发挥中长期规划作用 促进民航跨越式发展

今年3月召开的十届全国人大四次会议通过了温家宝总理做的《关于国民经济和社会发展第十一个五年规划纲要的报告》,报告对“十五”时期国民经济和社会发展情况做了高度概括和总结,并明确提出了我国在“十一五”期间的奋斗目标、指导方针和主要任务。这个规划纲要是在党的十六大     

《国家质检总局“十一五”科技发展规划》正式发布

《国家质检总局“十一五”科技发展规划》（以下简称《规划》）于2060年12月11日正式发布。这是国家质检总局成立以来制定的第一个全面系统的质检科技发展规划。与之相配套的《质检“十一五”科研需求指南》等四个指导性文件近日也同时发布实施。[第一段]     

民航“十一五”人力资源规划的几点优先考虑

2004年5月,全国民航召开规划工作座谈会,首次提出了制定民航“十一五”人力资源规划的目标。科学制定民航“十一五”人力资源规划,既是编制好“十一五”民航发展规划的重要组成部分,又是实施民航科教兴业和人才强业战略的重要工作。本文在分析民航人力资源面临的发展环境的基础上,提出制定民航“十一五”人力资源规划的几点优先考虑并提出相应的政策措施。一、民航人力资源面临的发展环境1.国际经济社会发展趋势进入21世纪,国际局势正在发生深刻变化。总起来看,世界多极化和经济全球化的趋势在曲折中发展,虽然地区冲突不断,国际恐怖主义威胁…     

“十一五”期间民航人力资源规划

根据民航总局“十一五”人力资源规划制定工作的要求,民航安技中心发展研究所“十一五”人力资源规划研究小组积极开展了民航人力资源“十一五”规划和2020年远景目标研究。通过对“十五”的回顾及民航现阶段人力资源状况进行分析,以及 “十一五”期间人力资源发展的国内国际社会经济环境、民用航空运输发展环境的分析研究,结合民航“十一五”总体发展规划、机队规划和机场规划的目标要求,提出“十一五”期间民航人力资源发展思路、建设重点、规划目标,以及2020年我国民航人力资源发展的远景展望。民航人力资源现状的调查及分析“十五”期间…     

建言民航“十二五”规划有奖征文启事

目前,全国“十二五”规划编制工作已全面启动。国家发改委要求“十二五”规划编制要突出体现“统筹兼顾、创新驱动、绿色增长、共建共享”的原则,要在深入贯彻落实科学发展观,坚持全面协调可持续发展的基础上,针对“十二五”时期国内外发展环境变化的新特点,突出体现统筹兼顾的要求,     

建言民航“十二五”规划有奖征文启事

目前,全国“十二五”规划编制工作已全面启动。国家发改委要求“十二五”规划编制要突出体现“统筹兼顾、刨新驱动、绿色增长、共建共享”的原则,要在深入贯彻落实科学发展观,坚持全面协调可持续发展的基础上,针对“十二五”时期国内外发展环境变化的新特点,突出体现统筹兼顾的要求,正确把握和处理好速度与结构质量效益、内需与外需、投资与消费、中央与地方、经济发展与社会发展、     

民航行业文化建设在构建和谐民航中的地位与作用

和谐民航作为民航建设发展的价值追求,作为我国社会主义和谐社会的一个重要组成部分,具有八个方面的基本特征;构建和谐民航的思路与着眼点,主要体现在五个方面的和谐;构建和谐民航,需要依靠“硬力量”与“软力量”这两种力量,民航行业文化是民航发展“软力量”的重要构成,民航行业文化建设作为构建和谐民航必不可少的基础要素有着三个方面的重要功能作用。     

《中共中央关于制定国民经济和社会发展第十一个五年规划的建议》中与民航关系密切的论述（摘）

发展必须是科学发展,要坚持以人为本,转变发展观念、创新发展模式、提高发展质量,落实“五个统筹”,把经济社会发展切实转入全面协调可持续发展的轨道。要坚持社会主义市场经济的改革方向,完善现代企业制度和现代产权制度,建立反映市场供求状况和资源稀缺程度的价格形成机制,更大程度地发挥市场在资源配置中的基础性作用,提高资源配置效率,切实转变政府职能,健全国家宏观调控体系。统筹国内发展和对外开放,不断提高对外开放水平,增强在扩大开放条件下促进发展的能力。制定和完善促进服务业发展的政策措施,大力发展金融、保险、物流、信息和…     

影响中国民航发展的“瓶颈”及对策

研究并提出解决影响民航发展的重大“瓶颈”问题,对于编制好具有前瞻性、针对性和可操作性的“十一五”规划,对于抓住并用好重要战略机遇期,顺利实现民航强国的宏伟目标,意义重大。     

向世界优秀机场管理集团的目标迈进——广东省机场集团公司总裁刘子静谈“十一五”发展规划

日前，在“十一五”即将到来之际，我们就广东省机场管理集团公司（以下简称省机场集团）“十五”期间的成就和“十一五”发展目标采访了省机场集团总裁刘子静，主要内容辑录如下。     

“十一五”发展增长点：开拓西部航空运输市场

当前，西部民航企业正处于深化改革的重要转型期，如何从宏观层面制定一个战略型、开放式的科学发展规划，确立明确的战略目标，建立公平竞争、规范有序的民航市场，以此促进西部地区民航运输的协调发展，全面提高民航企业的管理水平与经济效益，对中国民航“十一五”战略的成功实施具有重大的现实意义。     

中国民航“十一五”期间的制度创新与管制放松

中国民航作为国民经济的基础行业,长期以来受到政府的管制,这在一定程度上造成了行业发展的低效率。为了更好地适应“十一五”民航发展的需要,中国民航在集团重组和机场属地化改革基本完成后,应当不断进行制度创新,逐步放松管制,营造一个公平、有效的竞争环境,促进民航的跨越发展。     

航空公司“十一五”发展的战略问题及战略对策

“十一五”是中国民航发展的关键阶段,运输总周转量、旅客运输量、货邮运输量都将以年均12%的速度递增,飞机数和机场数也会成倍地增长,而国际竞争更是日趋激烈。在此重要的战略关头,我国航空公司应该认真审视“十一五”发展的战略问题,制定相应的战略对策,以在新的战略格局中保持昂扬奋进的战略态势。     

实现“十一五”全面快速协调可持续发展——中航二集团第七次工作会议

2005年1月11日,中航二集团公司第七次工作会议在北京隆重召开。会议总结了集团公司2005年及“十五”期间工作,明确了“十一五”规划目标,安排了2006年重点工作。会议由集团公司党组书记、总经理张洪飚主持,党组副书记、副总经理梁振河代表党组做了题为《坚持科学发展,着力改革创新,为实现“十一五”全面快速协调可持续发展开好局起好步》的工作报告,党组成员、副总经理宋金刚宣读了《国防科工委关于表彰2005年国防科技工业武器装备型号研制获奖单位和个人的决定》、《中航二集团党组关于表彰2005年度“总经理鼓励奖”获奖人员的决定》。会议…     

在创新中实现中国一航持续健康发展——中国一航第七次工作会议在北京召开

2005年1月17日-19日,中国航空工业第一集团公司第七次工作会议在北京召开。这次会议的主要任务是:认真贯彻落实党的十六届五中全会、中央经济工作会议和全国科技大会精神,以科学发展观统领全局,全面总结集团成立六年来主要工作和重点型号成果,认真谋划“十一五”宏伟蓝图,部署今年主要任务,动员广大员工满怀豪情、奋勇拼搏,为顺利实施“十一五”规划开好局、起好步,为中国一航早日跻身世界航空工业强者之林而努力奋斗。大会由集团公司常务副总经理杨育中主持,中国一航党组书记、总经理刘高倬在会上做了题为《激情创造卓越,拼搏赢得成长,在创…     

坚持科学发展 着力改革创新 为实现“十一五”全面快速协调可持续发展开好局起好步——梁振河在中航二集团第七次工作会议上的工作报告（新闻稿）

一、集团公司"十五"工作总结 2005年,中航二集团公司广大干部职工围绕"加大改革力度、加快发展速度,提高经济效率"的工作思路,克服种种不利因素和困难,各项工作都取得比较好的成绩.2005年工作任务的圆满完成,标志着中航二集团公司基本实现了"十五"计划确定的各项目标."十五"期间,中航二集团在以下六个方面取得了突出的进展: