聚合物淬火介质CH-202M在钢铁零件淬火上的基础研究

 聚合物淬火介质冷却金属时于金属表面形成一层聚合物隔离膜,45钢和40Cr钢在不同浓度介质中淬火,可得到比水淬、油淬更大的淬透深度和更小的淬火变形,并可防止淬火开裂。淬火后的组织正常,机械性能符合要求。故表明,此种介质用于钢铁零件淬火非常有效。本文还对使用中的一些管理问题进行了阐明。     

双钠淬火介质的试验与应用

一、引言目前,国内外资料所介绍的淬火介质,虽然种类繁多,但基本上都是随着钢种、零件的几何形状和精度要求而有所不同,还没有一种能适合所有钢种淬火的介质。为了寻求一种能适用于多钢种的淬火介质,我们参考国外专利,并进一步试验研究出一种新型淬火介质—双钠淬火介质。它弥补了水和油作为淬火介质的缺陷,解决了低淬透性钢、碳素结构钢、合金结构钢、渗碳钢、碳素工具钢的淬硬、变形和开裂问题。在实际应用中获得了较为满意的效果。     

T8整体长剪刀片的淬火

我厂Q11-1.2×100型剪床所用的整体长剪刀片(见图1),材料为T8钢。经锻造、正火、刨、钳加工后,转热处理淬火。要求硬度HRC55～60,全长挠曲度不大于0.25毫米。此刀片采用水淬油冷,即水油分级淬火方法达到要求硬度值。但淬火后变形较大。像这样厚而硬的刀片校正至要求变形量是很困难的。我厂无井式中温电炉和盐浴炉。就利用一般的箱型电炉,采取一系列有效措施,使刀片     

AQ251淬火剂在铝合金板材热处理上的应用试验

从淬火变形、开裂、拉伸机械性能、硬度、晶间腐蚀等方面,对AQ251新型淬火剂在铝合金板材热处理上的应用,进行了一系列对比试验。结果表明这种新型淬火剂对减少零件淬火变形和开裂有显著效果。     

AQ251淬火剂在铝合金板材热处理中的应用

从淬火变形、开裂、拉伸机械性能、硬度、晶间腐蚀等方面，对ＡＱ２５１新型淬火剂在铝合金板材热处理中的应用，进行了一系列对比试验。结果表明这种新型淬火剂对减少零件淬火变形和开裂有显著效果。     

万能工具磨床钳口件淬火开裂的分析与研究

在万能工具磨床生产中 ,其虎钳上的钳口零件 ,曾因在淬火后出现大批量裂纹而导致零件报废。现就如何解决淬火开裂的问题进行分析探讨     

孕育铸铁链轮激光表面强化

应用激光束对孕育铸铁(HT300)链轮表面进行激光淬火处理,可增强链轮的抗磨损性能,提高链轮表面硬度,从而达到延长寿命的目的。试验结果表明,对孕育铸铁链轮进行激光淬火强化处理较一般淬火工艺简单,耐磨性能及硬度均可完全满足零件的工作条件及要求。     

小零件的真空加热淬火

有些小零件,如支架、螺钉、螺母等,精度高,形状复杂,有的还带有多个深而细的盲孔。采用光亮等温淬火(即盐炉中加热,碱槽中等温淬火),虽然可以达到硬度要求,表面也光亮,但螺纹及螺纹孔却进入了盐液和碱液,清洗困难,盐碱残存在孔内,造成零件的严重腐蚀。我们采用真空加热淬火,解决了这个问题,已用于生产多     

铝合金有机淬火剂CL—1聚醚热处理工艺研究

飞机制造工业广泛采用铝合金叛金结构件,这类材料大多通过水中淬火和随后的时效来获得满意的使用性能.但水淬大的残余应力,导致变形和开裂.聚二乙醇,又称UconA,是目前国外用得广泛的一种有机淬火剂,这种淬火剂几乎消除了开裂,减少了变形.据波音公司资料报导,该公司用UconA淬火剂一年仅校正费用可节省几十万元.现已畅销欧亚许多国家.82年我公司根据新机研制及国外订货的要求,与西安石油化工厂共同研制了新型有机淬火剂CL—1聚醚.研制品经过全面的应用工艺试验(理化性能、机械性能、晶间腐蚀、变形试验以及试生产)取得了较满意的效果,基本上达到美国同类产品—UconA的水平,为航空及其它工业的热处理开辟了一条新途径.     

30CrMnSiNiZA 钢的真空油淬

前言真空淬火工艺中,油淬是应用比较多的一种方法。但在高强度钢30CrMnSiNi2A制作的航空重要受力构件上,国内尚未见有应用先例。对30CrMnSiNi2A钢进行真空加热后油淬与目前通常应用的热处理油淬方法如:盐炉油淬、电炉油淬及涂料保护电炉油淬相比,组织和性能有什么不同?真空油淬在30CrMn-SiNi2A航空构件上应用存在什么问题?本文根据一系列试验结果,从组织、特别是某些性能的角度,对此问题进行了一些初步探讨。试验内容一、试验用钢采用102钢厂生产的φ18毫米30CrMnSiNi2A棒材,炉号为6414。成分:C 0.27％、Cr1.14％、Mn1.19％,Si1.07％、Ni1.68％、Cu<0.15％、S 0.004％、P 0.007％。     

聚醚淬火介质应用的研究(上)

前言金属零件在热处理时经常发生变形与开裂,尤其是淬火变形几乎难免。这与零件的毛坯工艺、设计、热处理工艺等许多因素有关。若能寻找到新的、冷却特性优良的淬火介质,代替常规的淬火介质,防止淬火开裂,大大减小淬火变形,则可减少生产中不必要的浪费和损失。因此我们与南京塑料厂等有关单位协作试验,推荐出了几种聚醚品种。从减小淬火变     

焊后热处理对300M超高强度钢电子束焊接接头组织及性能的影响

研究了300M超高强度钢电子束焊接接头在油淬、正火1油淬、正火2油淬三种焊后热处理状态下的室温拉伸及冲击性能,并与母材油淬状态下的室温拉伸及冲击性能进行了对比。对三种焊后热处理工艺下的接头组织及冲击断口进行了扫描电镜观察。结果表明:焊后热处理并没有消除焊缝中粗大柱状晶组织,但是正火油淬工艺使柱状晶轮廓及焊缝与热影响区的分界变得模糊。接头正火2油淬状态的强度、塑性和冲击韧度明显优于接头油淬状态。与母材油淬状态相比,正火2油淬状态接头的抗拉强度更高,伸长率及断面收缩率分别达到前者的93.6%和81%,冲击韧度与前者相当。接头油淬状态冲击断口表面沿裂纹扩展方向有大量柱状晶被撕裂并翘起,粗大柱状晶沿晶开裂。     

工业化生产中大规格2D70铝合金棒材淬透性的实验方法

采用多路温度控制仪监测材料淬火过程不同部位的温度变化的试验方法,通过对材料硬度和力学性能指标的测试分析,描绘出大规格2D70铝合金棒材截面上距离边部不同距离的硬度和力学性能变化曲线,对比分析了该试验条件和工业化生产条件下合金的硬度和力学性能变化曲线,探讨了本试验方法应用到工业化生产中检测材料淬透性的可能性。研究结果表明,淬火过程中2D70铝合金Ф250mm&#215;250mm的棒材边部和心部的温度基本均匀,淬火过程中总的冷却速率为4℃／s,可满足合金充分固溶的要求,工业化生产的250mm棒材已经完全淬透。     

淬火制度对16NiCo钢组织性能的影响

研究了淬火温度及冷却方式对１６ＮｉＣｏ钢微观组织和性能的影响，结果表明：该钢不同温度淬火风冷与油冷后，随淬火温度的提高，性能变化趋势相近，强度至８００℃～８３０℃达最大值，而后开始降低，８６０℃淬火冲击韧性为最高。８６０℃油淬与８３０℃风冷相比，强度下降不多，冲击韧性提高幅度比较大，并且随淬火温度的增加，两个强度指标之间的差别越来越大。     

激光诱致温度场对38CrN3MoV淬火组织转变及性能影响研究

为提高炮管管线阴阳线硬度及抗摩擦磨损能力,对炮管管线阴线和阳线进行激光淬火试验研究。建立连续半导体激光加热38CrNi3MoV温度场的有限元预测模型,仿真分析激光参数对炮管管线温度场的影响规律。结合温度场仿真结果,对炮管管线开展激光淬火试验研究,探究激光功率、激光光斑直径、扫描速度等工艺参数对淬硬层硬度以及深度的影响规律。结果表明:激光淬火后平均硬度由400HV提高到710HV,增加43.66%;阳线、阴线硬化层深度分别达到1.22mm和0.61mm。淬火后阳线表面粗糙度Ra由0.548μm增加至0.700μm,阴线表面粗糙度Ra由4.424μm降低至3.804μm,均在允许的变化范围之内,满足使用要求。通过光学显微镜对淬火后阴阳线组织转变进行观察分析,探究激光淬火后组织转变规律。     

9Cr18不锈钢化学成分与热处理工艺对淬火硬度的影响及工艺方法改进

介绍了9Cr18不锈钢制造的Ⅱ级旋流器热处理硬度不合格的原因,就9Cr18原材料化学成分和热处理工艺对淬火硬度的影响进行了分析,通过控制原材料化学成分,采用特定的热处理工艺方法,保证了9Cr18不锈钢材料制成的零件硬度满足设计要求。     

65锰薄刀片的低温淬火

我厂3PS产品上的刀片零件,见图1,原计划用淬火状态0.2毫米钢板进行冲制,但此材料均由西德进口,国内现无货源,因此只得用0.2毫米65Mn正火状态盘带材料,冲成形后进行淬火,工艺要求热处理:淬火HRC44～48(HV435～485)、不平度≤0.10。由于刀片厚度较薄、面积较宽,在热处理过程中,奥氏体容易发生分解而不易淬硬;即使淬硬了,但变形很大且很复杂(有波浪形,S形等);变形后需校正,又薄又硬的刀片,稍用力,就产生断裂,况且在刀片平面上要校平不平度为≤0.1     

快速攻丝法

我厂研制并经长期成批生产的某发动机,其曲轴后部是发动机的关键零件之一,该零件的盲孔螺纹M18×1.5毫米的要求见图1所示: 此零件材料为45Mn,是一种弹簧钢,最后热处理为淬火和回火,其强度高,淬透性较大,脱碳倾向性小,但有过热敏感性,易出现淬火裂纹,并有回火脆性,硬度HB=250～302。我厂自生产该发动机以来,加工曲轴后部的盲孔螺纹一直采用钳工——手工攻丝的方     

淬火钢铣削加工的研究

通过对45号、30CrMnSiA为主的淬火钢(硬度HRC35-50)铣削加工的研究,分析了淬火钢铣削过程中各影响因素,优化了切削参数,确定了适合加工淬火钢的刀具几何参数及材料,明确硬质合金刀具加工淬火钢时,应该采用油雾冷却,为以后的淬火钢铣削加工提供依据和指导。     

轴承圈淬火脱碳和变形分析

目的 分析并解决造成机械零件报废的两个重要原因——淬火变形和脱碳。方法 以轴承圈热处理过程中出现的问题为例进行变形和脱碳原因分析。结果 脱碳主要由于煤油的裂解效果差、淬火炉内产生的负压、淬火介质冷却能力的降低及操作者的淬火速度慢这四个因素造成的；变形主要与零件的摆放决定的冷却速度不同有关。结论 采用小贝力克箱式炉淬火加热，冷却用好富顿油，平装装炉，吸热式保护气氛很好地解决了淬火脱碳和变形问题。