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为进一步增强新疆空管局全员的安全意识,将安全生产的各项工作落到实处,根据新疆自治区和民航总局的要求,新疆空管局在6月份积极开展“安全生产月”活动。 相似文献
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2008年,民航局党组提出了“持续安全”理念,旨在从指导思想、思维方式和工作方法上与时俱进,走出一条抓安全的新路子。这个全新理念一经提出,立即在全民航产生了强烈反响。西南空管局多次召开党委会,认真学习了持续安全理念的科学内涵,深刻理解了理念的形成过程,结合民航局空管局“管理创新、机制创新、技术创新”的要求,深入探讨“四个体系”建设在西南空管局的实际应用。 相似文献
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“我们是空中航道的守护者,确保航线飞行安全,让空中航线畅通无阻是我们应尽的职责……”这是新疆空管局决策者们立下的一个永恒誓言。为了实现这一誓言,新疆空管局确定了狠抓安全管理,保障航线畅通的基本思路,以科学发展观统领全局,抓安全、严管理、促建设,使各项工作取得了显 相似文献
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3月9日,新疆空管局召开了纪检监察工作会议。纪委书记程宝林同志代表新疆空管局纪委向大会做了题为《认真履行党章赋予的职责,努力推进反腐倡廉工作》的工作报告。报告认为,一年来,纪检监察工作通过坚持三项工作格局,坚持教育、制度和监督并重以及加强纪检监察干部队伍自身建设 相似文献
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2004年,新疆空管局气象中心预报室适应新形势,准确定位,为用户提供了及时、准确、优质的预报服务。在天气比往年复杂的情况下,重要天气预报准确率达到84.7%,超过了2004年全年安全工作指标75%和“空管安全管理年”活动的目标要求,圆满地完成了全年的预报服务工作。 相似文献
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9月16目,民航总局空管局副局长日小平和总局空管局机关领导及全国各地区主管通信的副局长、通信导航处处长、通信导航总站站长共25人,在新疆空管局党委书记彭刚的陪同下,前往喀什导航站进行工作检查,并对导航站干部、职工和家属进行了慰问。 相似文献
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为了了解和解决新疆机场属地化后,导航设备运行管理过程中存在的问题,全面提高寻航设备的完好性和保障能力,提高维护人员的技术水平,11月5日,由民航总局空管局领导带队,各地区空管局导航设备专家组成的检查组对新疆空管局进行了民航导航设备安全大检查。 相似文献
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随着民航局空管局“三定”方案的实施以及《西北空管局职工培训管理规定和管理办法》的出台,西北空管局成立了以办公室、教务室为机关职能部门,以综合培训室、专业培训室、模拟机室为运行部门的培训中心,使西北空管局的培训管理工作已逐步向正规化、规范化、制度化迈进。 相似文献
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5月28日,民航局空管局在京召开民航奥运空管保障工作汇报会。空管局苏兰根局长、吕小平副局长出席了会议,会议由空管局王利亚副局长主持。华北、东北、华东地区空管局主要领导,空管行业管理办公室无线电管理部门,空管局机关,运行中心、技术中心、情报中心,华北、东北、华东地区空管局空管处,天津空管分局,大连、青岛空管站,秦皇岛机场空管部门主要领导参加了会议。 相似文献
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为了配合民航新疆空管局导航队“安全生产过冬季”活动的开展和春运工作,对乌鲁木齐机场导航设备进行集中检查和提高值班人员应急处理能力.1月28日,新疆空管局通信总站导航队开展了由监控分队和维修分队共同举办的“排除乌鲁术齐机场监控设备和导航设备故障”为主题的紧急演练。 相似文献
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8月28日,新疆管理局特邀民航总局空管局技术专家,会同新疆空管局组成行业验收委员会,对经民航总局批准立项的乌鲁木齐国际机场气象自动观测系统与航管信息自动化处理系统两项工程进行了行业验收。 相似文献
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适逢西南空管局围绕“科技空管、人文空管、和谐空管”愿景规划大兴“科技创新、文化创新、管理创新”的创新氛围,西南空管局的每一位员工主体都有志于为开创西南空管局事业的新局面而奉献自身的一份力量,但就如何融入创新可能存在疑虑。创新是创新主体为了发展的需要,在一定的观念指导下,突破旧有的常规,以一种新颖独特的方法,通过艰苦、专心的努力,改造客体,使之产生有社会价值的、新颖别致的成果的活动。创新活动涉及经济学、管理学的研究领域,更属于多种心理活动的心理范畴:同时,随着西南空管局近几年的快速发展, 相似文献
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7月31日,新疆空管局管制中心召开半年工作总结会议。会上,陈创学主任对管制中心上半年工作进行了全面地总结,并对下半年工作进行了部署和安排。 相似文献
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11月28日,长城(天津)质量保证中心为东北空管局环境和职业健康安全管理体系颁发证书。这是东北空管局继8月份顺利通过英国劳氏质量管理体系证书更新审核后取得的又一重大成果。质量、环境和职业健康安全三个管理体系全面通过认证,标志着东北空管局“三标一体”管理体系正式建立。 相似文献
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8月10日,新疆空管局气象处主办,气象中心承办的气象技术交流座谈与航空气象论文研讨会在新疆空管局召开。会议特别邀请了自治区气象台、空军乌鲁木齐指挥所气象中心等相关单位的代表就气象技术发展、新技术在航空气象上的应用以及新疆航空气象发展方向进行了交流座谈,大家一致认为,尽快建立地方、民航、空军双方或多方天气会商机制是提高航空气象预报准确率的基础,[第一段] 相似文献