山东半岛城市群产业发展的思路与对策

在国内区域经济一体化进程不断加快以及我国对外开放范围和领域不断扩大的新形势下,山东半岛城市群应充分发挥自身的资源优势、产业优势和区位优势,紧紧抓住发达国家新一轮产业转移的有利时机,加快重化工业、高新技术产业和现代服务业发展,促进产业结构优化升级;进一步优化产业布局,着力打造东部沿海和胶济铁路沿线两大产业隆起带,增强产业发展的空间集聚效应;打破行政区划限制,加强各城市之间的产业分工与协作,建立各城市间产业互补配套、生产要素自由流动的发展机制,形成发展合力,提高区域整体竞争力。     

发展我国制造业应处理好的几个关系

讨论了发展制造业与高新技术的关系。讨论了如何处理劳动密集型、资金密集型、技术密集型产业之间的关系 ;发展装备制造业与产业结构优化升级的关系以及经济全球化与发展“民族工业”的关系。     

中部六省承接加工贸易转移问题研究

随着发达国家和我国东部沿海发达地区产业结构的调整，中部正在成为承接国际和东部沿海发达地区产业梯度转移的热土。尽管中部六省加工贸易逐年增长，但其整体规模和占贸易总额的比重，都远远低于全国的平均水平，这主要归因于中部六省运输成本、产业配套能力、物流效率、对外开放程度等因素的制约。因此，承接传统劳动密集型产业、培育新兴服务外包产业和发展地区优势特色产业是中部六省承接加工贸易梯度转移的首要选择。     

创新资本、经济危机与产业演进

产业演进表现为朝阳产业对夕阳产业的不断替代,当夕阳产业利润率日益趋薄,资本积累呈现出垄断、虚拟、全球化和创新四种模式趋势,其中,前三种不包含产业升级,最终将导致经济危机,只有创新模式能够带来产业升级,引领经济走出危机。在危机中,必须调整产业结构,培育朝阳产业,同时,在人才、资金等方面为创新资本的运作创造良好条件。     

辽宁产业集群的演变升级问题研究

产业集群问题是近年来国内外学者关注的区域经济问题之一,发展产业集群是辽宁省高新技术产业发展区向纵深发展的必由之路,同时也是改造传统产业、振兴东北老工业基地关键所在。辽宁省的7个高新技术开发区虽然几年来成绩不菲但在产业结构、科研力量、政府行为、自主创新等方面还存在一些问题。在阐述辽宁产业集群现状及分析产业集群优势和制约因素的基础上,从政府层面和企业层面提出辽宁产业集群升级措施。     

产业转移、产业升级与大陆贸易中心的建立

分析了20世纪80年代以来香港的产业转移、产业升级及由制造业中心向贸易中心转变的情况，同时借助中间人理论分析了外国进口商和中国内地的加工企业通过香港中间人开展贸易的深层次原因，指出：内地沿海地区开展加工装配活动的劳动力成本优势已经或者正在消失，向中部地区转移加工产业，实现沿海地区产业结构和产品结构升级，既符合加工装配活动发展的客观规律，也有利于实现沿海地区和中部地区的双赢；为了更多地分享加工贸易利益，中国内地必须建立自己的贸易中心，此中心非上海莫属。     

声音

我国数控系统产业近年来有了很大的发展,初具规模。但从整体上来看,仍然处于初级阶段。展望未来,在全球化竞争的环境下,需要有前     

论人民币升值期中国对外贸易产业政策的调整

随着人民币的升值，中国产业结构不合理，劳动密集型产品的比较优势减弱等问题凸现出来，成为中国在升值期内保持出口持续增长的致命伤。为此，中国应该利用升值期的机遇，变压力为动力，谋求动态比较优势，加快产业结构调整和产业升级，提高出口竞争力，以应对人民币升值可能对出口造成的负面影响，保持国民经济的可持续增长。     

夯实湖北崛起的产业基础

现代经济发展表明：经济增长总是伴随着结构变迁，结构变迁推动着经济增长，两者互为因果，相互促进，贯穿于现代化发展的历史进程中。区域产业结构的演替与区域经济的发展阶段密切相关，对区域经济社会发展产生直接影响。湖北要成为促进中部地区崛起的重要战略支点，关键是要坚持以科学发展观为指导，正确把握产业结构演变的一般趋势，加快培育有竞争力的产业，主动地推进产业结构的转换与优化升级。     

辽宁创意产业发展的驱动力分析

辽宁是我国重要的装备制造业基地,然而面对新经济的增长速度、产业结构的调整、城市竞争力的提升以及可持续发展理念的现实,发展创意产业已经刻不容缓。从创意产业发展的现实入手,通过基础驱动、问题驱动分析描述辽宁创意产业发展的优势和存在的问题,同时为今后我省创意产业的发展提出建设性的建议。     

中国新型工业化的产业发展指向与生态文化意蕴

随着中国传统工业化的发展，人口问题、失业问题、资源问题与生态危机问题日益突出，并且成为制约中国经济进一步发展的障碍。伴随着中国新型工业化道路的探索，基于中国自然资源秉赋特征，发展就业主导型产业与高素质产业成为中国新型工业化的必然选择。当然，新型工业化不会自然而然发生，它需要新型文化来引导。毫无疑问，以对社会的善、对自然的善与对人的善为内涵的生态文化是新型工业化的文化底蕴。从某种意义上讲，新型工业化是文化转向、技术创新转向、体制转向与产业转型的统一。     

企业竞争与共存的生态机制研究

运用生态学中物种竞争的原理研究企业之间的竞争问题，分析了企业竞争与共存的生态机制，包括企业竞争的生态特点，如同源性、非对称性、密度效应、双重作用；企业共存的生态机制，如活命——饱餐原理、非专一性、生命周期差异、环境变化、生态位分离等；最后，通过对企业竞争与共存的生态学模型的分析，认为如果两类竞争企业的行业内竞争比行业间竞争激烈．就可能出现两类企业的稳定共存；否则，如果行业间竞争比行业内竞争激烈，就不可能有稳定的共存，结果将是一方胜，另一方被淘汰，胜者的特征是行业间竞争强度大于行业内竞争强度。     

Future Space Missions to Search for Terrestrial Planets

Since the first exoplanet was discovered more than 10 years ago, this field has developed rapidly. Currently we know of more than 200 external systems of stars and planets, apart from our own, but what has become the ‘holy grail’ of exoplanetary research is still eluding us. Here we are, of course, referring to solar systems like our own, containing a number of terrestrial or ‘rocky’ planets orbiting within the so-called ‘habitable zone’, and with giant planets such as Jupiter and Saturn—which mostly or totally consist of elements as H or He—at distance much further out from the central star. No such system have to date been discovered around anything resembling our Sun, albeit because of observational biases. Nevertheless, in order to develop the emerging science discipline of Comparative Planetology, we will have to utilize new techniques that will enable us to search for, and then study in detail such systems in an un-biased fashion. This paper describes the emerging techniques and space missions that will allow, finally, the investigation of planets capable of hosting life as we know it.     

产业集中、产业集群与区域产业竞争力提升

在传统产业经济学中,集中度问题是产业组织优化的研究内容,产业集中度与产业集群通常被认为没有直接的联系。对产业布局过程中的产业集聚现象所进行的考察表明,产业集中度与产业集群存在密切的联系。产业集中、产业集群与区域产业竞争力三者之间存在相互联系、相互作用的机制。提升区域产业竞争力,应围绕提高主导产业集中度、促进产业集聚、形成产业集群而展开。     

试论CIS战略在航空运输企业的实施

自从IBM公司首创CIS战略并取得极大成功以来,CIS的浪潮风起云涌。国内最早的CIS由太阳神引发,此后历经十几年的积淀,出现了海尔、联想等范例。当今,中国航空运输企业要进入国际市场,同样离不开深刻、完整的CIS和与之相关的品牌运作的理念。以“势”的运用为核心,分析CIS战略在航空运输企业的运作过程,目的在于通过CIS战略的实施,确立企业的品牌形象,提升企业的综合竞争能力,使其在国际市场的竞争中占有一席之地。     

中国与发展中国家贸易摩擦的现实考量及应对策略

现阶段中国对外贸易摩擦的主体已经从发达国家转变为发展中国家。中国与发展中国家的贸易摩擦主要表现为发展中国家频繁使用反倾销措施对中国的出口产品征收反倾销税。尽管现阶段我国与发展中国家产生贸易摩擦案件的数量和金额还小于发达国家,但从长远看,战略影响要远远大于发达国家。文章从内外两方面对中国与发展中国家贸易摩擦加剧的原因进行分析,认为中国应加快产业结构调整步伐,把战略重点从数量价格竞争转移到质量效益竞争的轨道上来。     

轻工业碳排放与行业经济增长的响应关系——基于脱钩理论与LMDI模型的实证研究

轻工业实现绿色发展、低碳转型不仅可以推动我国工业节能减排进程的加快,从而促进我国应对气候变化能力的提高,还可以倒逼我国居民消费方式的低碳转型.利用脱钩理论分析轻工业碳排放与行业经济增长的脱钩状态,对轻工业16个细分行业碳排放的影响因素进行LMDI模型分解,研究结果表明:我国轻工产业工业总值与碳排放之间的脱钩状态主要以弱...     

浅析发展中国家经济体制的一般特征

本文旨在探讨发展中国家在经济社会发展过程中经济体制的一般特征。认为,发展中国家的经济体制首先是以二元结构为基本特征的,所谓经济发展,就是从传统的农业部门向现代化工业部门的二元结构转变过程;发展中国家经济体制的第二个基本特征是历史上形成的国际性依附结构,经济体制的形成和变革都与此相关;经济体制的第三个特征是混合型经济体制,它与发达国家的混合经济不同,具有超前性和阶段性。     

Generic functional modelling of multi-pulse auto-transformer rectifier units for more-electric aircraft applications

The Auto-Transformer Rectifier Unit (ATRU) is one preferred solution for high-power AC/DC power conversion in aircraft. This is mainly due to its simple structure, high reliability and reduced kVA ratings. Indeed, the ATRU has become a preferred AC/DC solution to supply power to the electric environment control system on-board future aircraft. In this paper, a general modelling method for ATRUs is introduced. The developed model is based on the fact that the DC voltage and current are strongly related to the voltage and current vectors at the AC terminals of ATRUs. In this paper, we carry on our research in modelling symmetric 18-pulse ATRUs and develop a generic modelling technique. The developed generic model can study not only symmetric but also asymmetric ATRUs. An 18-pulse asymmetric ATRU is used to demonstrate the accuracy and efficiency of the developed model by comparing with corresponding detailed switching SABER models provided by our industrial partner. The functional models also allow accelerated and accurate simulations and thus enable whole-scale more-electric aircraft electrical power system studies in the future.     

水平喷流对叶顶气膜冷却效率影响的数值研究

为进一步提高燃气轮机叶顶区域的气膜冷却效率,在叶顶模型结构上对4种叶顶冷却结构的流动和传热进行了数值模拟,结果显示带有盖板的水平喷流结构能够有效地提高叶顶区域的气膜冷却效率,对于圆孔,可以将气膜冷却效率提高至原来的2倍以上.通过流场的分析发现:水平喷流结构可以调整冷却工质的流动,使得冷却工质的贴壁性更好、分布更加均匀,进而提高气膜冷却效率.此外还研究了间隙宽度、盖板尾缘厚度、盖度和整流栅对水平喷流结构气膜冷却效率的影响.结果表明:增加盖度和减小间隙宽度可以提高气膜冷却效率,但是盖度和间隙宽度的选取受到了强度、工艺和冷却工质入口压力等因素的限制.水平盖板结构的冷却效果比倾斜盖板结构的好.整流栅足够长时可以调整流动、提高气膜冷却效率.