基于SQL Server的存储过程技术研究

MicrosoftSQLServer7.0以其强大的功能和优良的性能得到广泛的应用。本文对SQLServer的重要内容之一———存储过程技术进行了研究 ,主要包括其优点、类型、创建、使用、设计策略和应用实例     

SQL SERVER实现数据访问和事务处理的一种方法

本文介绍了ＳＱＬＳｅｒｖｅｒ实现数据访问和事务处理的一种重要方法─存储过程；重点阐述了存储过程的构成、优点、创建、执行及其在实际开发中的应用。     

SQL查询性能的优化研究

数据库是应用程序的核心,为提高基于SQL Server数据库应用程序的执行效率,本文分析了SQL Server数据库的查询优化处理技术,分别讨论了建立索引,避免SQL排序,优化多表查询等技术,从而优化SQL查询的性能.     

试验数据处理中插值问题的解决方法

本文结合试验数据处理实际需要，论述了数据处理过程中插值问题的解决方法，即样条插值法。文中给出了相应的最佳转换公式，并结合试验分析了样条插值所带来的误差，证明完全满足试验要求。     

多学科设计优化过程初探

介绍了多学科设计优化计算过程中存在的不确定性问题以及不确定性对设计过程和设计结果的影响.另外,采用在多学科设计优化流程中加入可靠性和稳健性分析模块来保证结果的可靠与稳健,用实验设计方法和6σ方法控制设计变量,保证设计过程的稳定收敛.     

利用存储过程实现简单分布式计算的方法

传统的高性能计算中间件几乎都是建立在操作系统层级之上为用户提供高性能计算和资源共享,普通用户一般很难掌握和使用。作者提出了一种建立在数据库管理系统层级之上使用存储过程完成简单分布式计算的方法,即各节点计算过程相对独立,无需频繁的消息传递,并以蒙特卡罗法计算圆周率为例说明了计算方法的设计和实现。实验结果表明该方法容易掌握、易于实现,计算效率较高,具有较高的使用和推广价值,是一种新的高性能计算方法。     

C51程序优化技巧

介绍了几种对51系列单片机的C51程序进行优化的方法，它能有效地减少程序和数据存储空间，使单片机内有限的硬件资源得到充分的发挥。这些方法同样适用于其它C语言程序。     

高阶面元法中的连接条件和相关控制点的选取方法

本文针对高阶面元法在复杂组合体中的应用,发展了相关控制点的选取方法和网片连接条件。应用该连接条件和相关点选取方法,计算复杂外形的飞机气动力,在部件连接部取得了较满意的结果。本方法实用、灵活,工程应用性较强,能适应不同的气动布局。     

面向机翼气动外形优化的二级优化方法

针对飞机气动外形优化问题,提出了一种流程简单,可同时优化总体外形和剖面形状的二级优化方法.这种方法将优化流程分为总体外形级和剖面形状级两个层次:总体外形级优化任务是将外形参数传递给剖面形状级,并对总体外形进行优化;剖面形状级优化任务是对剖面形状进行优化,并将目标函数和约束值返回总体外形级.二级优化的最终结果可获得最优的总体外形和剖面形状.文章以一个通用航空飞机的机翼为算例,验证了这种二级优化方法的可行性和有效性.     

一种直升机协同搜潜的阵型最优化方法

分析了两种常用检查反潜阵型的各项参数特点,基于指标化评估搜潜阵型对于任务的合理性,提出了一种选取最优搜潜阵型及参数的方法,并通过示例验证了该方法的可行性。     

SQL Server 2000的安全配置

介绍了操作系统和微软SQL Server2000数据库的安全配置的方法,以及在相关的安全和使用方面需注意的问题,其中数据库的安全配置包括了使用安全的密码策略、使用安全的账号策略和管理扩展存储过程等九个方面.     

LINQ To SQL在.NET开发中的应用

对基于关系数据的.NET语言集成查询LINQ(Language INtegrated Query)架构和原理进行了分析,给出了利用LINQ TO SQL在.NET项目开发中的不同情况的操作方法,分析了LINQ TO SQL和ADO.NET的关系并给出两者混合和迁移的方法.     

SQL Server 2000的数据仓库解决方案

阐述了数据仓库是数据库技术的发展且可以通过OLAP和数据挖掘技术进行强大的多维数据分析,来实现决策支持功能。Microsoft公司推出的SQL Server 2000数据库管理系统提供了完整的数据仓库和OLAP的解决方案:在关系数据库基础上,用一组数据仓库组件(DTS, ANALYSS,复制,转移)来建立数据仓库。该方案提供了多维表达式语言(MDX)和多维数据的分析查询机制,能方便快捷地开发生成和部署数据仓库应用。     

利用LEX及YACC实现嵌入式SQL分析器

Lex和Yacc是用来产生词法分析器和语法分析器的工具。本文讨论了LEX与YACC之间的关系 ,然后讨论了如何利用LEX和YACC实现嵌入式SQL分析器。在上面的研究基础之上 ,文章最后给出了利用LEX和YACC实现嵌入式SQL分析器的流程图。     

系统安全性评估中飞行机组人为因素的分析方法

随着飞机系统日益高度综合复杂和自动化水平逐渐提高,飞行员在应对失效或应急情况时往往准备不足,纠正动作可能是不正确、不及时或不完整的,因此系统安全性评估中迫切需要考虑飞行机组人为因素问题。通过分析CCAR25.1309（b）和（c）条款的要求和飞行机组对失效的处理过程,基于功能危险性评估中的失效状态,提出人为因素需求的捕获方法和人为因素分析方法;通过在型号中应用这些方法,从失效状态向告警和程序的角度实现安全性正向设计,建立安全性评估中飞行机组人为因素的完整适航符合性证据链。结果表明：本文提出的方法可有效表明对CCAR25.1309（b）和（c）条款中人为因素相关的适航符合性。     

一种对并排直线及拦阻阵的协同搜潜评估方法

检查反潜是舰载反潜直升机的一项重要任务。基于并排直线阵型与拦阻阵型这两种常用的直升机协同搜索阵型,设计了全任务搜索覆盖率（SRP）、首次点水搜索覆盖率（FSRP）和90%搜索覆盖率点水次数（NDP0.9）三种搜潜阵型评价指标,并形成搜潜阵型综合评分指标。示例验证显示,搜潜阵型评价指标能够较为客观地反映搜潜阵型对于搜潜任务的合理性。     

基于Radau伪谱方法的轨迹优化

研究了导弹在末制导阶段满足多约束条件下的轨迹优化问题。针对传统方法在处理复杂的非线性运动学、动力学约束上存在的困难,提出了一种基于Radau伪谱方法(RPM)的求解策略。首先,给出了考虑导弹速度和空气密度变化、终端和过程约束条件以及2种不同的性能指标函数的最优轨迹优化问题;其次,利用RPM将轨迹优化问题转化为非线性规划问题,采用序列二次规划算法求得最优解;最后,分2种初始条件对最大落角和最大终端速度的轨迹优化问题进行了仿真验证,结果表明:本文方法能够在较短的时间内生成一条满足多种约束要求的高精度的最优轨迹。