舰载飞机对动力装置特殊要求的分析（下）

3 舰载机动力装置特殊要求 由于舰载飞机在起飞、着舰、作战使用和外界环境及停放和维护等方面与陆基飞机有很大不同,所以对其装配的动力装置就有许多特殊要求。这些要求概括起来就是:“一高”、“二降”、“三抗”、“四防”、“五性”等15项要求。 “一高”,就是固定翼舰载机发动机比同量级陆基飞机发动机要有更高的推力,一般要高12％～19％;而旋翼机的动力装置要有     

团结奋斗,再创辉煌的机械工程系

建校四十年来,在学校党政领导的亲切关怀和兄弟单位的大力支持下,机械系全体教职员工锐意改革,不断进取,在教学改革、办学规模、专业建设、学生教育管理、技术开发和党支部建设等方面取得了可喜的成绩,为西航的发展建设做出了一定的贡献.近年来.我们曾先后获得学校“先进集体”、“先进党支部”、“先进工会分会”等荣誉,党支部还曾被评为省教工委“先进党支部”称号.先后有四支毕业实习队被原航空工业部授予“优秀毕业实习队”称号,有两名同志被评为国家享受政府特殊津贴,有突出贡献的教育工作者.还有十多名教职工被学校评为“优秀教师”、“先进工作者”、“优秀党员”、“优秀班主任”及青年教师教学竞赛奖等.     

双倍的动力三倍的战力——喷气时代的“单”改“双”(下)

“双倍幻影”的故事 由于航空喷气时代本身的特点,无论是动力装置的外形还是布置方式都与此前有了质的区别,这实际上是奠定单发“小恶魔”能够成功变身双发“大鬼怪”的一个最重要基础,所以F-4“鬼怪”的传奇性身世并不是偶然的,而且正因为有了之前F3H“恶魔”的铺垫,F-4“鬼怪”的迅速成熟与后来的大红大紫几乎是种必然(当然,由...     

航空专业人员的失职

读《航空知识》上的《直升机和“直升飞机”》和《江苏航空》上的《飞机和“直升飞机”》等专文,大有教益。笔者虽然从事飞机设计和教学工作多年,并直接参加过多种飞机和直升机的试制,明知二者有很大不同,但却不加以区别,常将“直升机”与“直升飞机”二词混用。将“飞机”与“直升机”误为一类,实属失职。飞机和直升机     

延安行——参观延安侧记

一九九○年八月二十日,由我校青年教职工及优秀学生干部组成的近百人社会实践考察团,向延安进发了。 “有机会一定要去趟延安!”这是我已久的心愿。因为我曾听到过:“延安是中国革命的摇篮”,“延安是革命圣地”,“延安有巍巍宝塔山;延安有滔滔延河水;延安有香喷喷的小米饭;延安有藏马列主义的窑洞”……如今,我即将身临其境,怎能不令人心潮起伏,思绪万千呢!     

厚重河南

河南位于黄河中下游,因大部分地区在黄河以南,故名河南。2000多年前,这里是中国九州中心之豫州,故简称为“豫”,又称为“中州”、“中原”,自古便有“得中原者得天下”之说。河南是中华民族主要发祥地之一,其历史可追溯到五、六十万年前,“南召猿人”、“裴李岗文化”、“仰韶文化”、“龙山文化”遗址著称于世。从公元前21世纪中国第一个夏王朝,到公元10世纪金代的3000多年间,河南作为中国的政治、经济、文化中心,先后有20多个朝代的200多位帝王建都或迁都于此。全国七大古都中,河南就有三个,分别是:九朝古都洛阳、七朝古都开封、殷商都城…     

管理基础工作与管理艺术性的辨证关系

“科学管理”与“管理科学”是两个不同的概念 ,它们之间既有区别 ,又有联系。“科学管理”是泰罗首先引用的 ,用以表示他的管理学说与以前仅靠经验的管理不同 ,它是建立在科学理性和方法之上的。“管理科学”在本文取其管理科学化之意 ,即认识符合事物的发展规律 ,外在表现为管理客体健康发展。“科学管理”与“管理科学”有联系 ,“科学管理”是管理科学化需要做的部分基础工作。“科学管理”与“管理科学”有区别 ,“科学管理”的基础工作即便做的很好 ,也不能保证管理就一定科学化。管理科学化更像一门艺术 ,没有一成不变的固定方法和模式。     

直升机和“直升飞机”

直升机和“直升飞机” 直升机和“直升飞机”有区别吗?有。什么区别?一个是“机”,一个是“飞机”,多了一个“飞”字,意思就是不同的。 平常我们说喷气机、战斗机、教练机或敌机、我机的“机”,是“飞机”的简略。要加上“飞”字也可以,意义不变。但是,拖拉机、打字机、电视机的“机”,并非“飞     

我国古代标准化的源和流

引言我国古代并没有“标准化”这个术语,但是,“标准”这个词,则常见于文献或诗词之中。譬如晋代孙绰写的《丞相王导碑》有:“信人伦之水镜,道德之标准也。”唐诗人杜甫之赠郑十八贲》诗句有:“示我百篇文,诗家一标准”。都提到了“标准”这个词。《汉书·律历志》注:“准者,所以揆平取正也。”引申成为“标准”。古代人赋予“标准”的含义是:衡量客观事物的准则。这样的理解和现     

“三育人”工作之我见

近年来,我校教书育人、管理育人、服务育人的“三育人”工作正在日益广泛深入开展,并且收到了显著的成绩。下面就我校开展“三育人”工作的认识与实践谈点看法: 一、充分认识“三育人”工作的重要性 所谓“育人”,从字面看不难理解,就是培育人或人才,所谓培育人或人才,从人或人才的社会本质和要求来看,它包括一定的知识和才能的训练和养成;一定的道德观念和品质;一定的社会角色和行为规范;一定的社会信念和理想的训练和养成等等,简单说,就是指通过一定的方式把人培养成“有理想、有道德、有文化、有纪律”的合格人才的过程。“育人”在不     

“TB_2—1钛合金铆钉”、“螺栓”等七项国家军用标准审定会在广州召开

航空工业部301所受国防科工委的委托于1985年11月9日至19日在广州召开了“TB_2-1钛合金铆钉”、“螺栓、螺钉及其技术条件、强度数据”、“双耳密封游动自锁螺母”、“高锁螺母、螺栓”、“密封型高锁螺母”、“拉丝型抽芯铆钉”和“无头铆钉”等七项国家军用标准的审定会。参加审定会的有航空部“航空紧固件标准化技术委员会”的委员,航天部有关院、所,厂,有色金属研究总院、天津材料研究所的代表和各编制组成员共25个单位39名同志。     

欧洲导弹新贵——“流星”超视距冲压空空导弹

据英国《简氏防务周刊》2011年7月13日报道:英国国防部表示,MBDA公司研发的“流星”超视距空空导弹已进入最后的研发阶段.过去的12个月里,“鹰狮”、“狂风”F.3及“台风”战斗机均搭载过“流星”导弹进行试飞,其中“台风”战斗机还进行了试射.有消息称,“流星”导弹将来很可能装备在F-35“闪电”Ⅱ战斗机上.参数简介...     

关于“直升飞机”

(一)名词是有其“约定俗成”的性质的。有人认为名词不够“科学”。就可能被认为“中国人文化不高”,个人不能同意。例如:我们不能说“机器人”混淆了人和机械的分界,而必须改称“自动机器”;餐馆内的“红烧甲鱼”也无人说必须改称“红烧鳖”。诸如此类,不胜枚举。     

浅谈“电容式油量测量系统”的使用范围及误差控制

飞机的“电容式油量测量系统”有一定的使用范围,决定其“使用范围”主要是将“姿态误差”控制在可以容忍的限度内。除“姿态误差”外,使“电容式油量测量系统”产生误差的因素还有很多方面。若减小“电容式油量测量系统”总误差对飞机性能的影响,必须实     

论王维“禅趣诗”的界定标准

古人对王维诗歌有“盖以维诗,诗杂禅趣”的评论,学界缘此提出“禅趣诗”概念,并认具有“清净明朗图景”的山水诗作“禅趣诗”,这容易导致对王维山水诗理解的偏差。从“禅趣”含义入手,分析历代公认王维“禅趣诗”的创作特点,总结此类诗歌手法,并对具有“清净明朗图景”的山水诗与“禅趣诗”关系提出新的认识。     

人才形势对航空业的挑战

随着我国社会主义市场经济的发展,国家改变了过去对高校毕业生“统包统配”的老模式,开始逐步实行“供需见面”“双向选择”的就业方式.这样,毕业生和用人单位各自在一定范围内有了自主选择的权利.在新的市场条件,航空院校的毕业生的就业从过去的“封闭式”开始走向“开放式”;从“理想模式”走向“务实模式”;从“稳定状态”走向“流动状态”;从“重生存”走向“重发展”的新的趋势,以及日趋竞争激烈的人才市场,给我们航空业提出了新的挑战,而且是比较严峻的挑战.     

发扬自力更生的革命精神编制小型组合夹具部标准

遵照伟大领袖毛主席关于“中国人民有志气,有能力,一定要在不远的将来,赶上和超过世界先进水平”和“外国有的,我们要有,外国没有的,我们也要有”的教导,部于一九     

俄罗斯战斗直升机的发展历程

同西方国家不同,前苏联和俄罗斯习惯上把“攻击直升机”或“反坦克直升机”统称为“战斗直升机”。前苏联和俄罗斯发展战斗直升机的道路也与西方稍有差异,形成了某些独有的特点。笔者用体育运动中的“准备动作”和“三级跳远”来比喻这些不同的发展阶段,阐述各阶段的不同特点。     

欧洲第一架K-Max直升机

位于瑞士库斯纳赫特的HELOG有限公司作为卡曼公司K-Max的首家国外客户,已将该机投入使用。HELOG公司经营的有“超美洲豹”、“松鼠”和“美洲驼”等直升机。K-Max直升机被誉为“空中卡车”,其外部挂载能力为2700千     

关于“得法多”标准概念的介绍

最近,在国际宇航标准化文件中,陆续地出现了一个叫做“得法多”标准的概念。所谓“得法多”是从外文De Facto音译而来的,有“事实存在”的意思。