全球导航卫星系统规划与实施法律框架

国际民航组织正在积极推动其通信、导航、监视与空中交通管理系统(即新航行系统)的实施。新航行系统是星基系统,是空间技术与计算机技术结合的产物,将取代大部分地基系统。新航行系统的实施,可望提高经济效益、效率和航行安全水平。新航行系统的一个组成部分是全球导航卫星系统(GNSS)。GNSS属于无线电导航系统,可以在飞机飞行过程中确定飞机的实时位置、到目的地     

飞机/发动机一体化评估系统研究

本课题研究了一种快速的飞机/发动机一体化评估方法和软件,其主要特点是根据飞机飞行任务要求,同时对飞机/发动机系统的主要设计变量(如飞机起飞推重比、翼载、机翼几何参数和发动机循环参数等)进行有约束多目标优选,求得最佳方案。优选的目标函数和约束条件由飞机战术技术要求和飞行任务确定。 应用此评估系统,曾对某型歼击机进行改型方案论证。计算结果表明:优选后的飞机性能有明显改善;飞行任务要求不同,最佳方案飞机的推重比、翼载、机翼外形和发动机循环参数也不同。使用本系统方便和快速,每计算一个方案在IBM4341计算机上,所需CPU时间在1min以内。本评估系统适用于战斗飞机/发动机的设计和改型,经扩充后也可推广到民用飞机/发动机的方案论证工作。     

惯性导航系统仿真试验研究

惯性导航系统是通过测量加速度自动推算飞机速度和位置数据的自主式导航设备,其作用是保证飞机按预定的航线飞行,准确地抵达目的地。在航空电子设备试验中,采用惯导仿真器可以减少测试的复杂性,而且还能获得更好的动态效果。本文介绍了惯导系统功能控制逻辑和显示画面的验证方法,同时还介绍了仿真器的软件编制技术。     

飞机进近着陆系统电磁环境建模与仿真

针对现代导航着陆系统附近电磁环境复杂及机场可用空间的日益缩小的现状,提出了用电磁环境建模和仿真的方法来预测和分析电磁散射对着陆系统影响.根据这一方法可以计算出飞机在进近路径上各点的导航参量的变化.实验结果表明,其仿真结果在实际的应用中具有一定的借鉴作用.     

波音737自动捷联惯导系统建模与仿真

分析了真实飞机上惯性导航系统的基本原理,加速度计和陀螺仪工作原理及其测量输出参数。结合航空仿真技术发展和全任务飞行模拟器样机的任务需求,在MATLAB/SIMULINK平台上构建捷联惯性导航仿真模型;利用RT-LAB平台构建分布式飞行仿真系统,实现导航外部特性的半实物仿真;建立导航数据库,用于导航计算以确定飞机即时位置以及导航台自动调谐管理。将导航系统仿真模块作为整个系统仿真中的一个节点,实现与模拟机自动驾驶仪系统进行信息交互,从而实现自动导航。     

战略轰炸机图-160的改进主要考虑非核武器使用

俄罗斯空军总指挥乌拉季米尔-米哈伊洛夫将军认为，战略轰炸机图-160的改进前景与非核武器的使用、发展及完成打击任务所必需的能力有关。战略轰炸机图-95MS的现代化改进主要是增加飞行距离、完善一体化导航和信息保障系统。图-22MZ飞机的改进将包括更新机载系统、为飞机增装制导炸弹和空面导弹武器。     

综合火/飞/推控制系统试飞技术模拟研究

火/飞/推综合控制是适应未来作战飞机的需求而发展起来的新技术。为了研究适应这种新技术的试飞和数据处理方法,开发了火/飞/推综合控制模拟试验系统和战效评估软件系统。通过模拟飞行试验,评估了该系统的作战效能,结果表明,火/飞/推综合控制自动攻击优于人工操纵攻击。     

美空军开始未来攻击飞机和武器研究

波音公司提出的下一代远程攻击系统方案以其“翼身融合体”飞机概念为基础。美国空军已启动了一项为期1年的备选方案分析（AoA）工作，以确定能在2018年之前投入使用的、可补充其现有轰炸机力量的最有前途的攻击飞机和武器。AoA工作由位于弗吉尼亚州兰利空军基地的美空军作战司令部（ACC）领导，     

机群编队对地攻击飞机武器系统作战模型研究

从机群编队对地攻击飞机武器系统作战顶层人手，建立了同类型机群及混合机群对地攻击飞机武器系统编队作战行动模型，给出了总体效能指标与飞机武器系统飞行阶段的效能指标关系，并进行了综合优化分析，为对地攻击飞机武器系统作战效能分析与综合打下了基础。     

导航飞行中的目标标识及其显示计算

对目标信息的实时解算是导航攻击系统的重要内容。本文描述了导航攻击中对目标的标识定位，并实时解算目标参数以引导飞机进行攻击的整个过程，详尽地推导了原理算法，并进行了合适的工程简化。     

对地靶射击时飞行安全问题研究

针对目前估算式计算出的退出地靶射击时损失高度比实际小的问题，提出了退出地靶射击损失高度可分三阶段的估算方法，具体计算分析了延迟时间、飞行速度、俯仰角、过载等变化对退出地靶射击损失高度的影响程度，指出俯仰角绝对值大、射击距离近、贪恋观看弹着点、退出时机晚、拉起过载小和拉杆粗猛等是影响地靶射击训练安全的重要因素，明确了退出地靶射击过程正确的驾驶方法，强调了靶场指挥员的重要作用，对提高对靶射击成绩，尤其是保证对地靶射击训练安全有着积极的意义。     

Fence vibrations [intruder detection]

Many Perimeter Intrusion Detection Systems (PIDS) use microphonic sensors mounted on fences to detect intruder attacks. Vibrations in the fence are detected and analysed to determine whether they represent an intrusion attempt. The signals from the fence are processed to filter out as many false alarms as possible. It is important that the output from the sensors is linear along the fence, to ensure that there is no point on the perimeter less sensitive to intruder attack. The investigation reported in this paper aims to discover whether the performance of acoustic detection systems could be improved through research into fence acoustics. Using models of fence vibrations, sensors could be positioned to obtain a more linear response. In addition, through knowledge of the fence vibrations produced by both real attacks and the typical causes of false alarms, a system could be designed which could better distinguish between them, giving a lower false alarm rate and increased detection performance. Characteristic profiles were found for the different forms of attack to the fence. Although the investigation is still in its early stages, these attack profiles suggest that a new type of detection system could be designed based on profile recognition     

入侵检测中拒绝服务攻击模式分析

基于特征的IDS为了检测到攻击,必须处理能与攻击表现相匹配的攻击描述,该过程可以简化为与网络报文部分匹配的模式描述,也可以复杂化为将多传感器输出映射到抽象攻击表现的状态机描述或神经网络描述。描述了入侵检测系统(IDS)中涉及的几个典型拒绝服务攻击(DoS)模式,对这些DoS攻击模式进行了详细的分析。DoS特征是书写检测特定攻击过滤器的必要知识,详细描述了这些DoS攻击的特征,并提出了抵御DoS攻击的一个应对措施———IDS。     

基于偏置比例导引的垂直攻击滑模制导律

为了提高空地导弹毁伤效果,需要对地面固定目标采用大角度乃至垂直打击方式。针对这一需求,设计了一种基于偏置比例导引的垂直攻击滑模制导律。首先在传统的比例导引制导律的基础上增加了一个角度约束偏置项,并结合滑模变结构理论使其滑模变结构化。然后运用自适应滑模趋近律,并采用准滑动模态控制削弱了抖振的影响。仿真结果表明:此制导律控制落角能力较强,同时具有较高的命中精度。整个攻击过程中的弹目视线角速度变化较小,最后以垂直落角攻击目标。     

All terrain ground collision avoidance and maneuvering terrainfollowing for automated low level night attack

The development of an all-terrain ground collision avoidance system (GCAS) in conjunction with a maneuvering terrain-following (TF) system is discussed. Both systems use a digital terrain database. These systems are presented concurrently because of their complementary mission role. The unprecedented pilot interaction available with the automatic systems provides a means to improve combat survivability significantly. The pilot is able to execute high rate turns, evasive maneuvers, and inverted ridge crossings while following the terrain contour. Safety is maintained in day, night and weather by the GCAS. The combination of these systems with an automated attack system, automatic target handoff system, night vision system, and a route planner to provide a lethal night attack capability is examined. Piloted simulation and preliminary flight test results are presented     

最优分配防空火力时编队对地攻击的损伤评估

编队对地攻击是现代战争的主要攻击方式之一,但同时也受到各种防空火力的反击,为了提高攻击机群的损伤,采取各种战术手段分配防空火力。首先给出了常用的平均分配防空火力情况下攻击机群对地攻击的损伤评估,在此基础上分析了按照"不打中一个,不打另一个"的最优原则时,针对地面防空火力的反击攻击机编队的损伤评估。     

飞机多目标攻击试验探讨

在现代战争中,具有多目标攻击能力的飞机,往往在空战中处于优势的地位。但是为了实现多目标攻击,雷达要有多目标跟踪的能力,火控机应根据雷达送来的目标参数来确定目标的威胁等级。本文在分析雷达多目标跟踪的基础上,介绍了目标威胁评估的方法及多目标攻击概率的计算,最后叙述了地面多目标攻击试验程序。     

基于蚁群算法的无人机航路规划

为了提高无人机(UAV)作战任务的成功率，在敌方防御区域内执行攻击任务前必须规划设计出高效的无人机飞行航路，保证无人机能够以最小的被发现概率及可接受的航程到达目标点。针对这一问题，对新近发展的蚁群算法进行了讨论，提出了适用于航路规划的优化方法，并对无人机的攻击任务航路进行了仿真计算。仿真结果表明，该方法是一种有效的航路规划方法。     

协方差分析描述函数法在终端航空武器投放动态仿真研究中的应用

 以终端航空武器系统空对地武器投入为例,研究和分析了协方差分析函数法在常规武器投放统计性能计算中的应用,建立了空－地武器投放数字仿真的均值方程和协方差方程,引入了弹着点传递矩阵,并与统计试验法比较了弹着点误差的统计特性。     

突然启动流动问题:从不可压到高超声速流动

突然启动流动问题在气动弹性、扑翼飞行和机动飞行中有重要应用价值。鉴于此,对突然启动流动问题涉及的流动与升力演化机制和理论分析方法进行统一介绍并指出目前的理论空白。比较性地介绍了升力随时间变化的原因、预测升力演化的理论方法和主要变化规律。从中发现,不可压缩和可压缩突然启动问题存在各自独立的研究方法与结论,因此进行统一介绍与分析对建立二者之间的关联有指导意义。同时指出,大迎角可压缩突然启动问题尚无理论分析方法和研究结果。作为一项补充研究,采用数值计算发现一个之前尚未报道的现象,即升力系数首先从较低值快速增加至一个峰值,接着快速下降,趋于定常值。该文综述介绍的方法可用于分析突然启动问题升力演化规律。