浅议如何更准确有效地对测量系统进行分析

0 引言 测量系统是用来对被测特性赋值的操作场所、程序、量具、软件、操作人员和环境的集合,用来获得测量结果的整个过程. 为确保测量系统的稳定,需对测量系统进行分析.测量系统分析(MSA)的首要步骤是了解并确定其是否符合测量产品的要求.任何一个测量都是由参与的仪器、设备、人员及环境组成的.所以对一个测量系统进行评定就是对构成该系统的仪器设备、人员及环境的评定,看其性能是否满足生产、试验、检验及设计的需要.     

吉尔南再入测量站在美国战略武器试验中的作用

吉尔南再入测量站(KREMS)是一个雷达测量站,位于马绍尔群岛中夸贾林珊瑚礁的罗伊—纳慕岛。该站是夸贾林导弹靶场的一部份,为各种导弹试验和空间跟踪任务收集雷达测量数据。这些数据可供各有关部门用来鉴定弹道导弹再入系统、防御系统以及美国和外国的卫星系统。本文对吉尔南再入测量站、测量能力及其在弹道导弹试验和空间跟踪活动中的作用等方面做了介绍。     

设计参数对扰流片操纵效能、铰链力矩和尾流湍流的影响

进行了确定某些设计参数对扰流片性能和扰流片流场特性影响的风洞试验。测量参数包括力、表面压力、在垂直扰流片上的油流谱以及用双分离膜风速计系统测量尾流压力、尾流速度和湍流参数。测量结果为扰流片各设计变量的影响，例如：在相同投影高度下扰流片的偏度、铰链线缝隙、下表面通风和下表面偏转片、扰流片的后缘切口和扰流片的孔隙率。铰链线缝隙、孔隙率、下表面通风和下表面偏转片可以用来减小控制死区趋势。对尾流湍流的研究表明某些改变可用来减小尾流中的峰值频率。     

飞机液压油箱传感器安装位置变动的可行性分析

飞机液压油箱油量测量传感器用来测量油箱中的油液液面高度,由于飞机在飞行中的姿态不断变化,因此该传感器安装位置的设计合理性将直接影响测量结果的准确性。本文结合传感器测量原理,模拟不同姿态下传感器相对油箱不同安装位置所产生测量结果的影响并进行理论计算,得出结论:原设计的油量测量传感器相对油箱安装位置合理,不能因周边设备影响而移位。     

三坐标测量机自学程序仿真化图形化改进

自学习测量程序一直都是各公司生产的三坐标测量机软件系统的一个最主要组成部分，依靠自学习程序，三坐标测量机可以完成成批零件的自动测量，能够极大地提高三坐标测量机的测量效率。当前世界各国的三坐标测量机自学习程序采用的都是点到点记录测量，即当测量操作人员进行自学习测量时，测量程序就记录操作员测量时测量机所走过的路径上的转折点，当自学习结束后执行自学习程序，测量机就按照测量操作员操作测量机走过的路径上的转折点进行自动测量，即从一个转折点到下一个转折点直线行走测量；但是使用这种自学习测量方法时，操作人员在…     

GLOBAL测量机为航空航天部件生产提供速度和精度

测量机采集的尺寸数据在必要的情况下被用来调整加工设备参数.检验人员向机床操作人员展示某个被测特征的超差位置,机床操作人员可以根据得到的图形指示判断加工过程中何处会超出公差要求.     

激光瑞利散射法在火焰温度测量中的应用

近年来为了进行燃烧诊断，发展了一些成功的激光测试技术，由于瑞利散射法（ＬＲＳ）具有许多很有价值的特点，因此在紊流燃烧研究中愈来愈引起人们的注意。通过证实瑞利散射可以用来测量火焰温度。本文阐述了瑞利散射原理、应用中问题和火焰温度的实际测量。     

潜望镜白光透射比测量装置的设计与实施

提出一种潜用光学系统白光透射比测量装置的设计方法，并根据该方法研制一套具有测量结果准确、功能齐全、操作方便的测量装置。用于实际测量的结果表明，该装置完全符合设计要求。     

无损检验的现状及未来

介绍了无损检验技术的现状及对未来5～20年发展趋势的分析。无损检验技术用来对零部件进行定量测量,它包括一系列检验方法,如X射线、超声、目视、电磁、声发射、磁粉     

各国平板标准评介

检验平板是作为理想平面的模拟体现,是用来测量几何误差的基准量具。在工业先进国家的机器制造业中,虽然广泛采用各种测试新技术,但仍旧非常重视平板测量作业的作用,这是因为可以用通用量具完成许多复杂的空间     

ESA的星上自主验证计划（PROBA）

ＰＲＯＢＡ是ＥＳＡ主要用来验证自主技术的小卫星。本文对ＰＲＯＢＡ的系统设计、有效载荷设备、采用的自主技术以及基本任务操作概念作了详细介绍。     

迈克耳孙干涉仪读数器的设计

迈克耳孙干涉实验常用来进行精密测量，在测量中对条纹移动数量的计数直接决定着测量结果。应用光纤传感器及电子电路制作的读数装置，能记录干涉条纹在任一单方向移动的相对数目。它结构简单，具有实用性，使实验人员从烦琐的读数测量工作中解脱出来。它还适用于其它干涉条纹实验的自动读数之用。     

尼康非接触测量系统

LASER RADAR MV330,350,用于自动非接触式大尺寸测量 Laser Radar提供了非接触式检测和自动操作.它整合了荣获专利的激光反射技术,可以高数据速率直接测量表面和物体特征.因此,Laser Radar无需频繁乏味地使用摄影测量目标、SMR或手持式测头,大大缩短了检测时间以及操作人员进行高空作业的时间.     

DZC-500型单轴测量仪

传统的平台测量方法一直是使用千分表、块规等进行比较测量。这种方式操作繁杂、工作效率低,对操作人员的操作技能要求也比较高。随着现代化生产的发展,这种测量方式越来越显得不相适应。七十年代后期在一些工业发达国家中出现了数字显示的平台测量仪器     

“误差”与“不确定度”

“误差”一词的使用显得混乱,往往用来表示两种不同的含义: 一种情况是指真值与理想值之差,由于真值是无法得知的,一般即以测量值作为真值,所以“误差”的含义为测量值与理想值之差。在     

DSM3005机载压力测试系统

文章详细的介绍了“DSM3005机载压力测试系统”的组成、工作原理和技术指标。该系统可用来测量歼击机机翼或机身表面气动压力分布，也可用于机翼附面层特性研究。该系统在J7L－416＃飞机上进行了三角翼飞机机翼表面气动压力分布测量。测量数据结果表明该压力测试系统工作性能良好，可靠性高。同时，针对在飞行中发现的问题，提出了几点注意事项。     

GE薄壁件壁厚差测量技术

介绍在半钢性薄壁件壁厚测量中自制的一种测具，用来检测一种不等厚圆锥盘厚度小于５ｍｍ，检验结果达到零件所要求的条件。     

信息驱动智造——MMS智慧测量管理系统

<正>在传统的概念里,测量往往被定义为判断产品是否合格的手段。然而,基于信息物理系统的工业4.0时代,以测量与传感系统、实时智能处理与活动管理、嵌入式逻辑软件、大数据及其展示、自动化的操作与系统管理为技术要素,因此,测量大数据成为智能制造的"新能源",从测量数据提取出来的可操作信息成为智能制造的强大驱动力。这些信息不仅能告诉加工者"产品是否合格",还会告诉生产者"哪些环节出现了     

飞机结冰冰形测量方法研究进展

不同气象环境下飞机部件的结冰外形是飞机结冰研究不可缺少的内容,它对开展结冰气动分析、结冰防护设计、结冰飞行操作和结冰适航取证等研究具有重要意义。结合国内外冰形测量技术发展现状,从接触测量方法和非接触测量方法两个方面分别介绍了现有冰形测量技术的操作流程及测量原理,系统分析总结了各自存在的优缺点。在此基础上,结合飞机结冰和结冰风洞试验的特点,归纳了冰形测量技术下一步发展面临的挑战,包括全类型结冰的精确测量、结冰全貌三维测量和结冰生长过程实时测量等,同时,从基础测量手段与数值计算融合发展的角度,展望了冰形测量方法未来的发展趋势。     

基于CNC齿轮测量中心的齿条滚刀测量

基于坐标测量原理的CNC齿轮测量中心能快速、准确、自动地测量齿条滚刀的螺旋线误差、齿形误差、刀齿前面径向性、容屑槽周节误差、容屑槽导程误差、外圆径向跳动误差等项目,具有测量误差项丰富、操作简单、测量效率高等显著优点。