软件工程系统论研究初探

基于一般系统论和工程系统论以及软件工程的特点提出了建立软件工程系统论的设想,并就软件工程系统论的研究意义、学科性质与体系、研究内容、研究方法等问题进行了初步探讨.工程系统论以各种各样的工程系统为其研究目标,其方法论体系适用于软件工程.创立软件工程系统论的科学体系及理论框架有助于切实贯彻系统科学和工程系统的基本思想,提升软件工程的研究起点,促进软件工程应用基础研究的系统化、严谨化和科学化.按照工程系统论提出的分类研究方法,可将软件工程系统初步分解为软件工程对象系统、软件工程过程系统、软件工程技术系统、软件工程支持系统、软件工程组织系统、软件工程管理系统等6大子系统.     

空管软件开发过程的极限编程实践

空中交通流量压力的日益增加要求空管自动化水平不断提升,导致国内空管系统升级需求频繁,传统的软件工程方法已经难以满足空管软件开发实施要求。提出了一种将现代软件工程中极限编程(extremeprogramming,XP)模式引入空管软件开发的思想,有效解决了开发过程中稳定性和灵活性的问题。     

某型机联合试验台测控系统设计

地面联合试验台是一项大型综合试验设备,本文从联合试验台测控系统总体设计方案,硬件和软件工程实施的角度,较详细介绍了系统组成,网络实施和软件的开发。     

BFEC软件工程规范及其实施

就北京FMS实验中心 (BFEC)柔性制造系统的研制实践论述了制定和实施软件工程规范的必要性和实质 ,综述了BFEC软件工程规范的内容、特点及其实施过程中的质量保证工作     

软件体系结构的探讨

软件体系结构是软件工程中的一个新兴研究领域,它与软件工程技术的发展有着密切的关系。首先,从软件工程技术的发展了解软件体系结构研究的必然性;然后,给出软件体系结构的概念描述,介绍有关体系结构研究的内容;最后,举出一个实例。     

软件研发模式的路径依赖与路径突破

型号软件作坊式研发模式很难达到GJB5000A过程要求,软件工程真正要上台阶、上水平,会受到多种因素制约。作坊式研发模式构成了软件工程过程改进的"路径依赖",路径选择错误,沿着错误的路径向前走,走得越远,回到正确路径的难度越大。理想的解决方案是整个产品研发团队一起"贯标"。     

制定软件工程化生产规范的若干问题

本文扼要描述了计算机软件在信息社会中的地位和作用,刻划了新的“软件危机”的主要特征,并指出认真制订和切实执行科学的软件工程化生产规范是克服“软件危机”的重要途径之一。同时还详细地剖析了软件工程化生产规范与软件生存周期概念、软件工程原理以及我国软件发展动向的关系。最后概要指出制订我国软件工程化生产规范应该采取的策略。     

浅谈软件工程和软件工程国军标

本文简单介绍了软件工程、软件工程标准的概念和分类,对我国软件工程国军标的现状和常用的几个软件工程国军标进行了分析。     

机载软件质量管理

机载软件工程化活动和非机载软件工程化活动有着相似的内容,又有着其独有的特点.这些特点使得机载软件工程化活动在模仿其它成功的工程活动时产生了一些与其他工程活动有着显著区别的管理活动、工程活动和支持活动.本文旨在探索机载软件质量保证活动的特点,从机载软件的质量属性、需求确认与验证、配置管理三个方面进行分析,并结合需求工程对...     

飞机机载软件的工程化管理

在总结重点型号研制经验的基础上,首次提出了飞机机载软件工程化管理概念,探讨了作为飞机型号总体单位对机载软件实施工程化管理的一般程序、飞机型号软件开发过程的控制点,以及软件配置状态的控制要求.     

HB6464-90 《软件开发规范》简介

一个良好的软件工程规范会产生重大的经济效益,且具有长远、广泛的影响,是进行软件工程化生产的重要基础和必要前提,是软件现代化生产和管理的重要工具。我部已编制了一批软件工程规范,《软件开发规范》是其中的一     

CASE—计算机辅助软件工程工具

计算机辅助软件工程 CASE(Computer Aided software Engineering)工具是按照软件工程学的思想将软件方法和软件工具结合的一种软件工程支撑环境。本文介绍了 CASE 的基本思想、软件组成以及它在软件工程项目开发中所起的作用。     

一个改进的软件过程工程元模型ISPEM

对象管理组织(OMG)提出的软件过程工程元模型(SPEM)在软件工程过程领域具有较强的通用性和较好的建模能力。但是，软件过程工程元模型在一致性和表达力上存在不足。本文基于UML2．0活动元模型改进SPEM中活动的语义，采用泛化机制扩大实参的表达范围，细化形参和限制的表达粒度，使得改进的软件过程工程元模型(ISPEM)在语义上与软件工程过程领域的语义更为一致，表达力更强，更加符合软件工程过程领域建模的需要。     

采购业务管理信息系统的设计和实现

随着信息时代的到来,各行各业实行计算机管理已成为当务之急。管理信息系统(MIS)的开发是一项系统工程,涉及到软件工程、数据库设计、应用业务、项目控制、人员管理和计算机技术等多种知识和经验。本文从工程实施的角度介绍了一项成功的大型MIS工程—采购业务管理信息系统的设计要点和关键实现技术。     

随机测试与划分测试的比较

软件测试在软件工程中的地位和作用是非常重要的,本文简述了软件工程中的随机测试和划分测试。从测试评判标准出发,比较了这两种测试方法,给出了各自的适用情况,分析了各自的不足,给出了有意义的结论。     

举世瞩目的语言—Ada

概述了Ada语言的由来与发展、特点,西方推行Ada语言的政策和状态,Ada语言的软件工程环境以及国内推行Ada语言的策略和现状。     

基于工具的软件开发组协作环境解决方案

根据软件工程的理论,以及在实际软件项目开发过程中所遇到的问题,首先强调了工具软件使用对贯彻软件工程思想的重要性,同时介绍了以微创BMS和TCM为核心的开发组协作环境建设方案的构想,可以为软件项目组建立自己的开发协作平台提供借鉴和参考。     

载人运载火箭软件工程化二十年实践

自我国载人航天工程启动以来,在航天领域中系统地开展了软件工程化的应用推广,其中载人运载火箭软件研制也进行了有益的探索。对CZ-2F火箭软件工程化的历程进行回顾,从发展段的自发行为,到成长段的规范管理,至今天技术和管理水平的不断提升;对比统计了同时期各型号软件质量问题,分析了问题的性质以及问题发现的环节,可以看出软件工程化对提高载人运载火箭软件质量起到了显著的效果;最后结合火箭的特点提出了六个方面的工程化工作重点。     

建造集成化软件工程环境即将动工

航空航天工业部软件工程化小组将于1991年9月15日至9月21日在西安临潼召开会议。讨论审查我部“八·五”期间要研制的集成化软件工程环境的总体设计方案、总体集成框架,确定今后几年要研制的各软件工具的技术方案,安排这项工程的总进度和具体计划。改造软件工程环境是实现软件商品化和建立软件产业的一项重要措施,是一项难度大,技术新的高科技项目。此项工程从总体上来说可分为二部分:一部分是研制集成机制;一部     

天津滨海国际机场车辆管理信息系统的设计与实现

本文运用软件工程的方法天津滨海国际机场车辆管理的现状进行了系统分析，对系统的设计与开发过程进行了详细介绍了给出了系统数据库技术的实现方法。