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研究了高能量密度燃料HDF-1在贮存使用过程中与可能接触到的金属材料的相互影响,通过升温加速的实验方法,考察了燃料对金属表面的影响以及金属材料对燃料氧化的影响,结果表明,HDF-1对钛,铝金属表面无影响,对铜表面的影响小于3^#航空煤油(RP-3),铝,钛,铝镍合金对燃料体系无影响,而铜,铁对燃料氧化具有明显的催化作用,进一步研究表明,铁具有更强的作用效果,通过对照实验发现HDF-1与材料的相容性优于RP-3。 相似文献
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本文侧重介绍限F-14A飞机的特点方面,如使用任务,武器装备,前、后座舱仪表,电子设备,机翼,而对其它方面,如系统,只作一般简介,以期对F-14A飞机总体有一概貌了解,本文还对有些部件和设备给出了重量数据。 相似文献
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为掌握共轴对转螺旋桨的桨间气动干扰规律,降低桨间气动干扰强度,提升共轴对转螺旋桨的气动性能,基于非定常雷诺平均Navier-Stocks方程耦合湍流模型的计算方法,并使用了滑移网格技术,研究了4种不同桨间距的6×6构型对转螺旋桨的桨间气动干扰对其气动性能的影响,桨间距选择了4种不同方案。研究结果表明:在4种不同的轴向桨间距中,当桨间距为0.25倍螺旋桨直径时,共轴对转螺旋桨的平均推进效率最高,并且气动干扰导致的效率脉动幅度较小;随着桨间距的增大,前、后排桨受到的气动干扰强度都会减小,相比于后桨,前桨因气动干扰造成的脉动对桨间距更加敏感。可见共轴对转螺旋桨的桨间距会对螺旋桨的气动干扰,及气动性能产生较为明显的影响,在设计共轴对转螺旋桨时选择合适的桨间距,有利于提高螺旋桨气动性能。 相似文献
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通过对当前国际军机销售市场形势和我公司优势的分析,提出了一套适应当前市场经济需要的军机外贸体系,并对其组织管理体系,管理制度,管理方法,军机外贸工作程序作出了规定,对营销策略进行了阐述,实践证明该体系是行之有效的。 相似文献
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无人机的发展现状及发展趋势 总被引:1,自引:0,他引:1
李绪东 《飞机设计参考资料》2002,(2):37-43
文章首先对无人机的发展历程作了简要介绍,并详细介绍了无人机的种类,用途,使用状况以及关键技术,其次对主要机型作了简单的介绍,最后对无人机对未来战争的影响以及发展趋势作了详细的分析。 相似文献
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康毅 《燃气涡轮试验与研究》1990,3(1):73-80
本对航空工业的发展历程进行了简要的回顾,在剖析航空发动机的各发展阶段与相应的决策特点的基础上,对其内在规律及经验教训进行了探讨,对制定航空工业发展战略,特别是对航空发动机的发展研究,具有一定的参考价值。 相似文献
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对自动测试系统(ATE)中适配器的计量进行了探讨,指出适配器计量的必要性,通过对适配器进行分类,提出了适配器计量的一般原则,指出了对不同的适配器,应采用不同的计量方法。通过对某型综合ATE适配器进行计量的实践表明,使用该方法对适配器的计量能全面准确地保证ATE的性能指标。 相似文献
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目前,全球航空业掀起了一阵又一阵并购潮,航空公司在并购过程中,除了要评估并购对彼此可能带来的益处,同时还需履行一定的法定程序,其中,在符合各国反垄断法规定的事先申报标准时,必须向相关的竞争监管机关申报,经过该竞争监管机关的批准,才能实行并购。本文选取20世纪90年代美国西北航空和大陆航空并购案,详细分析了美国司法部对其展开的反垄断调查,从中总结出对航空公司并购的反垄断调查的一般分析方法,期望对航空公司并购方的决策起到参考作用。 相似文献
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双月球近旁转向探月初步分析 总被引:2,自引:0,他引:2
分析了双月球近旁转向实现对月球多次探测的原理。基于圆锥曲线拼接法,建立了双月球近旁转向的简化数学模型.给出了一个初步分析算例,并与考虑精确动力学模型下的算例进行了比较。结果表明,该方法的结果同精确算例基本吻合,是一种有效的方法。 相似文献
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基于灰色关联理论的要地防空威胁评估模型 总被引:2,自引:1,他引:2
在进行要地防空作战中,对空中目标的威胁程度进行排序,是我歼击航空兵适时恰当进行空中截击和火力分配的前提。文中在对要地防空态势进行分析的基础上,建立了基于灰色关联理论的要地防空威胁排序模型,并给出了一个具体的应用实例,实例表明该模型是可信的。 相似文献
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用两体相对运动的线性Hill方程进行了小卫星编队飞行队形的初步设计,并给出编队飞行中各绕飞小卫星轨道要素的确定过程,以空间圆形编队为例,在未考虑摄动情况下,通过仿真验证了Hill方程在小卫星编队队形初步设计中的有效性。 相似文献
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倪靖凯 《燃气涡轮试验与研究》2001,14(2):9-12
以航空发动机漏油箱的改进设计为例,介绍了利用UG的特征和装配模块展开其成员组件的装配环境设计和修改工作,以便使其能够最大限度满足类似漏油箱一类具有修配性质的结构件的设计安装要求。通过示例可以看出,该设计方法对外部配置变化具有较主动的适应能力,从而能明显减少人工反复时产生的非一致错误。 相似文献
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FDTD是计算电磁学最重要的方法之一,而Mur吸收边界条件是其普遍使用的一种边界条件。在二维问题中,二阶Mur吸收边界条件在写成差分格式时,对微分方程进行了变换,使得边界条件的微分方程只含有一阶导数,方便在计算过程中应用。通过理论分析和数值计算,说明了这种吸收边界条件效果显著,并通过线电源的辐射算例加以证明。 相似文献
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在非惯性坐标系中建立了起落架支柱的动力学模型。与飞机地面运行的六自由度模型结合,可以考察非直线滑跑飞机的起落架摆振现象及飞机地面滑行的方向稳定性。以K8飞机为例,考察了非直线滑跑模型与传统的直线滑跑模型的摆振特点及飞机的滑跑稳定性。算例结果合理,表明模型可供有关研究参考。 相似文献
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航路飞行过程中管制员与飞行员是影响安全的主要因素。分析管制员和飞行员操作可靠性的影响因素,运用模糊综合评价方法量化管制员和飞行员飞行操作中的可靠性,并利用概率知识建立基于管制员和飞行员的可靠性平行航路碰撞风险模型,通过实例计算表明,该模型能很好地对平行航路碰撞风险进行评估,验证了模型的可行性、有效性。 相似文献