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宇宙神将使用俄制发动机美国通用动力公司和俄罗斯的艾诺戈麦什公司最近签订合同,将在通用动力公司一种新型宇宙神火箭上使用俄这家公司研制的一种发动机。这种发动机编号为RD-180,是能源号助推火箭及天顶号芯级所用的四推力室液氧/煤油发动机的双推力室改型。它... 相似文献
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中小推力可贮存推进剂火箭发动机的燃烧不稳定性问题 总被引:1,自引:0,他引:1
概要论述一些典型发动机研制中遇到的燃烧不稳定问题,重点介绍了22N推力的R-6D发动机的燃烧不稳定现象及其解决方法。特别强调在中小推力可贮存火箭发动机研制中燃烧不稳定是应予以重点关注问题。 相似文献
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《中国航天》2000,(4):40
法国斯奈克玛公司的火箭发动机分公司——欧洲动力装置制造公司已同美国普惠公司达成协议 ,同意联合研制供阿里安 5、德尔它 4和宇宙神 5运载火箭使用的新型低温上面级发动机SPW2 0 0 0。双方在新合资项目中将各占 50 %的份额 ,并分别负责欧美两个市场所用发动机的总装和试验。由于牵涉到技术转移问题 ,合作协议尚待各自政府的批准。目前斯奈克玛公司正在研制供阿里安 5的改进型号使用的、推力 1 47千牛的芬奇发动机 ,而普惠公司也正在研制推力约 2 2 5千牛的 RL50发动机。 SPW2 0 0 0将兼具这两种型号的特点 ,推力为 2 0 0~ 2 67千牛 … 相似文献
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各国运载火箭介绍:天顶号(俄罗斯/乌克兰)李双庆天顶号(SL-16/J-1)是前苏联运载火箭家族中较新的一种型号,是1969到1972年前苏联四次试射N-1(SL-15/G-1-e)巨型登月运载火箭失败后20多年间研制的第一种全新的运载火箭(其它均为... 相似文献
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长征系列运载火箭介绍:长征一号系列(三) 总被引:1,自引:0,他引:1
长征系列运载火箭介绍长征一号系列(三)韩厚健表5长征一号D的主要技术性能长征一号D长征一号D三级火箭是长征一号的改进型。主要改进有:提高一子级发动机推力(由1020千牛提高到1101.2千牛);提高二子级性能,包括更换氧化剂(用四氧化二氮代替硝酸-2... 相似文献
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宇宙神将使用俄制发动机美马丁·玛丽埃塔公司宇宙神火箭计划的管理人员已得到由俄动力机械制造科研生产联合公司建造的RD-180发动机的一个模型。有了这一模型,他们就能确定怎样把这种俄制发动机装到他们的火箭上。这些管理人员从去年初就开始同动力机械公司的人员... 相似文献
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阿里安5上面级发动机进行试车阿里安5火箭的上面级发动机艾斯塔斯最近成功地进行了首次长时间试车,从而为这种火箭在1995年11月29日进行首次发射创造了条件。由德国宇航公司研制的这种发动机推力为27.5千牛,将用在3.3米高的阿里安5可贮推进剂上面级上... 相似文献
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日本新型Mitsubishi M5卫星运载火箭第一级发动机的初期试验已完成。三级式M5火箭用的M—14固体发动机长13.65m,直径2.5m,由气体发生器控制,采用可动喷管推力向量控制系统,推力为4120kN,进行了历时41s的点火试验。M—24第二级发动机将在今秋首次试验。采用高拉伸钢壳体的M—14飞行结构发动机将在1995年试验。 相似文献
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印度试验国产运载火箭发动机 总被引:1,自引:0,他引:1
印度空间研究组织 (ISRO)对将用于该国改进型地球同步卫星运载火箭 (GSLV )的国产低温液氧 液氢上面级发动机进行了 10s试验。该国产发动机推力为 7.5t ,携带 12 .5t的液氢 /液氧。GSLV目前采用的是俄罗斯低温上面级。在印度液体推进系统中心进行的这次试验非常成功。此前 ,在 2 0 0 0年 2月进行的第一次试验中 ,曾因发生泄漏和着火而迫使发动机停车。GSLV将用来发射印度INSAT卫星 ,该卫星以往是用“阿里安”火箭发射的。ISRO还在研制质量为 90 0kg的可回收微重力实验卫星 (MARS)。这颗轨道高度 5 0 0k… 相似文献
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轨道科学公司的金牛座火箭的第一级将采用锡奥科尔公司研制的卡斯托(Castor)120型发动机,Castor 120固体火箭发动机是和平保卫者洲际弹道导弹使用的发动机的改进型号,在4月份进行的发动机试验中情况良好。 相似文献
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早在阿波罗计划时,变推力火箭发动机(亦称节流火箭发动机)已经是美国 TRW公司的专长,当时主要的代表型号是人工操纵的登月舱下降发动机(LMDE)。有关TRW 公司早期研制变推力液体火箭发动机的经验,曾在《国外导弹与宇航》1981年第11期中作过介绍。最近获悉 TRW 公司已把 相似文献
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天顶号将到石油平台上发射由美国、俄罗斯和乌克兰的宇航公司及挪威一造船企业组成的一家国际性公司将利用经改造的海上石油平台和天顶号火箭进行航天发射。这家合资公司称为海上发射公司。它将在美国沿海建造一座港口,以进行发射操作。发射将在太平洋上的国际水域内进行... 相似文献
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美国航宇局6月 30日在卡纳维拉尔角使用洛马公司/国际发射服务公司的宇宙神2A型运载火箭发射了一颗新型跟踪与数据中继卫星( TDRS)。这颗卫星是休斯公司建造的3颗新一代TDRS卫星中的第一颗,代号TDRS-H。新卫星将供美国航宇局、情报部门、商业界和欧洲及日本的航天机构使用,使美国的卫星中继能力有新的提高。该项目的研制工作已进行了5年,由戈达德航天飞行中心负责管理。 与6颗由TRW公司制造的老型号TDRS卫星相比, 3颗新卫星(另两颗代号为TDRS-I和TDRS-J)在采购上进行了改革,采取商业采… 相似文献
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子力 《中国航天(英文版)》2000,(3)
法国国营飞机发动机研究制造公司(SNECMA,简称斯奈克玛公司)是一家航空航天动力装置研制生产厂家,在欧洲航天推进领域起着举足轻重的作用。它承担了欧洲阿里安1~4型火箭各级以及液体助推器所用的推进系统的设计和研制工作,为阿里安火箭在世界商业发射市场上抢占领头羊的位置起到了至关重要的作用。到1999年6月为止,由6种型号组成的阿里安4型火箭已生产了120多枚。在新—代阿里安5重型运载火箭项目中,该公司负责研制生产低温主级的推进系统。阿里安5所用的 MPS 固体火箭发动机则是由斯奈克玛公司和意大利菲亚特航空公司的合资公司欧洲推进公司研制和生产的,从而充分利用了斯奈克玛公司在长期为法国战略导弹研制固体发动机的过程中积累的经验。目前斯奈克玛公司还在为阿里安5的改进型火箭——阿里安5 研制ESC-A(使用阿里安4的 HM7B发动机)及后续型号 ESC-B(使用推力147千牛的全新式低温发动机)低温上面级的推进系统。这两种上面级具有很高的通用性,将有利于降低研制成本。除用于运载火箭外,斯奈克玛公司生产的推进系统还用于卫星的远地点变轨、姿态控制和轨道控制。 相似文献
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阿里安5的艾斯塔斯上面级发动机艾斯塔斯(AESTUS)发动机于1986年开始研制,1989年列入发展计划,现由德国宇航公司研制,至少有8家欧洲工业公司涉足于这一计划。艾斯塔斯发动机是阿里安5上面级关键的发动机,它产生的推力可将有效载荷送入地球静止转移... 相似文献