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从2004年开始.中央美术学院马浚诚老师一直参与关于奥运的各方面设计工作.历经了四个寒暑、无数个不眠的夜晚、上百件为奥运精心构思的设计作品之后,奥运青年营主题纪念雕塑.奥运志愿者主题创意雕塑.奥运环境设施等作品终于伫立在了奥运中心区和奥运青年营区。 相似文献
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日前,天津机场启动了系列奥运培训活动,为奥运会期间的各项服务和保障工作奠定基础。据介绍,系列奥运培训活动的内容包括奥运知识、奥运志愿者知识以及奥运残障服务理念技巧等。其中奥运 相似文献
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变截面梁的控制方程为变线数微分方程,一般只能用各种近似方法求解,而且比较复杂。对于梁式构件,本文不求解变系数方程,而是用力法,在力法方程中,主、副系数和自由项的莫尔积分使用积分表,可以方便而且精确地求出变截面梁的弯矩和位移。 相似文献
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国航西南分公司周密组织,再接再厉,通过实施无障碍服务培训强化全员服务意识、打造“客舱有爱.旅途无碍”精品服务项目等项举措,顺利实现了残奥会运输保障目标,从而圆满完成了奥运保障总体任务。 相似文献
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变直径倾转旋翼机作为一种新构型倾转旋翼机,通过对其飞行特性进行仿真,可根据仿真结果为设计阶段的变直径方案选择提供设计依据。本文建立了变直径倾转旋翼机飞行性能计算模型和非线性飞行动力学模型,并对样机进行仿真计算。根据参数对于飞行性能及配平结果的影响,规划算例样机的旋翼直径变化范围、变直径时机及变直径操纵策略,得到样机最佳旋翼直径变化范围为0.7R~1.15R,最佳变直径时机为:360 km/h固定翼模式前飞时完成旋翼直径增大过程,250 km/h固定翼模式前飞时完成旋翼直径减小过程。同时基于西科夫斯基变直径旋翼设计了一种变截面扭管形式的变直径旋翼操纵策略。 相似文献
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7月21日,民航局副局长王昌顺带队到国航重庆分公司对区域安全生产隐患治理情况进行督查。王局长一行听取了公司领导的工作汇报,包括奥运保障、空防安全措施落实、飞机故障处理、隐患排查治理等落实情况。民航局领导对公司的安全生产工作表示了肯定,并提出了进一步的要求。 相似文献
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“签派,我是CA4135/2670机长,在飞机后舱卫生间发现一个黑色公文包,疑似爆炸物,机组决定返航,预计15分钟后降落,要求停靠远机位。”7月8日下午16:52分,签派收到CA4135重庆-北京航班机组报告,立即将消息通报生产指挥中心。生产指挥中心通过对讲机2F应急频道将这一信息发布给各单位,全公司紧急行动,一场国航重庆区域范围内的奥运反恐应急演练拉开了序幕。 相似文献
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罗新梅 《南昌航空工业学院学报》2001,15(3):45-47
本文对常规空调冷水变流量系统进行了节能分析,指出按传统设计方法设计的变水量系统不能充分发挥新技术的节能潜力,并提出了改进的设计做法。 相似文献
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应用模型参考变结构最终滑态控制方案设计了某型中距拦射空空导弹变结构自动驾驶仪。理论分析证明,该方案有效地改善了系统的动态品质,并且对系统的不确定性因素具有较强的鲁棒性,数字仿真结果表明,所设计的变结构自动驾驶仪具有良好的指令跟踪性能,对于系统参数的变化不敏感。 相似文献
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一类变结构控制系统滑动模态的特征值条件 总被引:1,自引:0,他引:1
郭天石 《南京航空航天大学学报》1997,29(4):385-390
在单输入双线性常值变结构控制和比例变结构控制及一般双线性常值变结构控制系统的基础上,将系统推广到一般多输入双线性系统的比例变结构控制,引入排序截尾算子取变结构控制律与状态变量中m个绝对值较大的分量成比例实现对n个被控变量的控制,采用李亚普诺夫方法研究这类系统的滑动模态,得出此类系统产生稳定滑模运动的条件,并对该条件进行讨论和简化,将其表述成系统矩阵与双线性矩阵特征值之间的关系式。同时给出了一个三阶 相似文献
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变刚度复合材料层合板由纤维曲线铺放而成,可以实现刚度分布的变化设计,与传统固定铺层角的复合材料层合板相比,变刚度复合材料层合板在减少重量和成本的同时,也提高了结构性能。随着铺放设备的发展,目前已经能够利用自动铺放技术实现纤维的曲线铺放。同时,为提高复合材料构件的结构性能和满足不同的工程实际需求,铺层设计方法也从单一角度的直线铺层逐渐向变角度曲线铺层发展。本文首先介绍了变刚度复合材料层合板设计制造方法与有限元建模,接着在刚度分布、屈曲特性、失效行为等方面阐述了变刚度复合材料层合板力学性能的研究进展,然后结合南京航空航天大学复合材料工程自动化技术研究中心在变刚度复合材料层合板振动特性方面的研究,对变刚度复合材料层合板振动特性进行了分析和概括,最后对变刚度复合材料层合板未来的研究趋势进行了论述与展望。 相似文献
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变截面梁的控制方程为变线数微分方程 ,一般只能用各种近似方法求解 ,而且比较复杂。对于梁式构件 ,本文不求解变系数方程 ,而是用力法 ,在力法方程中 ,主、副系数和自由项的莫尔积分使用积分表 ,可以方便而且精确地求出变截面梁的弯矩和位移 相似文献
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针对直升机载火控雷达面向抗干扰的捷变波形优化问题,基于奇异值分解(Singular value decomposition,SVD)和循环算法提出了适用于多脉冲和短码长的捷变相位编码波形设计方法。本文首先通过构造具有目标区域低旁瓣模糊函数的带约束四次型优化问题,然后根据SVD分解将四次型转化为二次型,给出了迭代收敛的优化算法;同时在循环算法基础上给了一种四次型的循环迭代收敛算法。最后仿真结果表明,两种算法在设计捷变波形优化性能上接近,但SVD分解算法收敛速度更快,循环计算算法具有更高的运算速度。 相似文献