行业消息

2月28日,国防科工委与民航总局在京联合召开了民用飞机适航工作专家座谈会,30多位来自国防科工委、民航总局、航空企事业单位、高校的相关人士参加了座谈会。国防科工委秘书长黄强     

中国航空综合技术研究所被授予国防科工委民航总局适航技术研究与管理中心

2007年9月26日,国防科工委和民航总局召开民用航空器适航联合推进委员会成立大会暨第一次工作会议。国防科工委副主任金壮龙和中国民航总局副局长李健共同担任民用航空器适航联合推进委员会主任,他们出席会议并作了重要讲     

全国适航工作会议在烟台召开

1996年2月27～29日,全国民航适航工作会议在烟台召开。民航总局边少斌副局长参加了会议。来自民航总局适航司、各地区管理局、适航中心及各审定中心的领导、专家60多人出席了会议。适航司司长吴湘如在会上总结1995年适航系统工作取得的成绩,指出1996年的工作要点。1995年加强了安全法规体系建设,加强了适航、维修人员培训,机务维修工作以“集中管理、分散实施”为原则,全面推行了维修单位的“自我审核”制度,对机务人为责任造成的事故征候采取“四     

适航审定能力全面提升助力航空安全与工业发展

正2020年12月16日,民航局召开12月例行新闻发布会。会上,民航局航空器适航审定司副司长杨桢梅介绍了"十三五"期间适航审定工作相关情况和取得的成果。她表示,适航审定系统为满足民用航空发展需求全面加强队伍机构建设,重组中国民航适航审定中心,成立西安适航审定中心、江西适航审定中心,充实地区管理局适航审定人员力量,截至2020年12月14日,适航审定系统人员数量合计384人,形成专业全覆盖的适航机构队伍体系;完成适航审定运行管理系统(AMOS)建设,实现适航审定工作信息化、系统化;初步建成具备自我造血能力的适航审定培训体系,编制47门初始培训课程大纲,编写31门培训教材,建立110余人的教员队伍。     

中国航空综合技术研究所成为“空军重点型号适航工作技术支撑单位”

<正>2010年6月7日,空军装备部重点型号部将中国航空综合技术研究所定为"空军重点型号适航工作技术支撑单位"。其主要工作内容和职责为:(1)开展空军重点型号适航工作发展规划和政策法规研究;(2)开展空军重点型号适航管理体系建设研究,为适航工作提供决策支持     

航空新闻

国防科工委召开国防科技工业技术基础工作会议　　3月6日～8日，国防科工委在北京召开“国防科技工业技术基础工作会议”，认真贯彻落实党的十五届五中全会精神和江泽民总书记关于国防科技建设的一系列重要指示，进一步落实国防科工委主任刘积斌在国防科技工业工作会议上对技术基础工作提出的要求，总结“九五”工作，部署“十五”任务；研究讨论《国防科工委关于加强国防军工技术基础工作的若干意见》和《国防科技工业技术基础“十五”发展纲要》及落实2001年计划。　　国防科工委副主任栾恩杰在会上做了题为《深化改革，加速发展，努力提…     

国防科技工业计量主考人员培训工作基本结束

根据国防科工委科技与质量司的《国防科技工业 2 0 0 2年计量工作要点》,主考人培训考核是国防科工委计量考核办公室 2 0 0 2年的重点工作之一。按照有关要求 ,凡是承担国防科技工业计量检定人员和计量标准考核工作的主考人都要经过统一组织的培训考核和资格确认。为此 ,国防科工委计量考核办公室从去年年底开始先后在北京、广西、成都、西安、武汉、吉林、九江等地共举办了 8期培训班 ,对国防科工委计量测试研究中心、计量一级站、专业计量站、区域校准实验室及部分军工企事业单位申报的计量主考人员共 60 0多人进行了培训和考核。为确保培…     

面向国产元器件应用替代的适航符合性验证思路探讨

国产元器件在民用航空领域的应用替代成为大趋势。根据适航要求,国产元器件在民用航空领域的使用应得到充分的适航符合性验证。因此,分析了国产元器件适航要求来源、要求实质,给出了国产元器件应用替代的验证流程与思路,并结合验证思路提出了适航审查的关注重点工作内容,为国产元器件的应用替代提供验证思路与指导。     

加强我国航空器的持续适航管理

保障民用航空安全是民用航空业的永恒主题,实现持续运行安全是这个永恒主题的核心内容,而保持航空器的持续适航性则是持续运行安全这个核心内容的关键。 在今年全国民航适航工作会议上,民航总局沈元康副局长发出了适航系统实施第二次创业的号召。在适航系统开展第二次创业具有深刻含义,它标志着我国适航管理初始阶段的完结和新阶段的开始。加强持续适航是深化适航管理的重点。     

谈如何进行机载设备的适航审查

笔者结合参加机载设备适航审查工作的亲身实践,简述了机载设备适航审查的依据,重点介绍了产品设计评审和质量控制系统评审的主要内容和步骤。