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张为公 《南京航空航天大学学报》1993,(2)
本文根据塑性变形下的应力-应变关系,提出用应变片电测法来求出塑性应力的专用材料图解法。它比国内外现有的图解法具有制图简单、图线规则、使用方便的优点。本文还讨论了根据原材料的应力-应变曲线和横向应变-纵向应变曲线,对于加工后屈服极限改变的构件材料,通过对它的应变进行实测,推算出测量处材料的修正应力-应变曲线的方法,使在实际构件的塑性应力实验分析中所采用的应力-应变模型,接近于真实情况,从而减少计算误差,具有一定的实用意义。 相似文献
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为解决离散求交方法存在的交线上的同一点被两次计算等问题,本文提出了将自由曲面按一定精度在参数域内分割,并在参数城上跟踪交线的求交方法。采用先判断交线在参数域的像是否通过分割的参数块的角点,后判断是否通过参数块的非角点边的判断次序;对于与容差选择有密切关系的具有相对意义的判断结果(交线的像通过参数块角点),利用在参数域内对各分割参数块编号确定的邻接关系,采有先确定候选有交线进入参数块─一探测的策略;对在一定条件下具有绝对意义的判断结果,根据参数块编号所确定的邻接关系,直接确定交线的下一进入块,由于采用跟踪方法,对逼近交线的一系列直线段的每个端点只计算一次,故上一直线段的末端点直接作为下一直线段的首端点。算法实施的结果表明,采用上述处理方法解决曲面与平面的求交,计算稳定性、可靠性好,整体效率也较高。 相似文献
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一种简便的模型降阶处理方法 总被引:2,自引:0,他引:2
基于大系统理论听集结法,提出了一种简便的动力学模型降阶处理方法。文中针对系统不同的动力学特性,存在相对快变量,存在小量及一般情况,通过选择适当的集结阵和作线性变换处理,分别推导了出相应的降阶模型。分析了该三种降阶模型的降阶精度和适应范围,并通过对某一实际模型进行降阶处理,说明本所提出的三种降阶模型的某一种作为原高阶系统的简化模型是可行的。同一般模态集结法相比,本文所提出的模型降阶方法简便许多,它一 相似文献
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对浮力驱动飞艇在三维空间中的姿态和航向控制提出了一种解决方法.介绍了建立该飞艇八自由度数学模型的方法.基于最大反馈线性化方法推导了纵向平面和侧向平面的非线性反馈控制,证明了内部的动态稳定性.通过奇摄动理论叠加在两个平面的控制,推导出一种三维运动控制方法.基于该控制方法,对飞艇跟踪指定姿态,航向和速度进行了仿真. 相似文献
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针对一些难达稳态过程的模型不易辨识的问题,提出了一种对象模型参数和状态方程初值同时辨识的新方法.该方法可不进行装置实验,仅使用装置历史数据就可进行在线辨识,且适用于系统处于非稳定状态的阶跃响应数据.闭环控制系统辨识仿真和实际应用表明,应用该方法辨识出的对象特性进行PID参数设计,效果明显,并且使控制系统具有很好的抗干扰能力和鲁棒性. 相似文献
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介绍了一种以最小二乘法为基础的建立非线性参数模型的方法,可对模型和模型各项的显著性进行检验。通过对变量的标准化和选择主成分,可有效地消除变量之间的多重共线性关系。算例结果表明,该方法能较好的逼近实验数据。 相似文献
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一种基于面向对象原理的PDM产品模型框架 总被引:2,自引:0,他引:2
面向对象技术在信息系统建模方面的应用越来越普遍 ,本文针对 PDM的发展趋势及存在的问题 ,结合面向对象技术的思想和方法 ,借用人工智能语义网络中的术语对对象与类的关系加以描述 ,分析了产品数据模型 ,并将其在 PDM系统中划分为项目、组织、工作流程、设计资源、产品类属构型、产品构型和文档等 7个视图 ;在此基础上 ,利用面向对象建模方法对各视图在 PDM中的实现进行了研究。 相似文献
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在基于解析冗余关系的故障诊断应用中,系统不确定性方法会造成漏诊和误诊。本文在传统键合图线性差分变化技术(Bond graph-linear fractional transformation technique,BG-LFT)中引入区间分析理论,提出一种基于区间解析冗余关系的故障诊断方法。该方法在基于键合图的解析冗余关系故障诊断方法的基础上,首先结合BG-LFT和区间分析理论对参数不确定性和测量不确定性进行统一建模。然后,将键合图模型扩展为不确定性键合图模型,并推导区间解析冗余关系。最后,利用区间数学运算方法计算区间解析冗余关系,得到诊断阈值。将该方法应用于电动静液作动器参数型故障及传感器故障的故障诊断中。结果表明,与单纯使用BG-LFT相比,本文方法能更有效获取电静液作动器故障诊断依据,避免系统不确定性对诊断结果的干扰。 相似文献
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基于形式概念分析技术,提出了一种验证特征模型和软件架构之间具有可追溯性的方法。该方法分析了特征的组成,定义了特征模型和软件架构的功能表达式,构造了概念格并提出了两个模型之间的映射规则。与一般的模型可追溯性验证方法相比,该方法更适用于复杂度高的模型,最后通过实例研究说明了方法的有效性。 相似文献
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对锚喷与金属支架联合支护结构的内力和变形 ,本文根据壳体理论提出了一种简化力学模型 ,建立起它的微分方程并推导出简化计算公式。同时 ,结合工程实例对这种联合支护结构的内力和变形特点进行了分析 ,讨论了它的危险截面位置和强度设计的控制因素 ,为其结构设计提供理论基础 相似文献
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通过实例介绍一种在AutoCAD中三维实体建立相关的二维投影的方法.有效地帮助从物体到平面,从平面到物体的空间想象;并能解决复杂形体生成平面图形时,复杂线条的绘制。 相似文献
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Realms是一种用于描述空间平面的数学模型。它提出了一种所有空间对象共享一个共同的空间元素集合的思想以及一种空间元素的排序规则。这些特点使得二维空间能够线性化为一维有序的元素集合,将二维空间问题转化为一维线性问题,从而使得基于Realms的空间数据组织能有效地支持平面扫描算法。通过对空间对象的简单扫描,能够实现多数空间分析算法。以Realms为基础实现空间数据管理系统能取得较高的效率,并且降低了 相似文献
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针对现有空间索引不能满足多样化的检索需求,提出两种新型空间索引,能够同时面向空间属性、文本属性与划分属性进行空间对象检索。将分类技术应用于空间对象检索中,提出了基于划分索引与IR-Tree的混合索引以及先划分索引再IR-Tree的索引方法,不仅满足了多样化的空间检索需求,而且有效地解决了传统空间索引更新维护代价大的问题。基于真实的北京市POI数据集进行实验,结果表明本文提出两种索引是有效的且检索效率高。与传统空间索引相比,提出的空间索引很好地解决了具有划分属性的空间对象检索问题,并且具有较高的检索效率。 相似文献
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三维机织复合材料的力学模型与实验验证 总被引:1,自引:2,他引:1
对三维机织复合材料的细观几何结构进行了深入的研究。采用椭圆形纤维束截面假设,详细研究了经纱纤维束在织物表面与内部的不同。建立了一种新的三维机织复合材料力学分析模型,并对其弹性常数进行了预测。研究了三维机织物的复合成型工艺,制作了实验件并进行了性能实验。通过实验值和理论预测值的对比,表明了力学模型的正确性。 相似文献
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采用基于邻域拓扑的迭代树方法对工程图纸三视图三维重建进行了研究。首先根据三维线段端点位置关系,提出邻域拓扑的定义;接着根据投影线段相对图纸坐标系存在的5种类型,结合邻域拓扑定义,给出有效三维线段的7种拓扑关系;然后将这7种拓扑关系转变为一种迭代树方法,遍历二维图元得到三维线框模型;最后用半边结构表示面环,通过最大包围盒给出初始面环方向,由拓扑关系得到所有面内外环方向,装配得到平面体三维模型。本文算法能够在构建三维线框的同时排除错误的匹配边,可以有效地对几何基元进行重建,算法效率高,实现简单。 相似文献
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针对基于点云构建的建筑物模型通常存在的表面凹凸不平、边缘锯齿等现象,以及建筑物模型中存在的视觉效果不佳的问题,本文提出了一种基于倾斜影像三维线特征约束的三维模型优化方法。该方法以重叠区域为依据对线段进行质量评估与筛选。然后采用选权迭代思想对三维线段进行择优重构,以三角网为单元进行平面拟合与模型表面的纠正与优化,以三维线段为辅助对模型边缘的三角网进行纠正与优化。采用无人机倾斜摄影数据进行实验,将本文方法与Poisson表面重建方法进行了比较,结果表明本文方法有效地消除了平面凸包和边缘锯齿,边缘精度优化至1像素以内,平面精度优化至0.5像素,模型总体精度比Poisson表面重建方法提升了近1倍。此外,对比现有的完全基于点云模型重建算法,本文方法极大地改善了模型的视觉效果,保持了三维模型平面与边缘的特征,模型的边缘和表面精度都得到了提升。 相似文献
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基于红外图像重建飞机三维形体结构技术的研究 总被引:2,自引:0,他引:2
研究了基于红外图像重建飞机三维形体结构的技术,并在理论研究基础上开发了三维重建系统。该系统包括红外图像的处理技术、三维信息提取的体相交技术、三维形体的表示方法和基于八叉树结构的飞机三维形体重建的实现。旋转是表示实体三维结构信息的一种有效方法,本文最后给出了重建三维飞机的旋转系列图像。 相似文献
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本文将图像直线的三个参数对时间的导数定义成直线光流场,找出了在透视投影模型下运动刚体上的空间直线与其投影的图像直线之间的关系,提出了一种利用单目图像序列中两幅连续图像的三对直线光流场,通过解线性方程组得到刚体旋转运动的算法,同时还可以得到摄像机的一个内参数焦距。由于是解线性方程组,无需迭代和给出迭代初值且所需要的直线数目少,所以该算法简单,运算速度较快,容易实现。 相似文献
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基于OpenGL的飞行器超低空追击/拦截三维可视化仿真系统 总被引:3,自引:0,他引:3
研究了一种基于OpenGL实现飞行器超低空追击/拦截三维可视化仿真系统的方法。首先利用3DSMAX软件构建大翼展无人机、武装直升机及机场的三维模型,并将其转换成OpenGL程序,从而降低了直接利用OpenGL构建复杂模型的难度,减小了建模的工作量。在实现三维动画驱动的同时还可进行人机交互控制,然后利用OpenGL建立飞行场景的三维模型,最终以三维动画仿真的方式从各个不同的角度来实现飞行器起飞、超低空追击/拦截、向敌机发射导弹和返航着陆的三维视景。结果表明,该三维仿真系统符合仿真系统三维化的发展趋势和虚拟现实的要求,具有较高的应用价值。 相似文献