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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 625 毫秒
1.
《航空动力学报》建立的编辑部远程稿件处理系统,于2007年8月1日启用以来,通过试运行和调试,现在已经正常工作。作者可以在《航空动力学报》的网站上,通过该系统进行网上投稿。包括专家审稿、编辑部稿件处理等各项工作直接在网络上进行。到目前为止,通过该系统进行网上投稿、网  相似文献   

2.
《航空工程进展》2013,(3):F0002-F0002
为了充分发挥互联网的便利性,加快期刊信息化建设步伐,《航空工程进展》编辑部于2012年正式启用网上在线投稿系统,作者可以通过该系统实现在线投稿、查询以及处理相关事宜。  相似文献   

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《航空工程进展》2013,(4):F0002-F0002
为了充分发挥互联网的便利性,加快期刊信息化建设步伐,《航空工程进展》编辑部于2012年正式启用网上在线投稿系统,作者可以通过该系统实现在线投稿、查询以及处理相关事宜。  相似文献   

4.
《航空工程进展》2012,3(4):529-F0003
为了充分发挥互联网的便利性,加快期刊信息化建设步伐,《航空工程进展》编辑部于2012年正式启用网上在线投稿系统,作者可以通过该系统实现在线投稿、查询以及处理相关事宜。  相似文献   

5.
《航空工程进展》2012,3(2):F0002-F0002
为了充分发挥互联网的便利性,加快期刊信息化建设步伐,《航空工程进展》编辑部于2012年正式启用网上在线投稿系统,作者可以通过该系统实现在线投稿、查询以及处理相关事宜。  相似文献   

6.
《航空工程进展》2012,3(3):254-F0002
为了充分发挥互联网的便利性,加快期刊信息化建设步伐,《航空工程进展》编辑部于2012年正式启用网上在线投稿系统,作者可以通过该系统实现在线投稿、查询以及处理相关事宜。详细的投稿步骤如下:  相似文献   

7.
《航空动力学报》从1 992年曾被Ei Compendex数据库收录( Ei公司在1 992年开始收录中国期刊) ,以后由于编辑部人事变动等原因,一度和Ei的联系中断,一般时期以来《航空动力学报》文章只为EiPage one数据库收录。2 0 0 4年美国工程信息公司( Ei)对收录的中国期刊刊源做了新的调整  相似文献   

8.
<正>中国航空学会第十八届燃烧与传热传质专业学术讨论会于2015年11月2日至4日在江苏南京召开,本次会议由中国航空学会动力分会燃烧与传热传质专业委员会主办,由南京航空航天大学能源与动力学院承办。参加本次会议的有北京航空航天大学、西北工业大学、中航工业沈阳发动机设计研究所、中航工业中国涡轮燃气研究院、中航工业中国航空动力机械研究所、中科院工程热物理所等20余家院校、单位机构代表共90人。《航空动力学报》、《推进技术》、《航空发动机》、《南京航空航天大学学报》编辑部的代表也应邀出席了本次会议。  相似文献   

9.
《航空动力学报》是学术性很强的刊物,读者范围有限,很难追求学报本身的经济效益,所以《航空动力学报》历来以提高本学报的社会效益为办刊的奋斗目标。 《航空动力学报》是传播航空航天动力领域中各学科的最新科研成果的信息系统。该信息系统贯彻“实用、创新”的办刊方针,通过组稿、审稿精选信息,通过精炼文章、提高版面利  相似文献   

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<正>《航空科学技术》创刊于1989年,是由中国航空工业集团公司主管、中国航空研究院主办、中航出版传媒有限责任公司《航空科学技术》编辑部编辑出版的科技类中文期刊(单月刊,每月15日出版),国内外公开发行。征稿范围《航空科学技术》主要刊登科技管理、飞行器、航空动力、机载设备、先进制造、新材料、新工艺、试验与测试等领域的综述和研究论文。凡是与航空相关的基础和应用研究成果均欢迎来搞。投稿要求1.遵守国家保密规定和《著作权法》有关规定,来稿时请提供科技论文/科技信息外投不涉密审查证明,如发生侵权或泄密问题,责任由作者承担。2.投稿邮箱:ast@aviationnow.com.cn;联系电话:010-84936341。3.稿件处理时间一般为一个月,如超出一个月未处理完毕,作者可打电话咨询责任编辑。  相似文献   

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《航空工程进展》2013,(2):F0002-F0002
<正>为了充分发挥互联网的便利性,加快期刊信息化建设步伐,《航空工程进展》编辑部于2012年正式启用网上在线投稿系统,作者可以通过该系统实现在线投稿、查询以及处理相关事宜。详细的投稿步骤如下:(1)直接在  相似文献   

12.
《航空动力学报》作为国内一级学报创刊以来,已经引起国际学术界的重视。 《航空动力学报》创刊于1986年7月,12月3日负责编辑出版《国际航空宇航文摘》的美国航空宇航学会(AIAA)的科技情报中心(TIS)就发来订单,要订阅我学报自创刊以来到1987年的全套期刊。后经我们建议,现在已经与该学会的《推进动力学报》(Journal of Propulsion and Power)建立交换关系。  相似文献   

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奉献在读者面前的是《航空学报》第100期。 《航空学报》自1980年下半年公开出版发行后,12年来,得到中国科协、中国航空学会和航空航天工业部的指导、关怀和帮助,得到广大科技工作者、特别是航空航天领域的科技工作者的支持和帮助;经过历届编委会和编辑部全体同志的积极努力和辛勤劳动,《航空学报》茁壮地成长起来了。在此,谨向为《航空学报》的成长作出贡献的所有人士致以衷心的感谢。  相似文献   

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为了充分发挥互联网的便利性,加快期刊信息化建设步伐,《航空工程进展》编辑部于2012年正式启用网上在线投稿系统,作者可以通过该系统实现在线投稿、查询以及处理相关事宜。详细的投稿步骤如下:(1)直接在浏览器地址栏输入http://hkgcjz.alljournals.net.cn,敲击回车键便可登录。(2)点击网页左侧作者投稿  相似文献   

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《燃气涡轮试验与研究》2007,20(3):F0003-F0003
胡骏南京航空航天大学能源与动力学院教授、博士生导师,现任《航空动力学报》副主编,《南京航空航天大学学报》编委、中国航空学会动力分会叶轮机械专业委员会委员、中国空气动力学会流体弹性专业委员会委员。长期从事航空发动机教学和科研工作,在燃气涡轮发动机气动稳定性理论、叶轮机械气动热力学和非定常流动,以及进气畸变对压气机性能和稳定性的影响、轴流压缩系统的动态失速过程和轴流压缩系统失速的主动抑制等方面开展了较为深入的研究并取得了良好的成果。  相似文献   

16.
经过主办单位申请,中国科协组织有关专家进行项目初评、答辩和最后审批,《航空学报》荣获2006年度中国科协精品科技期刊工程项目B类资助。2006年度获得此项资助的科技期刊共106种,其中A类5项,B类40项,C类61项。《航空学报》是获得此项资助的唯一航空航天类科技期刊。这一方面说明《航空学报》过去取得了较好的成绩并具有很好的发展基础和空间,另一方面也为我们进一步发展并达到更高的目标提供了物质保证。《航空学报》将在主管单位中国科协、主办单位中国航空学会和挂靠单位北京航空航天大学的领导和支持下,在编委会和编辑部全体同仁的共…  相似文献   

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<正>为了充分发挥互联网的便利性,加快期刊信息化建设步伐,《航空工程进展》编辑部于2012年正式启用网上在线投稿系统,作者可以通过该系统实现在线投稿、查询以及处理相关事宜。详细的投稿步骤如下:(1)直接在浏览器地址栏输入http://hkgcjz.alljoumals.net.cn 敲击回车键便可登录。(2)点击网页左侧作者投稿进入注册和登录页面。  相似文献   

18.
正为了充分发挥互联网的便利性,加快期刊信息化建设步伐,《航空工程进展》编辑部于2012年正式启用网上在线投稿系统,作者可以通过该系统实现在线投稿、查询以及处理相关事宜。详细的投稿步骤如下:(1)直接在浏览器地址栏输入http://hkgcjz.alljournals.net.cn,敲击回车键便可登录。(2)点击网页左侧作者投稿进入注册和登录页面。  相似文献   

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正第五届空天动力联合会议由中国科学技术协会指导,中国科协航空发动机产学联合体主管,中国空天动力联合会主办,中国航天科工集团六院四十一所、北京理工大学宇航学院、南京航空航天大学能源与动力学院、厦门大学航空航天学院、《推进技术》编辑部、高超声速冲压发动机技术重点实验室联合承办,中国科协航空发动机产学联合体和中国空天动力联合会成员单位协办。会议将邀请近百位相关领域的知名专家学者做主论坛和分论坛主题报告,共同探讨航空航天推进技术研究进展,探索各研究领域的发展思路和途径。会议期间同时举办第五届空天推进技术展会、第一届空天动力创新创业大赛,以促进航空航天推进技术领域的深度交流与合作。为促进学术交流成果的推广,会议优秀论文推荐至《推进技术》(中国科协卓越计划期刊)、《航空动力学报》等25种科技期刊,同时遴选具有重要科研价值或工程应用价值的优秀成果,颁发《推进技术》奖励基金。  相似文献   

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<正>(按姓氏拼音排列)在即将过去的一年里,《飞行器测控学报》的审稿专家凭借深厚的学术造诣以及认真的学术态度,为学报的审稿工作付出了大量辛勤劳动。他们卓越的工作不但确保了各期学报的顺利出版,而且对作者改进稿件质量、对编辑部提高编校质量,起到了极大的促进作用。《飞行器测控学报》编委会及编辑部全体同仁衷心感  相似文献   

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