软件开发规范化介绍

目前国内软件开发存在的问题：小、散、软。软件的程序员都很聪明，可工作却还停留在小作坊式的手工操作，不能开发大型软件产品，很多项目不能满足客户需求，拖延交付时间，虽然很多软件开发商一直在努力软件开发的规律，制定了不少流程提高工作效率，但和国际先进软件企业相比，工程能力不高，开发过程管理不善、不能与国际同行的标准接轨。     

应用软件中对ODBC数据源的配置

文章论述了在客户使用端开发工具开发数据库软件的过程中，使用ODBC数据接口对各种常用数据源进行操作的问题，并对此提出了两种有效的解决方法，讨论了具体的实施方案。     

非线性多尺度复合材料和结构预测平台

业基科技股份有限公司(HonliTech)专注于制造业全流程的平台服务,产品线以CAE软件为主.同时以满足不同客户的个性化需求为主旨,可提供相应的软件和教育培训,及更为人性化的客户服务.除了一流的软件咨询服务以外,公司还引进国外的先进专利技术,为客户提供硬件设计和制造.     

空客推出先进电子化客户服务软件

为了提高飞机的维护和运营水平,空客最近推出一系列供客户支援服务和在线服务领域应用的先进软件系统。包括: AIRMAN软件 该软件自去年9月商业启动以来,已经与客户签订了20份合同。AIRMAN是一个灵巧的诊断软件,为维护工程师提供了很多独特的解决方案。通过使用该软件,     

基于主机厂-供应商模式下的民用飞机机载软件构型管理方案研究

机载软件,即安装在飞机上作为飞机型号设计组成部分的软件,其构型管理活动贯穿从研发、集成、试验,到批产直至交付客户整个飞机研制的生命周期。如何对不同架次、不同构型的机载软件进行构型控制,是民用飞机研制和取证过程中的一个重要环节。     

应用ASP技术实现对PDM软件的客户化开发

利用ASP(Active Server Page)技术对PDM软件进行二次开发，实现客户化的技术。使PDM系统由原来的Client／Server结构改变为Browser／Server结构，不受购买用户数的控制，采用IE的界面，更利于PDM技术在企业基层部门进一步推广和应用。     

嵌入式虚拟机管理器内存虚拟化方法研究

嵌入式虚拟机管理器需对3类硬件资源进行虚拟化才能支持客户OS的正常运行,而且支持虚拟内存的客户OS需对MMU页表进行虚拟化;以NXP公司的PowerPC架构处理器为例介绍了MMU概况、管理方法,并提出MMU虚拟化的需求;研究了XEN、ViMo、KVM/ARM、NOVA、MobiVMM 5个典型虚拟机管理器软件中所采用的主流内存虚拟化方案,并给出了基于软件影子页表、基于硬件支持特性、软硬件结合等3种对MMU页表进行虚拟化的解决方案.     

欧盟委员会警告违规航空售票网

近期，广州航新在新一代数据采集器（PN2233000-815／-815-1;2233000-816／-816—1）维修方面取得突破性进展，成功开发了DAP板和DMP板板级测试TPS，2007年新一代数据采集器维修量接近50件，这标志着航新公司成为国内唯一拥有新一代数据采集器完整测试维修能力的维修企业。在为用户提供测试维修服务的同时，航新也可以根据客户要求进行DAP软件和DMP软件的预先加载，     

机上互联技术有助于提升维修效率

机上WiFi供应商Gogo和维修软件供应商Ultramain合作，共同致力于通过利用数据信息提升地面维修效率。该项合作始于2015年早期，当时只是为了使Gogo的设施与Ultramain的电子飞行日志（EFL）产生协同效应。作为维修电子技术日志方面的领导者，Ultramain公司拥有很多航空公司客户，且与波音保持着密切的关系。Ultramain的电子飞行日志软件已安装于波音777、波音787和空客A350飞机的电子飞行包计算机中，成为飞机的永久部件之一，飞行员和机组人员可以在这些系统中记录飞行中的缺陷，然后将报告发送至维修部门并保存于机载系统中。     

制造业经理人

创新技术服务中国客户Delcam是世界领先的专业CAD/CAM软件和制造技术服务公司,总部位于英国Birmingham。Delcam软件研发起源于世界著名学府剑桥大学,经过三十多年的发展,Delcam软件系列横跨产品设计、模具设计、产品加工、模具加工、逆向工程、艺术设计与浮雕加工、质量检测和协同合作管理等应用领域。Delcam最新的软件研发在英国和美国同时进行,在全球80多个国家和地区拥有150多家直属和分支机构,用户超过35000多家。     

制造业经理人online

解读安世亚太"市场驱动,客户亲密"运营策略从13年前只有几个人的办事处发展到今天超过500人的中国最大的以CAE软件为核心的高端研发技术和服务提供商,安世亚太这一来之不易的成功依靠的是其"市场驱动,客户亲密"运营策略的高效执行。与产品驱动、销售驱动等类型公司不同的是,市场驱动型公司不是以自我的产品为出发点,而是以客户的需求为出发点。它力求为特定的市场提供不限定的产品与服务,以满足特定市场或特定客户群体不断扩展的需求。     

hyperMILL~来自德国的CAM解决方案

奥德麦总部位于德国慕尼黑,其中国总部在上海,并在北京、成都、东莞设有分公司。奥奔麦科技(中国),秉承严谨务实的传统,将世界领先的CAM软件hyperMILL和最先进的2D、3D以及五轴加工应用技术带到中国。针对客户的需求,并通过与世界级高端机床供应商的深入合作,提供给客户配合机床使用的整体解决方案。     

hyperMILL(R)来自德国的CAM解决方案

奥德麦总部位于德国慕尼黑,其中国总部在上海,并在北京、成都、东莞设有分公司.奥奔麦科技(中国),秉承严谨务实的传统,将世界领先的CAM软件hyperMILL(R)和最先进的2D、3D以及五轴加工应用技术带到中国.针对客户的需求,并通过与世界级高端机床供应商的深入合作,提供给客户配合机床使用的整体解决方案.     

PowerJet公司与Armivia航空公司签署首个SaM146客户支持协议

在6月17日巴黎航展上，俄罗斯“土星”科学生产联合体与法国斯奈克玛公司的合资企业PowerJet公司与亚美尼亚Armivia航空公司签署了首个SaM146发动机客户支持服务协议，以支持该航空公司的“超级喷气”-100机队的运营。据了解，PowerJet公司已为SaM146发动机建立了完备的客户服务体系，如客户支持团队、客户支持中心、培训与飞行运营支持等。     

ACMS客户化监控技术在波音737NG飞机引气系统故障预测中的应用

机载软件客户化技术是实现故障预测的重要手段,它可以按需获取飞机相关信息。波音737NG飞机引气系统存在运行环境复杂、故障率高等特点,利用ACMS客户化监控技术,对引气系统状态(预冷器出口温度和引气压力)进行有效监控和趋势预测,以实现视情维护。实践证明,该方法可以有效降低引气系统故障率,提高飞机运行效率。     

机场呼叫中心系统的设计与实现

现有的民航机场客户服务系统有传统的航班查询系统、货物查询系统、机场电话114系统、安检问讯、投诉处理、订座系统等等。这些系统相互隔离，分属数个不同部门管理。基本还是采用传统的电话方式为客户提供咨询或者投诉等服务，提供这些服务的服务电话号码不统一，客户需要记忆多个电话号码。这种服务手段比较单一，费用较高、信息共享程度化低、反馈不及时。很难实现对客户的个性化服务的要求，难以保证服务质量。[第一段]     

满足客户需求是中航直升机赢得市场之本

中国民用直升机市场潜力巨大，但目前国产直升机的占有率却很低。在这种情况下，中航工业直升机公司改变思路，以不断完善的产品线，贴近客户需求的定制化服务赢得了客户的认可。下一步，他们将从满足客户需求和创造客户需求两个方面对国内直升机市场加以培育。     

新一代商用飞机的售后服务方案

制造商视新一代商用飞机为新的业务机会和收入来源，但客户支援方案一定要具有创新性。ICFSH＆E咨询公司认为，现在的飞机制造商都已意识到售后支援需要为每一位客户制订客户化的维修方案，而且许多新飞机会服务一些新客户，在一些没有传统维修设施的地区运营。例如，波音公司为埃塞俄比亚或阿塞拜疆的波音787运营商提供售后支援会比芝加哥或伦敦的客户难很多。     

欧直香港客服中心正式开业

2月18日．欧直在香港设立的客户服务中心正式开业，这家客户服务中心将主要为亚太区的客户提供服务。服务内容包括处理客户问询、为停场飞机（AOG）紧急调配零件、按小时备件供应（PBH）以及合约与保修投诉管理等。     

基于模糊聚类分析的电力客户信用评价算法

通过对模糊聚类算法的分析，针对电力客户信用分类的特征，提出了基于模糊聚类分析的电力客户信用评价算法。得到了不同客户群的聚类中心以及客户的隶属度矩阵，为客户群的特征分析提供了量化依据。试验对比结果表明，本文方法得到了满意的客户聚类及分类结果。