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相似文献
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1.
CREEPBEHAVIOUROFT300/5222(C/E)COMPOSITELAMINATEWITHCROSS-PLYKouChanghe,LuMeng,LinFeng(BeijingUniversityofAeronauticsandAstron...  相似文献   

2.
于波 《试飞研究》2000,(4):86-53
美国国家航空航天局和陆军已设计、研制并飞行鉴定了一各计算机辅助直升机低空飞行(CALAHF)引导系统。该系统为直升机飞行员提供近地隐蔽飞行引导。它自动处理精密导航信息、直升机任务要求和近地飞行引导。该自动处理过程通过头盔显示器上的符号集提供给飞行员。符号集以“飞行员为中心”设计,向飞行员提供超越CALAHF系统自动化过程的灵活性和权限。已在美国陆军HUH-60STAR(航空电子研究系统试验平台)试验直升机上进行了充分的飞行鉴定。此次飞行鉴定在崎岖山地进行,执行一个多航路点直升机飞行任务,离地高度从300到125英尺,空速从40到110节。鉴定结果表明,飞行员能精确跟随自动装置字符集,同时保持较好的视景感觉。  相似文献   

3.
RESEARCHONTHE3┐AXESROUGHMILLINGOFMULTI┐SURFACESLiuZhuang,ZhangDeqiang,ZhouLaishui,ZhouRurong(ResearchCenterofCAD/CAMEngineeri...  相似文献   

4.
HIERARCHICAL APPROACH AND ITS APPLICATION TO INTEGRATED FLIGHT/PROPULSION CONTROL SYSTEMRoanHongning;ShiZhongke(DepartmentofA...  相似文献   

5.
RESEARCH ON NURBS SKINNING SURFACE VIA COMPLEX CURVES   总被引:3,自引:0,他引:3  
RESEARCHONNURBSSKINNINGSURFACEVIACOMPLEXCURVES¥ZhangLenian;ZhouLaisui;ZhouRurong(ResearchcenterofCAD/CAMEngineering,NanjingUn...  相似文献   

6.
CONSTITUTIVEMODELANDDYNAMICMECHANICALPROPERTIESOFGLASS┐CLOTH/EPOXYLAMINATESATDIFFERENTTEMPERATURESHANXiaoping(韩小平)1,HANShenli...  相似文献   

7.
唐永哲 《飞行力学》1999,17(3):39-43
通过对H^∞控制理论在直升机横横向SCAS(增控稳稳系统)设计中具体应用的研究,报告了针对不确定的系统,H^∞设计方法是进行系统鲁棒性分析和设计的有效方法之一。采用连续域H^∞控制问题的状态空间算法,得到了稳定的H^∞控制器的亚 并且指出了控制器模型降价的方法,仿真计算结果表明,所设计的直升机横航向H^∞控制SCAS是成功的。  相似文献   

8.
《推进技术》1994,15(3):82-82
BRIEFINTRODUCTIONTOHUBEIREDSTARCHEMICALINSTITUTE¥//HubeiRedstarChemicalInstituteattachedtoChinaAerospaceCorporationisoneofnat...  相似文献   

9.
科曼奇的材料分布RAH-66科曼奇直升机于1996年1月4日作首次飞行,该机采用了大量复合材料,复合材料用量占40.6%,金属材料占46.19%,其他材料占12.5%。在采用的复合材料中,碳纤维、玻璃纤维、芳纶纤维复合材料分别占结构重量的24.2%,...  相似文献   

10.
ANINVESTIGATIONOFCHEMICALSHORTCRACKCHARACTERISTICSINGC-4HIGH-STRENGTHSTEELWangRong,LouMinxiu,ZhengXiulin(NorthwesternPolytech...  相似文献   

11.
A330/A340客机最大的设计特点是这两种飞机的机翼和机身基本上相同。英国宇航公司借助于CAD/CAM软件为两种飞机设计了一个基本上相同的机翼。本文叙述了CAE在A330/A340设计和制造中的应用,A330/A340的机翼一机身装配站和连接机身各段的装配站,以及复合材料在A330/A340上的应用。  相似文献   

12.
军用航空     
AH-1Z“超级眼镜蛇”出厂美国海军陆战队为增强其攻击直升机机队的任务能力,提出了在AH-1W基础上重新制造180架AH—1Z和改进100架UH—IN到UH—1Y的改进计划,并计划在2013年完成交付任务。去年底,贝尔公司已经出厂了首架重新制造的AH-1Z。根据美国海军陆战队的要求,AH—1Z和UH—1Y直升机上将改装同样的发动机(GE—T700)、玻璃驾驶舱、传动系统、液压和电气系统,并进行同样的飞行控制系统的改进。AH—1Z上将采用利顿制导与控制公司提供的综合航空电子系统,包括多功能的显示器…  相似文献   

13.
本文主要根据美国ROCKWELL公司ARINC有关技术规范开发的ACARS系统,将新一代的数字化空/地通信系统-ACARS的组成、工作原理、以及功能特点介绍给广大民航使用和机务维修人员,以利于该项新技术在我国民航界的应用推广。  相似文献   

14.
美国波音公司宣称,它的位于亚利桑拉州直升机分公司成功地用闪光流法对第50架AH-64直升机结构进行了退漆处理。闪光流退漆方法原是由麦道飞机公司开发的,它是一种同时用脉冲荧光能量以及连续的干冰丸流来进行速度达0.37m2/min的退漆的方法。此法对环保有利,待处理废物减少90%,成本降低66%,从1996年起开始应用。其装置的机器人由美国的PaR系统公司制造,与其他方法相比,用一个操作人员完成12小时的工作相当于其他方法两个操作人员3天的工作。只要一个技术人员负责进行设备的编程过程控制以及编程室的…  相似文献   

15.
耐高温聚酰亚胺树脂及其复合材料的研究进展   总被引:16,自引:8,他引:16       下载免费PDF全文
综述了耐高温聚酰亚胺基体树脂 纤维复合材料的研究进展,基体树脂包括耐316℃的PMR型热固性聚酰亚胺如PMR-15、KH-304等,和耐371℃聚酰亚胺基体树脂如PMR-Ⅱ-50、AFR-700B、V-CAP-50、V-CAP-75、KH-305等。介绍了它们的化学合成、结构、物化性能以及结构与性能之间的关系,并对耐高温树脂基复合材料在航天、航空及空间技术领域中的应用情况做了简单的介绍。  相似文献   

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EXPERIMENTALRESEARCHOFTHECONFIGURATIONOFWING-TIPDRAGREDUCTIONFORLIGHTAIRCRAFTDengYanmin,HuJizhong(FacultyofLightAircraftDesig...  相似文献   

17.
HIGHORDERACCURACYSCHEMEFOR2-DTRANSONICFLOWS¥LiHaidong;LiuQiusheng;ShenMengyu(DepartmentofEngineeringMechanics,TsinghuaUnivers...  相似文献   

18.
EXPERiMENTALINVESTIGATIONONCHANGEOFCOLDWORKINGRESIDUALSTRAINOFHOLEINALUMINIUMALLOYSHEETLinYing(ShenyangInstituteofAeronautica...  相似文献   

19.
RESEARCHONKINEMATICDEXTERITYOFREDUNDANTMANIPULATORSCHENWeihai(陈伟海),ZHANGQixian(张启先),YANGZongxu(杨宗煦),LIJian(李健)(InstituteofRob...  相似文献   

20.
METHODFORCALCULATINGKILLPROBABILITYOFMISSILEWITHCONTINUOUSRODWARHEADINFORWARDHEMI┐SPHEREATTACKINGNieRongmei(聂蓉梅),LiTingjie(李廷...  相似文献   

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