共查询到16条相似文献,搜索用时 62 毫秒
1.
大学生社会性突发事件因其公共性、破坏性、不可预见性成为影响校园安全稳定和社会和谐的重要因素,是校园危机处理的关键问题。文章通过对大学生社会性突发事件的成因分析,指出学生、高校与社会这三者之间的关系对事件的实质影响,并提出了相应的防治对策。 相似文献
2.
《北华航天工业学院学报》2016,(1):37-40
本文利用江淮地区1961-2013年逐日逐月气象资料,统计发现该地区2013年夏季平均气温为53年历史同期最高值,降水量却为最少值,40个站出现极端高温天气。研究其天气气候成因:西太平洋副热带高压偏强偏北导致高空辐合、低层辐散,以下沉气流为主;来自海洋的暖湿气流偏少,冷空气南下较弱,不易交汇降水;中纬西太平洋海温偏高有利于副高北抬及其稳定维持。并与历史同期干旱年份进行对比分析,发现副高及西风带系统与江淮夏季高温干旱联系密切。 相似文献
3.
CATV网络易遭雷击的成因与防范对策 总被引:1,自引:0,他引:1
文章浅析了CATV网络易遭雷击的成因,并阐述了通过设计及安装避雷和屏蔽系统、阻塞雷电波侵入系统以及良好的接地系统来防范CATV网络遭受雷击的对策。 相似文献
4.
铝合金硫酸阳极氧化膜棕红色印迹成因分析 总被引:2,自引:0,他引:2
为了探索铝合金硫酸阳极氧化膜棕红色印迹的成因,通过模拟生产加工过程和贮存环境等试验研究,认为阳极氧化膜棕红色印迹的形成与氧化膜被酸性物质污染、氧化膜封孔处理后清洗不彻底、氧化膜受到溶液浸泡等因素有关。提出了清洗、防污染等应对措施。 相似文献
5.
大雾天气是造成大面积航班延误的主要原因之一。昆明机场以辐射雾居多,根据本场预报经验,我们把由南支槽、锋面降水系统过后而产生的雾俗称为系统性辐射雾,由于机场周围湿地在合适的天气形势下产生的雾俗称为局地性辐射雾。 相似文献
6.
“错、忘、漏”是2004年民航局空管局认真总结、高度概括地指出发生的在空管管制工作中存在的主要问题。几年来,空管系统各级针对“错、忘、漏”进行了专项治理整顿,但问题还没有从根本上得到解决,而且已成为影响管制安全的顽症。细析其因,是多方面的,重要原因之一就是对“错、忘、漏”发生的原因探究还较笼统、模糊,采取的对策还不够系统。针对空管运行单位的实际, 相似文献
7.
胡明宝 《桂林航天工业高等专科学校学报》2006,11(4):108-111
20世纪80年代崛起的一批诗人,他们的作品与既往的诗作有着绝然不同的艺术特征:抒情淡化、叙事情节化、语言的散文化与口语化,尽管他们的作品良莠并陈,但就其主流而言还是值得肯定的。形成上述艺术特征的主要原因,一是中国诗歌艺术传统的深重影响,二是散文、小说兄弟艺术的借鉴与浸润,三是诗人直面现实生活、诗歌创作现状的一种回应与挑战。 相似文献
8.
9.
本文对我院有代表性的部分学生学习成绩进行了统计对比,对造成学生学习成绩下降、学风不良的各种原因作了较为系统的分析,并提出了相应对策.指出学风建设和提高教学质量的重要性,它关系到高等教育培养目标能否实现,关系到学校的生存及进一步发展. 相似文献
10.
11.
载人登月返回再入有关问题初步研究 总被引:1,自引:0,他引:1
载人登月返回再入涉及到三体问题,且与近地轨道返回再入相比速度更大.因此再入方式的选择和再入弹道的设计涉及到飞行器的方案和再入返回的安全.通过对不同返回再入方式的对比分析,认为跳跃式再入是优选方案.再入点选择、再入过载、升阻比、再入航程、再入轨道倾角都是返回再入方案设计中需要考虑的问题,需结合工程实际进行深化论证,文章提... 相似文献
12.
13.
电磁干扰的产生及PCB设计中的抑制方案 总被引:1,自引:0,他引:1
电磁兼容性(EMC)常是制约设备间匹配性和正常性能实现的重要因素,因此电磁兼容性设计也是航天器设计中要考虑的关键因素。文章主要介绍了电磁干扰的产生原因,并从合理布局与布线、电容的设计、逻辑电路的使用等方面论述了如何在印制电路板(PCB)设计过程中减少电磁干扰。 相似文献
14.
活塞式制冷压缩机产生液击的原因分析 总被引:1,自引:0,他引:1
颜明西 《桂林航天工业高等专科学校学报》2006,11(1):27-29
分析制冷压缩机产生液击的原因,提出了通过采取相关的方法与措施防止或减少压缩机产生液击的概率,提高压缩机的运行质量。 相似文献
15.
GAP推进剂力学性能初步研究 总被引:10,自引:3,他引:10
对缩水甘油叠氮聚醚(GAP)推进剂的特点进行了分析,并对其力学性能调节进行了初步实验研究。结果发明:由于GAP粘合剂可侧链的影响,使推进剂力学性能水平较低,因而必须对其进行改性。引入适当的交联剂,扩链剂及键合剂可使GAP推进剂力学性能达到较高的水平。 相似文献
16.
小卫星空间圆形编队飞行队形设计与比例-微分(PD)控制 总被引:2,自引:2,他引:2
以两体相对运动动力学为基础 ,对Hill方程表示的相对运动特性进行了分析。同时给出了小卫星空间圆形编队队形设计。并且以此队形为例 ,引入了比例 -微分 (PD)控制策略对小卫星编队飞行的队形控制进行了研究 ,利用最优算法确定了控制器比例微分系数。数字仿真结果表明了该控制策略的有效性 相似文献