航天飞机复飞推迟至7月

美国航宇局4月29日宣布。将航天飞机恢复发射时间推迟至7月13～31日之间，以便有充裕时间完全解决起飞时的脱落物问题。该局此前定于5月22日到6月3日之间恢复发射航天飞机。新任局长格里芬说，推迟发射的决定是基于最近的分析和检测结果做出的。4月14日．执行首次复飞任务的发现号航天飞机在发射台上进行了一次加注试验，其间发现外贮箱内的传感器和阀门有问题。在再做一次加注试验以更好地了解问题所在后，发现号将回到运载器总装大楼，并更换外贮箱，改用执行第二次复飞任务的亚特兰蒂斯号原本要采用的贮箱。     

“发现”号静候开启“终结之旅”

11月22日，NASA官员当日透露，“发现”号航天飞机已经修补完毕，为最后一次发射做好了准备。技术人员已经堵住了存在潜在危险的氢气泄漏，加固了“发现”号巨大外贮箱上出现裂缝的金属条。目前，“发现”号正在位于佛罗里达州卡纳维拉尔角的肯尼迪航天中心的一个海滨发射台上，静静地等待着被推迟了的发身寸的来临。     

德尔它火箭新发射计划

美国“哥伦比亚号”航天飞机在1981年4月12日首次成功地进行低轨道飞行后,又相继于1981年11月12日和1982年3月22日完成了两次轨道试飞并安全返回地球。这是人类宇航史上的又一伟大成就。     

S7-300液位控制系统下位机的实现

利用以太网,结合西门子现场总线搭建了过程控制平台,完成了对温度、压力、流量和液位这些典型过程参数的采集、存储和分析,并利用PID算法通过对变频器、电控阀门的控制,实现恒压供水任务,进而完成对于水箱液位稳定的控制。     

S7-300液位控制系统下位机的实现

利用以太网,结合西门子现场总线搭建了过程控制平台,完成了对温度、压力、流量和液位这些典型过程参数的采集、存储和分析,并利用PID算法通过对变频器、电控阀门的控制,实现恒压供水任务,进而完成对于水箱液位稳定的控制.     

美宇航服漏水或因管路堵塞

2013年7月16日，意大利宇航员帕尔米塔诺在国际空间站外进行太空行走时因宇航服头盔漏水而差点被淹死。NASA2月26日公布的一份报告称，故障可能是因有硅酸铝碎屑堵住了一个水管并迫使液体进入宇航服通风系统造成的。     

“星链”七发:四手箭,首用网捕旧罩

正太空探索技术(SpaceX)公司2020年4月22日在卡纳维拉尔角肯尼迪航天中心采用"猎鹰" 9-1.2型火箭发射了"星链"低轨宽带星座的第7组共60颗卫星,任务代号"星链" 6。火箭于美国东部时间15时30分(北京时间4月23日03时30分)点火起飞,约15min后星箭分离。发射原定4月16日进行,后被推到4月23日,但随后又出于发射和回收天气条件的考     

民航气象系统举办Oracle数据库诊断调优和MQ维护管理培训班

4月22日至27日,民航局空管局气象处在沈阳举办了Oracle数据库诊断调优和MQ维护管理培训班,民航各地区气象中心近20名数据库系统一线维护管理技术人员参加了培训。在东北空管局气象中心的大力     

解铃还需系铃人——呼唤建立天地一体化地热监测系统

今年4月22日是第42个＂地球日＂,今年的主题是＂珍爱地球资源,转变发展方式＂。世界各国在＂地球日＂前后相继开展了各种宣传活动,本刊结合日本特大地震引发的思考,特组了以下系列文章,以飨读者。     

航天科工知识产权研究分中心成立

4月22日，第11个世界知识产权日来临之际，中国航天科工集团公司知识产权工作的支撑和服务机构——知识产权研究分中心在二院208所揭牌。集团公司知识产权宣传周系列活动也由此拉开帷幕。     

发射消息

正联合发射联盟公司的宇宙神5-401型火箭4月18日在卡角空军站发射了轨道ATK公司的又一艘"天鹅座"货运飞船。本次发射执行的是轨道ATK在NASA"商业补给服务"(CRS)计划下的第7次正式的国际空间站货运补给任务,任务代号"轨道ATK"(OA)7,又称"天鹅座"CRS-7。飞船4月22日抵达空间站,计划在站上停靠到6月中旬,离站时会带走站上一些废     

航天阀门运动副卡滞故障分析及对策

阀门运动副的卡滞卡死现象是超低温液氢液氧火箭发动机阀门的常见故障,防止卡滞卡死是阀门可靠性设计的重要内容之一,因为卡滞卡死往往是在阀门动作若干次以后才发生的,不易被人们所发现,因而构成阀门可靠性设计的最大威胁。特别是在低温环境试验中,阀门更容易发生卡滞卡死故障。文章叙述了国内外有关低温阀门卡滞卡死故障的统计数据、故障机理、可靠性设计和防卡滞设计准则、防卡滞设计措施,并配合实际案例进行说明,可供航天发动机和航天器低温阀门设计人员参考。     

美空军发射X-37B飞行器简析

<正>2010年4月22日,美国空军利用宇宙神5运载火箭将X-37B"轨道试验飞行器"(OTV)送入近地轨道。X-37B是美国研制建造的第一种可重返大气层并水平着陆、执行在     

一种用于航天飞机轨道飞行主推进器耐硝酸铁喷注器阀的研制

Kaiser Marquardt 公司已经研制了一种直接作动式推进剂喷注器阀门来替代目前航天飞机轨道复位控制子系统主推进器使用的先导式阀门。设计的新阀门是对目前使用阀门缺点的改进,包括:对氧化剂系统内硝酸铁污染的敏感度,低温和干密封泄漏,及由于压力冲击导致的误动作。作为未来的替代阀门,设计的直接作动式阀门(DAV)使装有直接作动武阀门的主推进器完全可以替代装有先导武阀门的推进器,正因为采用相同的结构和电气接口,所以不需改变子系统的设计就可实现替代。直接作动式阀门包括一个波纹管使推进剂与作动器隔离以达到最耐硝酸铁和其它污染的目的,并且允许作动器选用最佳材料。波纹管同时可提供部分压力平衡以减少对电磁力的需求。由于直接作动式阀被迫受到原先的先导式设计的同样严格的外廓尺寸和功率的限制,所以直接作动式阀门电磁作动器的设计用 Kaiser Marquardt 公司的计算机程序高度优化.直接作动式阀门用锥面密封代替先导武阀门平面密封设计,这已经在其它阀门方案中被证明更为有效。直接作动式阀门内部的流场分布比靠液压作动主级的先导式阀门简单得多.设计的直接作动式阀门使推进剂陷坑最少,因而没有流道节流产生的在压力冲击时使阀门微微开启的压力不平衡。本文包括阀门设计说明书和阀门研制试验结果摘要。在研制方案阶段制造的阀门正用于 NASA 的白沙试验室的一种推进器海平面试验方案,接着将是子系统海平面试验。     

美航天服漏水或因管路堵塞

2013年7月16日，意大利航天员帕尔米塔诺在国际空间站外进行太空行走时因航天服头盔漏水而差点被淹死。美航宇局2014年2月26日公布的一份报告称，故障可能是因有硅酸铝碎屑堵住了一个水管并迫使液体进入航天服通风系统造成的。国际空间站总工程师、故障调查委员会主席汉森说，这或许是美航宇局迄今遇到的最严重的一次太空行走问题。     

美军为啥要打造“迷你”型航天飞机？

据媒体报导,当地时间4月22日19时52分,美军打造的＂迷你＂型无人军用航天飞机X-37B,从美国佛罗里达州的卡纳维拉尔角,用＂宇宙神＂火箭发射升空,并将在加利福尼亚州着陆。     

美国X-37B发展情况简析

正美国东部时间2019年10月27日03时51分,空军X-37B轨道试验飞行器在肯尼迪航天中心成功着陆,结束第5次飞行试验任务,在轨时间长达780天,创造了自2010年4月22日开展首次飞行试验以来,最长的一次在轨飞行纪录。发展背景1995年,美国空军提出发展"空间机动飞行器"(SMV)。SMV是一种重复使用小型无人飞行器,作为两级入轨飞行器的第二     

基于声压测量的阀门故障检测方法研究

液体火箭发动机试验中,推进剂供应系统阀门的可靠性对保证试验的成败至关重要,阀门的泄漏故障预测与实时监测是试车台推进剂供应系统安全性与可靠性工作的重要内容。对试车台常用的2种阀门进行了声压检测试验,基于声压测量技术,分析阀门出现故障时声压幅值范围和声压谱的故障特征信号,研究了故障阀门的声学特性。结果表明,利用声学检测方法可以有效、简便地检测阀门故障,并且该方法可以推广到其他使用阀门的供应系统中。     

美探测器以撞月结束使命

因燃料耗尽,NASA“月球大气与尘埃环境探测器”（LADEE）4月18日按预定计划高速撞击了月球背面。撞击发生在美东部夏令时18日0时30分至1时22分之间,估计撞击时速为5800公里。NASA将利用其“月球侦察轨道器”来找出撞击地点,并了解更多撞击情况。     

美发射军用航天飞机试验机

<正>在由NASA提出方案10多年后,现属美国空军项目的一种无人军用航天飞机试验机4月22日由一枚宇宙神5/501型火箭从卡纳维拉尔角空军站发射升