安全是发展的前提

2006年1月9日，一年一度的全国民航航空安全工作会议在北京召开，国航、厦航、山航和飞龙公司，因为2005年的安全工作业绩突出而受到民航总局的嘉奖，中国国际航空股份有限公司荣获“航空安全金鹏杯”，厦门航空股份有限公司荣获“航空安全金鹰杯”，山东航空股份有限公司荣获“航空安全金雁杯”，中国飞龙专业航空公司荣获“航空安全金鸥杯”。     

成都基地:国航机务浓墨重彩

国航股份工程技术分公司成都维修基地是国航股份的大修基地之一,它的维修定位更多的是倾向于波音窄体和空客系列飞机.去年10月,成都基地取得了FAA颁发的维修许可证,拥有了参与国际民航维修市场竞争的通行证.     

国航的发动机监控与工程管理

<正>介绍了国航在保证安全的前提下,通过科学的发动机监控与工程管理手段优化发动机的运营成本。对航空公司而言,发动机维修管理的目标是在保证航空安全的前提下,优化发动机维修成本,以达到安全性与经济性的平衡。国航自2003年中国民航重组之后成长迅速,到2013年年底机队规模已达到300多架,发动机达到700多台,发动机机型共计22种,均由国航股份工程技术分公司统一管理。该分公司下设8个维修基地,实行属地分散执管模式。尽管属地管理比较灵活,但也极易导致管理数据分散,多种机构重复设置,     

波音与国航股份．民航局飞标司联合举办波音飞机健康管理研讨会

2010年5月19日．由国航股份,民航局飞标司和波音公司共同举办的“波音飞机健康管理（AHM）研讨会”在北京召开。民航局飞标司副司长周凯旋,国航股份副总工程师、国航股份工程技术分公司副总经理钟德超,波音（中国）公司副总裁以及来自国内外20余家航空运输企业、飞机维修企业的工程技术负责人80余人济济一堂,共同深入研讨了新技术为飞行安全保障和运营品质提升所带来的巨大优势所在。来自波音公司的专家团队解读了AHM的开发历程、应用价值．     

波音737NG飞机引气系统健康检查定制与专用设备的应用

介绍了波音737NG飞机引气系统健康检查项目的目标,采用波音C36001-44设备进行此项检查的具体实施方案,并介绍了国航自行研制的专用设备波音737NG引气系统健康诊断仪,及其与C36001-44在健康检查中的实际效果对比。3国航股份工程技术分公司贵阳维修基地4国航股份工程技术分公司重庆维修基地     

国内要闻

▲9月1日,民航总局局长杨元元与加拿大交通部长拉皮埃尔共同签署了《中国民航总局与加拿大交通部民航安全技术合作谅解备忘录》,中加双方拟在安全管理系统、人员培训方面展开合作。▲9月7日,中国民用航空总局与智利民航代表团在京举行航空会谈,磋商签署一个新的更为宽松的航空运输协定。▲9月9日,国航股份重庆分公司的波音737-800飞机成功移交给Ameco执管,重庆分公司其余3架波音737-800飞机移交工作也将陆续进行。▲9月15日,北京飞机维修工程有限公司承接澳门航空航线放行工作。▲9月16日,北京首都国际机场灯光监控中心改造正式完工,并投入…     

推进维修业资源深度整合

<正> 2004年成立的国航工程技术分公司代表国航股份落实营运人适航性责任,负责国航股份维修工程立法,维修质量保证,维修生产管理,航材管理工作,以及对各维修基地、协议维修单位和外站进行业务管理和实施维修工作。其核心作用具体体现在:资源整合、维修一体化、航材管理、工程管理、维修成本控制、国航机队保障和产业化发展。     

动态

飞机维修 AIRCRAFT MAINTENANCE国航成都维修基地全面展开飞机专检为了切实加强航线维修管理,国航工程技术分公司成都维修基地于去年12月初,全面展开了为期1个月的飞机专检工作,把《民航总局关于进一步加强航空安全工作的决定》落到了实处。该基地此次专检的对象主要是波音737-300/600、波音757-200、A340-300、A319五种机型共40架飞机,检查的重点主要集中在对飞机导航、防冰防雨、飞行控制、液压、起落架、发动机五个系统的操作性能、有效性和精确性的检测、调试和监控,而且根据每架飞机的具体情况其检查的侧重点也有所不同。Amec…     

1995,中国民航的运输飞行安全年——访CAAC航空安全办公室副主任班永宽

对中国民航来说,过去的1995年是运输飞行安全状况令人感到欣慰的一年。截至去年底,已连续17个月安全飞行120万小时无事故,实现了“运输飞行安全年”的目标,飞行事故征候率比前一年下降了11.3％,且空防安全也得到了保证。为此,本刊记者于全国民航航空安全工作会议结束之时,走访了中国民航总局航空安全办公室的班永宽副主任,就去年民航航空安全的平稳形势及会后的工作重点、我国航空安全的管理体制、政府职能部门的作用等问题进行了采访。     

SAP资源计划系统助国航管理机务航材

国航于2004年与原国航机务工程部及天津、内蒙、成都、重庆、杭州、贵阳、上海的机务维修基地、航修厂、维修中心重新整合在一起,成立了国航工程技术分公司,使原国航机务     

Ameco圆满完成第1000架飞机重维修

2月24日，由Ameco工程处与波音公司共同筹办的波音737系列飞机蒙皮划痕研讨会在Ameco召开。Ameco质量管理部、飞机大修分部、飞机维修分部和工程处的部分员工以及国航股份工程技术分公司、中国联合航空公司、国航成都分公司、山东太古飞机维修公司等代表参加会议。     

动态

飞机维修国航股份机务培训中心基础执照考点正式成立10月28日,中国民用航空器维修人员执照考试管理中心设在国航股份机务培训中心基础执照(成都)的考点正式成立。至此,国航股份机务系统的维修人员有了自己的考试点,也方便了成都地区的机务维修人员基础执照的培训和考试。据悉,中国民用航空器维修人员执照考试管理中心从明年起实行远程考试,成都考点将作为考管中心的试点单位。国航西南分公司A319首次接受1C定检10月26日,国航工程技术分公司成都维修基地对B-6034飞机展开为期6天的1C检工作,这是国航西南分公司引进的第一架A319飞机首次接受…     

微资讯

<正>1.民航青岛空管站张杰10月1 5日,青岛空管站06号管制扇区配套工程通过竣工验收。2.国航股份工程技术分公司成都维修基地张翔宇10月16日.成都维修基地顺利完成A330、A340飞机42型XZ单向锁的首次修理。3.民航华北空管局技术保障中心张宏10月16日,华北空管局技术保障中心顺利完成华北空域再优化数据生效工作。4.民航重庆空管分局王青松10月17日,重庆三跑道空管工程气象自动观测系统、极轨气象卫星实时接收处理系统项目采购合同签字仪式在重庆空管分局管制中心大楼举行。     

南航获交行150亿元综合授信额度

自1998年国航在B777-200飞机上装配普惠公司PW4077D到目前为止，国航B777机队已经安全运行54．4416万小时，无空中停车纪录，在全球同类型机队中名列第一位，创民航安全运行纪录。5月15日，普惠公司为此专门举行表彰大会，国航副总裁贺利代表国航领取了“50万飞行小时零停车杰出表现奖”，国航飞行总队、工程技术分公司、AMECO等单位的代表分别领取了相关奖项。     

动态

飞机维修AIRCRAFT MAINTENANCE国航向Ameco移交部分维修工作6月29日,国航股份宣布将非北京机队在京航线维修工作移交给Ameco执行。按照协议,Ameco于7月1日起正式承接国航非北京机队在京航线维修工作。为此,Ameco成立了专门的飞机维修分部国内航线维修科。据悉,国航决定将非北京机队在京的航线维护工作交给Ameco,这是国航在北京建设航线枢纽战略中的一步。(单春新)国航成都基地完成空中快巴3C检修6月23日,国航技术分公司成都维修基地顺利完成一架ERJ145型飞机3C检工作,这是国内首次对该型飞机进行3C级别定检。3C检工作量比2C检…     

中国民航启动“老龄飞机维修管理合作项目”

2008年12月15日,中国民航局、中国国际航空公司和波音公司在北京举行了"老龄飞机维修管理合作项目"启动仪式.民航局飞行标准司副司长徐超群、国航股份公司高级副总裁贺利、国航工程技术分公司副总经理兼总工程师钟德超和波音中国公司总裁王建民等出席了项目启动仪式.在仪式上,国航股份向民航局和波音公司转交了<老龄飞机合作项目计划书>.     

大力推进安全文化建设

前不久,4.15和5.7两起空难的连续发生,牵动着全社会的目光。当人们为死难者而扼腕,为国航47年的安全纪录被打破而叹息时,如何提高航空安全成为业内外人士关注的焦点。其实,中国民航一直把保证“安全第一”作为永恒的主题。但是,航空公司应该采取什么措施才能确保航空安全?《中国民用航空十年安全规划纲要》中提出,要组织研究和大力推动行业安全文化建设。它能将安全这一抽象的概念转化为一种文化理念,深入人心,培养每一个员工的高度责任感,同时对企业实施科学规范的管理。     

双“零”背后的辉煌协奏——国航重庆分公司2005年航空安全工作回眸

2005年12月31日晚12时许,一架执行海口——重庆CA4390航班的B737—300/2951号飞机,平稳地降落在重庆江北国际机场。至此,中国国际航空重庆分公司在继7月26日圆满实现了安全飞行30周年之后,又迎来了2005航空安全年。一年来,该公司共安全飞行48152小时,22715架次,运送旅客224.29万人次,货邮2.88万吨,运输总周转量30126.19万吨公里。没有发生由人为责任原因造成的事故征候和严重差错,事故征候万时率为零,严重差错万时率为零,确保了飞行安全、空防安全和航空地面安全。一、“抓小防大”夯根基“安全无小事,小事不安全。安全是咱们1500名员工的…     

“黑色八月”震惊世界中国民航“借锤敲钟”——国际民航“八月空难”阴影下的飞行安全大走笔（之四）

“中国之鹰”,强筋健翅航空安全的严峻形势,自然也引起了航空大国——中国政府的广泛关注。2005年8月26日,温家宝总理在国务院值班室第102期《值班快报》上批示:“要引以为戒,高度重视和加强民航安全工作。”之前,国务院副总理黄菊特别强调:民航要始终把安全工作作为头等大事,以确保安全形势的稳定,维护人民群众的根本利益。为了认真贯彻落实国务院领导同志的重要指示,接到温总理的批示后,民航总局连夜召开会议,研究部署加强航空安全工作的有关措施。而实际上早在去年8月16日哥伦比亚西加勒比航空公司(Lineas Aereas delCaribe Airlines)…     

每月要闻

1月1日，民航总局局长陈光毅致信中国国际航空公司，对国航安全飞行43周年表示热烈祝贺。《民航经济与技术》、《民航报》联合评出1997年中国民航10大新闻，其中包括江泽民、李鹏等中央领导亲切会见民航航空安全工作会议的部分代表；国航成功完成运送党和国家领导人以及中国政府代表团一行239人赴港参加恢复香港行使主权庆典仪式；首届“中国民航优质服务奖”在京颁发等内容。1月1日，国航货运部使用新的国内航空货运单，新货运单增加了指定商品运价和声明价值附加费等内容，新货运单还对大宗货物和指定商品货物降低了运费。1月1日，首都国…