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相似文献
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1.
2020年,新冠疫情对全球航空运输业造成巨大冲击,航空出行大幅减少的压力持续传导至航空公司、主制造商、产业链及机场、服务公司等。其中,航空制造业作为全球性产业,受疫情的影响更为直接、深远,且无法预测这种影响的具体深度和广度,以及持续的时间。在疫情严重冲击的大环境下,2020年全球大型商用飞机交付数量和订单数量双双大幅下滑,如表1所示。  相似文献   

2.
静宇 《大飞机》2021,(2):34-39
2020年,一场突如其来的疫情不仅打乱了世界的脚步,也让多年来快速发展的全球航空制造业蒙上了一层阴影.然而,在中国,由于疫情防控得力,不仅国内民航运输业在全球范围内率先实现复苏,商用飞机制造业同样也从中受益.2020年,得益于国内复工复产的稳步推进,ARJ21飞机年交付量和生产架数创下新高.C919飞机在完成了一系列试...  相似文献   

3.
正本文根据美国《航空周刊》2021年的预测数据,分别从窄体飞机发动机、宽体飞机发动机和支线飞机发动机三方面,对2021-2030年全球民用航空发动机的维修市场进行了分析。结果显示,全球民用航空发动机的维修市场恢复速度较为缓慢,远低于预期水平。众所周知,自去年新冠疫情危机以来,全球民用航空市场受到了极大的影响。其中,发动机市场受到的打击尤为严重。例如航空公司推迟或取消订单,发动机交付量大幅下降,不少航空公司甚至因疫情而破产。  相似文献   

4.
李若男 《大飞机》2023,(9):30-35
<正>由于新冠肺炎疫情的严重冲击,2022年全球支线飞机市场表现不太乐观,尽管机队规模和年交付量有所恢复,但新增订单和储备订单量继续下滑。2022年,主要支线飞机项目的表现参差不齐。巴航工业宣布E系列飞机累计交付了1700架飞机,项目创造新的里程碑。中国商飞ARJ21正式交付首家海外客户,进军海外市场;ARJ21客改货设计更改项目正式获得中国民航局批准。SSJ-100飞机受俄乌冲突影响国产化替代研制仍在继续进行。日本三菱重工Spacejet项目于2023年初宣布停产。ATR致力于涡桨支线市场,并积极对现有机型进行升级。  相似文献   

5.
<正>2014年,巴航工业向中国市场共交付了7架公务机,包括6架莱格赛650和1架"世袭"1000E公务机。截至2014年底,巴航工业在中国共获得35架公务机确认订单及5架承诺订单。在售后服务网络方面,目前巴航工业在全球范围内拥有由70家自有及授权服务中心,其中在中国拥有两家授权服务中心——香港美捷商用飞机有限公司和天津宜捷海特通用航空服务有限公  相似文献   

6.
<正>未来几年内即将投入市场运营的新飞机、快速发展的客舱新技术,以及乘客对乘机舒适度和个性化要求的提升将极大地推动航空运输业对商用飞机客舱内饰升级改装的投资热潮。据波音2014年的商用飞机市场展望报告预测,未来20年全球将需要36770架新飞机。其中,42%的新交付飞机(即15500架)将会替换目前正在运营的机龄较老、效率较低的飞机,另外的21270架新飞机将会成为全球机队增长的部分。在一大批新飞机即将涌入  相似文献   

7.
曲小 《大飞机》2023,(2):30-34
<正>2023年2月,美国通用航空制造商协会(GAMA)发布年度报告,公布了全球主要公务机制造商2022年飞机交付情况。报告显示,尽管2022年新冠肺炎疫情仍然对行业产生了较大的负面影响,但总体来看,全球公务航空市场的生产和交付情况都较上一年有所复苏。但GAMA同时也指出,从短期来看,公务航空市场的发展还面临着人力资源短缺、供应链供给不足以及监管不力等三大挑战,对于行业未来的发展仍需持谨慎的态度。  相似文献   

8.
浦荣 《大飞机》2021,(10):38-40
当前,世界范围内拥有独立研发、设计、制造能力的商用飞机制造企业屈指可数.尽管受新冠肺炎疫情影响,全球航空市场遭受重创,但随着疫苗接种等疫情管控措施不断深入,业界普遍认为各国对商用飞机仍有着极大的需求. 中国商飞公司市场预测年报(2021~2040)显示,未来20年,预计将有约41429架新机交付,价值约为6.1万亿美元(以2020年目录价格为基础,下同).其中,中国的航空公司将接收9084架新机,市场价值约1.4万亿美元,中国占全球客机机队比例将从现在的20%增长到22%,成为全球最大的单一航空市场.  相似文献   

9.
曲小  苗芃 《大飞机》2024,(1):31-35
<正>2023年对于全球航空制造业来说,是快速恢复的一年。这一年,伴随着全球航空运输业的恢复,飞机制造商们终于在时隔几年后又迎来了大笔新订单,一级供应商的业绩报告数据亮眼,各大国际航展重新恢复人气。展望已经到来的2024年,全球航空制造业又会有哪些新的趋势和热点值得关注?  相似文献   

10.
正5月4日,中银航空租赁有限公司宣布已累计交付第500架空客和波音飞机,中银租赁交付的第500架飞机为一架空客A320-200飞机,已于4月底交付东航。截至2017年3月31日,中银租赁的未交付飞机订单数量  相似文献   

11.
围绕全球航空运输业碳减排背景,初步探讨了新能源商用飞机发展路径的问题,以期为我国未来商用飞机低碳化发展提供参考。分析世界航空产业碳减排形势,总结了欧美等商用飞机新能源发展现状与趋势;从可持续航空燃料(SAF)应用、混合动力推进技术、氢动力推进技术三个方向分析了新能源动力发展路径及相关探索工作;针对未来新能源商用飞机产品研究,提出了新能源动力及主要关键技术等需求;总结了商用飞机新能源产品发展方向和重点技术发展方向,提出了系统策划商用飞机减排体系等初步思考。  相似文献   

12.
《国际航空》2010,(12):1-1
<正> 12月初,空中客车公司公布了A320系列换发方案——A320NEO,这个一直悬而未决的项目一经宣布,立即引来行业和媒体的高度关注。它预示着在商用飞机中销量最大的单通道飞机市场上,新一轮的市场竞争已经开始。目前,空客和波音仍占据着单通道飞机市场绝对主导地位。空客A320系列在全球拥有310多家客户,订单数超过6700多架,已交付飞机4400多架。而先于A320问世的波音737,其三代产品累计生产总量已超过了6000架,订单总数则超过8000架。  相似文献   

13.
<正>巴西航空工业公司近日发布的2015~2034年航空市场预测显示,未来20年,向全球交付的70-130座级飞机数量将达到6350架。其中,中国将成为全球增长最快的航空市场之一,未来20年向中国市场交付的70-130座级飞机数量达到1020架。为了满足中国地区旺盛的航空市场需求,巴航工业早在2000年便布局中国市场,从最初的北京代表处发展到  相似文献   

14.
《中国民用航空》2011,(2):55-56
42年前,波音747原型机"埃弗雷特城"号首飞,开创了民航历史中宽体飞机的新时代。截至目前,波音747的交付总量达到1418架,订单总数达1525架,是波音公司乃至世界上最成功的商用飞机项目之一。在新的市场需求推动下,波音公司融合了经典型747的传统优势和源自787的最新航空技术,推出了747-8。凭借低油耗、低噪声、与早期747的共通性等优势,747-8无疑将续写传奇,再领未来。  相似文献   

15.
《中国民用航空》2014,(4):65-65
<正>比奇飞机公司2月10日宣布了其2013年第四季度及2013年全年的飞机交付情况。2013年第四季度,比奇飞机公司交付了72架商用飞机,而去年同期公司的商用飞机交付量为48架。2013年全年,比奇飞机公司共计交付了205架商用飞机,而2012年交付量为125架,同比增长64%。2013年,空中国王系列飞机的交付量从2012年的89架增至135架,同比增长  相似文献   

16.
任治璐 《大飞机》2021,(9):40-44
新冠肺炎疫情对全球航空业造成了巨大的冲击.2020年,全球支线飞机交付数和在役机队数量双双大幅下降.同时,由于近年来行业竞争的日趋激烈,支线飞机制造商的格局也在悄然发生变化,一些企业黯然退场,一些企业正努力跻身全球商用飞机市场的舞台.但无论如何,不可否认的是,在疫情的冲击下,如今支线飞机制造商和干线飞机制造商一样,都面临着前所未有的挑战,如何在竞争激烈的市场生存下去是每个企业必须思考的问题.面对困局,该如何调整发展战略,一些企业已经作出了抉择.  相似文献   

17.
<正>空客A380飞机早期的发展轨迹与波音747飞机相似,但未来的情况可能会改变。2013年,A380飞机迎来了一系列具有里程碑意义的事件,包括第100架的交付、订单超过300架以及阿联酋航空最新签订50架的大手笔订单。这些积极的消息从一定程度上提振了业内对这款"前景不明"的飞机的信心,但是这款超大型客机(VLA)的市场表现依然令人喜忧参半。运营交付情况由于市场对大型客机需求的减弱,空客A380飞机的储备订单量不断减少。空客自2007年以来获得的A380储备  相似文献   

18.
正近日,空客和波音纷纷发布了2016年业绩报告。报告显示,虽然空客飞机交付量实现了连续14年增长,但波音仍守住了飞机交付量第一的宝座。然而,在净订单方面空客签下731架订单,比波音略胜一筹。空客实现飞机交付量连续14年增长2016年,空客公司民用飞机交付数量创公司历史新高,共向分布在全球各地的82家客户交付了688架飞机,实现飞机交付量连续14年增长,比2015年增长8%,包括545架单通道A320系列飞机(其  相似文献   

19.
航空市场     
ARJ21支线飞机获35架启动订单 9月17日下午,中航一集团所属中航商用飞机有限公司分别与山东航空股份有限公司、深圳金融租赁有限公司签订了总数为30架的ARJ21-700型飞机购机协议。此前,中航商用飞机有限公司已与上海航空股份有限公司签署了确认上海航空股份有限公司成为5架ARJ21飞机先锋用户的相关文件。至此,ARJ21飞机已经获得总数为35架的启动订单。  相似文献   

20.
<正>骏马辞岁去,金羊镗鞑来。光阴荏苒。在华耕耘十四载,巴航工业备感自豪的不仅是公司在中国市场的稳步前行,更是携手业界朋友为中国航空强国梦想的稳步前行贡献一份绵力。作为全球130座级及以下商用飞机最大的制造商,巴航工业致力于通过不断完善的产品及服务促进全球航空运输业的健康发展,十四年在中国亦是如此。自2000年首架飞机交付中国市场以来,巴航工业迄今已获得中国市场216架飞  相似文献   

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