党组副书记、副总经理谭瑞松介绍了中国航空工业整合的基本情况,并与党组成员、副总经理吴献东,耿汝光,高建设一起回答了记者的提问。为此本刊转载《中国航空报》题为"新航空大航空强航空"的文章以飨读者。 相似文献
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吴彦灵 《航空标准化与质量》2003,(6)
日前,航空综合环境航空科技重点实验室通过了中国实验室国家认可委员会的认可,并获得了认可证书。至此,航空综合环境航空科技重点实验室已是通过中国人民解放军总装备部、中国国家实验室认可委员会、国防科学技术工业委员会3家权威机构和部门认可的实验室。航空综合环境航空科技重点实验室通过中国实验室国家认可委员会的认可$三○一研究所@吴彦灵 相似文献
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《民用飞机设计与研究》2014,(2)
<正>南山集团始创于改革开放初期,经过三十多年的快速发展,现已发展成为拥有三大园区,60余家企业的大型民营股份制企业集团,在中国企业500强中位居前列。南山集团自2010年进入航空领域以来,以公务机为先导,全面打造集航空教育、航空运输、航空制造、航空服务为一体的南山航空产业链。目前南山航空已初具规模:南山公务机有限公司已先后通过CCAR-135部、CCAR-91部、CCAR-145部运行合格审定,计划到2020年前后,公司机队 相似文献
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《西安航空技术高等专科学校学报》2017,(2)
航空文化,是人类经过长期不断的航空实践创造出来的,包含物质文化和精神文化。作为航空类高校思想政治教育的载体之一,航空文化在育人方面发挥着重要的作用。航空文化育人功能主要有导向功能、凝聚功能、激励功能、规范功能、教化功能、科学与创新功能等。 相似文献
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190 3年第一架有人驾驶的飞机飞上蓝天 ,开辟了人类动力飞行的新纪元。为了纪念这一记载着人类前进脚步的里程碑 ,回顾和展望新中国航空事业的成就和未来 ,将由科技部、国防科工委、航空—集团、航空二集团、中国航空学会等国家级多部门联合开展大规模多层次的“航空百年”纪念活动。中国航空学会也将于 2 0 0 3年第三季度举办航空百年学术活动主论坛。为配合这一活动 ,中国航空学会材料工程专业分会将组织以“中国航空材料技术回顾与展望”为主题的学术分论坛 ,除邀请著名航空材料专家作专题报告外 ,还组织广泛的学术交流 .会议拟定于 2 0 … 相似文献