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讨论了接触式激光干涉议的数据采集与处理系统,其特点是性能稳定,操作灵活。实验证明,该系统满足仪器分辨率为0.01μm,重复性误差在0.03μm以内的要求。 相似文献
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三坐标测量机在世界上发展了近20年,目前已有多种型号,但其基本形式为桥式移动型,在构造上趋于成熟,近年来变化较小,研究的主攻方向是为了提高精度而制造出能够快速移动、轻且稳定的构件。但是轻和高精度是相互矛盾的2方面,追求刚性高而轻的构件困难很大,不仅成本昂贵,还给精度的进一步提高带来限制,因此,现有三坐标测量机在原理上,阻碍了精度的进一步提高。为此,约在5年之前,日本东京精密(株)与计量研究所共同协作,在利用光导纤维的激光干涉仪研究成果基础上,进行了激光跟踪计测系统的构思,日前终于完成了使用激光干涉仪… 相似文献
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介绍容错设计思想在由多路激光干涉仪构成的柔性坐标测量系统中的应用。由于采用了硬件冗余、软件冗余等技术,不但使该测量系统具有自我标定的能力,而且可恢复因测量过程中“丢光”现象而造成的干涉仪丢失的测量数据。并用三路单轴跟踪系统实现了二维坐标测量。 相似文献
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压电陶瓷灵敏度的大小会直接影响激光陀螺的稳频。为了有效地稳频,提高陀螺性能,必须对压电陶瓷进行筛选。本文给出测量灵敏度及歪扭的大小、方向的原理方法。系统的中灵敏度的测量部分为一四通道Twyman-Green干涉仪。动态歪扭测量部分是利用歪扭造成激光光斑在四象限光电管上偏离,由各象限差动电压来得到其大小和方向。方法理论上能测出高达百分之一波长量级的压电陶瓷厚度变化和千分之一角秒量级的动态歪扭变化。 相似文献
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用于精密和超精密测长的双频激光干涉仪 总被引:3,自引:0,他引:3
王文绵 《航空精密制造技术》1995,(2)
叙述了双频激光干涉仪在精密和超精密测长技术领域中的应用,讨论了双频激光干涉仪所涉及的关键技术,提出了在应用中需要进行的误差处理,目的是提高在精密和超精密测长应用中的测量精度。 相似文献
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总部设在德国的Geo Tec Messtechnik公司最近将业界标准ML10激光校准系统升级为新型Renishaw XL-80系统.新系统的便携性和易用性极大地减少了运输和设定时间,增加了每个月的产能. 相似文献
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简要介绍了计量保证方案的基本实施过程和特点,并结合参与激光干涉仪计量保证方案活动讨论了计量保证方案在国防计量中的应用。 相似文献
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介绍了一种超精密车床位置精度的计算机辅助测试系统,利用激光干涉仪在线检测超精密车床伺服工作台线性定位精度.该系统利用了原有的控制装置和自行研制的与激光干涉仪的接口电路,通过数控编程实时对工作台的静态和动态位置精度进行检测,并分析了系统的测量精度. 相似文献
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介绍了基于激光熔覆技术的LAM快速制造技术.对激光成形系统的各组成部分进行了较详细的描述和说明.指出了钛合金航空构件LAM成形的技术特点和优势,给出了铸造、机械加工、LAM等加工方法的周期、费用等不同因素的对比.结合Ti-6Al-4V的机械性能数据,分析了不同热处理制度对组织和性能的影响.同时给出了激光成形Ti-6Al-4V的疲劳性能,对比了轧制退火、再结晶退火、β退火等不同退火态的裂纹扩展速率,最后展望了LAM技术的应用前景. 相似文献
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振动冲击计量标准中采用激光干涉仪作为量值溯源工具,本文就振动冲击实验室应用的两类干涉仪从光学原理方面进行一些简单的分析对比。给出了二者之间的一些相同和类似点。 相似文献
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着陆航道激光引导系统是由民航华东局组织研制的一种辅助着陆航道引导系统。本文针对该系统,应用米氏散射理论,通过Maflab工具进行了仿真计算,验证了该系统的可用性和安全性。 相似文献
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叙述了目前激光打标的最新发展、原理和方法,指出了具有优越性能的激光打标在航空制造业应用中的重要性。 相似文献
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激光干涉仪因其具有较高的测量精度而被广泛地应用。在使用激光干涉仪(以Agilent5529A激光动态干涉校准仪为例)测量工件的实际尺寸(长度)时,需要用测头去探触工件,以取得工件的实际位置,因此需要有一触发装置,来感知测头是否探触了工件。本文设计了一个触发电路,能够使激光干涉仪实现这一功能。 相似文献
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陈友清 《自动驾驶仪与红外技术》2006,(3):23-26
目前激光陀螺捷联惯性导航系统获得了广泛的应用。为减少激光陀螺的不灵敏区域,常常使用机械机座。这种技术处理在某种程度上降低了激光陀螺的品质,如在安装有捷联惯性导航系统灵敏元件组合的机座上装置陀螺,将伴随发生一系列的问题。 相似文献