波音和民航局联合举办航空公司运行节油研讨会

12月9～10日，波音公司和中国民航局在北京联合主办“航空公司运行节油研讨会”。会议期间，民航局、波音公司、杰普逊公司，以及国际航空运输协会的专家向与会代表介绍了在飞机节油领域的方针政策、理念和最新技术进展，来自美国联合航空公司、大陆航空公司及中国国际航空公司、南方航空公司和海南航空公司的专家也介绍了各自公司的节油经验和实践。     

波音公司和中国民航共同研讨飞行安全技术问题

由中国民用航空总局航空安全办公室主持,波音公司支持的中国民航飞行安全技术研讨会于1994年10月12日～14日在北京召开。中国民航总局阎志祥副局长到会致开幕词。民航总局直属的各航空公司和各地方航空公司共33家的飞行安全方面的代表、民航飞行学院代表、民航第一研究所的安全研究人员和中国飞行技术专业委员会的成     

民航新航行系统技术交流研讨会在呼和浩特召开

9月12日，新航行系统技术交流研讨会在呼和浩特顺利召开。来自总局空管局、各地区管理局、各大航空公司以及其他民航有关单位近90名代表参加了此次为期3天的研讨会。 会议由总局空管局主办，华北空管局和内蒙古自治区管理局负责组织召开，来自波音、麦特、国际DORS公司的11位专家向与会代表讲解了新航行系统(CNS/ATM)技术程序和数据链等相关专题内容并进行了探讨。 本次研讨会对我国民航新航行系统的实施具有现实的指导意义。特别是波音公司对我国西部新航行系统的实施建议，麦特公司关于数据链技术的分析比较，及DORS国际公司关于卫…     

亚洲地区一些航空公司要求推迟所订购飞机的交货日期,波音公司面临困难

据来自美国西雅图的消息，由于受到金融危机冲击和困扰，亚洲地区国家的一些航空公司要求推迟所订飞机的交货日期，此举使波音公司面临困难．根据有关报道，菲律宾航空公司正在和波音公司谈判取消4架B747-400飞机的交货．马来西亚航空公司因为政府缩减开支和节省外汇，正计划将20架波音飞机的交货日期推迟5年．韩国的两家航空公司和印度尼西亚鹰航也有不确定的因素，这三家公司和马航一共向波音公司定购了80架飞机。有关数据表明，波音公司52％的B777和48％的B747的订货来自亚洲地区的航空公司，所以这些公司的动向对波音公司至关重要．航…     

中国民航-普惠公司发动机维修质量管理研讨会召开

由中国民航安全技术中心同普惠公司共同举办的“中国民航-普惠发动机维修质量管理研讨会”于Z000年8月21日-23日在大连举行。来自民航总局、飞机维修公司、多家航空公司（包括港、澳、台地区航空公司）、国防科工委、中航总第一集团、第二集团以及普惠公司、波音公司和空客公司的负责人及代表约200人参加了这次研讨会。此次研讨会的目的是向与会代表介绍普惠公司的ACE（取得竞争优势）质量管理体系。同时，民航总局、空客公司以及来自各航空公司的代表也介绍了他们在质量管理方面的观点和经验。ACE是普惠公司于1996年开始在其制造部门中…     

“飞机维修的今天和明天”研讨会在京举行

为了加强飞机制造商、航空器材供应商、航空公司、科研单位以及民航主管部门之间在民用客机的维护与维修方面的交流,空中客车公司和民航总局于10月14～17日在中国民航干部管理学院共同举办了“飞机维修的今天和明天”研讨会。 来自民航总局、民航科研单位和院校、各航空公司、欧洲联合适航局、国际上一些著名的航材供应商和航空公司,以及空中客车公司的80多位代表出席了为期4天的研讨会。     

波音展望1995～2014年世界空运需要和飞机需求

波音公司1995年5月发表了今年的《当前市场展望》,在该展望中,波音公司根据世界经济发展趋势、航空公司现状及航空公司未来发展战略,对全球航空运输需要和飞机需求进行了预测。由于波音公司对各项内容的预测结论有助于我国各民航企业分析和预测国际民航运输业未来的发展情况,本刊特将该展望的主要内容介绍如下。     

中国航空维修业的盛会在厦门召开

“中国（厦门）国际航空维修设备与工程技术展览”和2002年航空维修工程研讨会“于10月15日在厦门开幕。出席和参加这次展会的有来自中国及世界各国飞机、发动机制造厂家和航空公司、飞机维修公司、航空设备制造厂商的领导、专家和代表以及民航管理机械的官员，国内大专院校相关专业的专家教授。新上任的中国民航总局副局长刘绍勇在会议致辞中表示，随着中国国民经济的迅猛发展，中国民航机队的规模、航线的数量与周转量也在不断扩大。截至2001年年底，中国民航业已拥有1115架。其中运输飞机603架，通用类飞机512架，运营的航线总数已达1143…     

波音对中国航空市场20年预测

中国，包括香港和澳门，在今后２０年将成为除美国之外的最大的民用航空市场．２００１到２０２０年期间，中国将需要大约１７６４架民用喷气飞机，价值１４４０亿美元．本文是波音对中国航空市场的预测，是对《２００１年当前市场展望》的补充除个别地方特别声明以外，本文数据均包含香港和澳门在内。本文引用的资料来自Ａｉｒｃｌａｉｍｓ、美国运输部第４１号表格（ＤＯＴ　Ｆｏｒｍ　４１）、麦克劳。希尔公司、喷气机信息服务公司、航空公司官方指南（ＯＡＧ）、国际航空运输协会（ＩＡＴＡ）、国际民航组织（ＩＣＡＯ）、亚太地区航空公司协会（ＡＡＰＡ）、沃顿经济预测协会（ＷＥＦＡ）、中华人民共和国国家统计局、中国民航总２０００年年度报告和波音的主要研究资料（包括波音公司的《２０００／２００１世界航空货运预测》）     

空中客车公司运营联络研讨会召开

AirbusIndustrieOperatingSeminarHeld为了帮助航空公司更好地运营空中客车客机，最大限度地发挥空中客车客机先进、舒适、可靠等特点，从而为用户创造更大的价值，空中客车公司运营联络研讨会于6月1日至3日在华欧航空培训及支援中心召开，来自国内运营空中客车客机的航空公司，民航总局和民航管理局以及法国民航学校，蒙古航空公司，澳门航空公司，香港国泰航空公司和港龙航空公司的代表参加了此次为期3天的会议。空中客车公司也派出与飞机运营有关的专家组就大家关心的议题向与会者做了详细的介绍，这些议题包括签派飞行准备，飞机的起…     

民航管理专业委员会第四届研讨会在贵阳召开

BetterManagementNeededtoIncreasetheOperatingBenefit中国航空学会民航管理专业委员会第四届学术研讨会于1999年8月25～27日在贵阳召开。出席这次研讨会的有来自民航总局、民航管理局、航空公司、机场、民航科研院所、院校等单位的代表和部分论文作者共计三十余人。会议围绕民航如何实现两个根本性转变,提高经济效益,迎接国际国内严峻挑战这个主题,从政府宏观管理、企业微观管理两个层面,站在跨世纪的历史高度,就民航当前某些重大问题进行了深入研讨。现将这次研讨会交流的论文和研讨中涉及的主要议题与主要观点简要介绍如下：一…     

PBN技术推广和支持研讨会在京召开

4月13日,由中国民航局与波音公司联合主办的基于性能的导航(PBN)技术推广和支持研讨会在京召开,来自各地区管理局和航空公司负责PBN工作的领导和相关人员参加了研     

绿色动力:开式转子航空发动机

原油涨价和气候变暖促使民航发动机节油减排的研发步伐加快。本文分析了民航发动机大幅降低油耗和减少碳排放的技术途径,对开式转子发动机和涡扇发动机进行了分析对比。开式转子发动机不仅在节油减碳方面展示出明显优势,而且在降噪方面也已取得突破性进展,因而具有巨大的应用潜力。     

展览、会议信息

空中客车公司运营联络研讨会召开空中客车公司运营联络研讨会于6月1～3日在华欧航空培训及支援中心召开。来自中国民航总局、有关民航管理局。国内运营空中客车客机的航空公司、澳门航空公司、香港国泰航空公司和港龙航空公司以及法国民航学校、蒙古航空公司的代表参加了此次会议。空中客车公司派出与飞机运营有关的专家组就大家关心的议题向与会者做了详细的介绍，主要议题包括签派飞行准备，飞机的起飞和降落，燃油的节约，测高学，导航精度和地图漂移，机组资源管理和飞行运营支援等。空中客车公司的专家还向与会者介绍了空中客车公司在…     

旅客眼中的民航 “’99旅客话民航”评价结果揭晓

2000年7月11日，“1999旅客话民航”评价结果发布会在北京举行。来自民航总局、民航地区管理局民航协会、民航总局航空安全技术中心、国家质量技术监督局、中国质量管理协会全国用户委员会、中国消费者协会，以及部分航空公司、机场等单位的领导和代表参加了颁奖大会。民航总局鲍培德副局长出席会议并发表了讲话。在此次评价活动中，按旅客运输量和旅客吞吐量的大小分别特航空公司和机场分为四个不同组别。中国国际航空公司、海南航空公司、厦门航空公司和深圳航空公司分别在旅客运输量600万人次以上、300万一600万人次、IOO万一300万人次…     

简讯(三)

波音在中国推出新的航材服务电脑网络梁馨由中国航空器材总公司主持，波音公司支持的飞机零备件研讨会于12月12－13日在海口市举行，来自航空公司、供应商及航材公司的代表160多人出席了会议。研讨会上宣布波音公司在中国推出一套新的电脑网络系统。这套系统有以下功能：一是让各航空公司可以透过北京的波音零备件服务中心，即时订购到自己所需的零备件；二能查询所购零备件的运送情况。此外，这套系统接上了波音在世界各地的零备件服务电脑系统，各航空公司今后可以透过此环球供应网络，取得超过5000万件的零备件。目前，国航、联航、南航…     

波音在京举办技术研讨会

波音公司于1997年3月12日在北京与波音737飞机的运营者一起召开了为期两天的研讨会，共同探讨如何在中国提高飞行安全性及运营效益。这是波音公司连续第二年举办“737工程与维修”研讨会，其目的是让中国的航空公司及民用航空总局了解最新的重要技术。“这对于共同分享众多技术信息是个非常好的机会，”波音737机队经理舒迈泽（JerrySchmelzer）说，“航空公司和民航局可以了解我们正如何改进产品，而他们则为我们提供了有关工程和维护方面的反馈信息。此外，这次会议让中国17家正在运营波音737飞机的航空公司有机会齐集一堂，一起探讨大家…     

A320系列飞机维修研讨会在成都召开

TheA320FamilyMaintenanceSerminarHeldinChengdu2000年1月11～12日，由民航西南管理局和四川航空公司共同举办的A320系列飞机维修研讨会在成都召开。来自国内外16家航空公司的74位代表参加。这些航空公司是A320在世界的首家用户澳洲安塞特航，在中国的启动用户港龙航空公司和澳门航空公司，以及中国内地的第一家用户四川航空公司，还有目前拥有A320系列飞机最多的南方航空公司和所有拥有A320系列飞机的国内航空公司。另外，空中客车工业公司及其主要供应商也派代表出席会议。在1995年12月，四川航空公司成功引进了国内首架A320飞机，…     

中国航空学会航空设备故障诊断研讨会在我院举行

由中国航空学会维修专业委员会主办的“航空设备故障诊断研讨会”于1989年9月23日与26日在中国民航学院召开。会议主要交流了近几年来,各有关部门对飞机、发功机及机载设备的故障进行分析、诊断、排除工作的经验和理论研究方面的成果。参加会议的有航天航空工业部所属院校和研究所,空军所属院校和研究所,海、陆军航空兵院校和有关部门,民航系统的院校和航空公司     

国内航空运价改革的有关问题

2003年4月,国家发展和改革委员会连同民航总局推出了《民航国内航空运输价格改革方案》并将举行听证会。方案的内容主要是对国内航空运价实行政府指导价,价格主管部门由核定航线具体票价的直接管理,改为对航空运输基准价和浮动幅度的间接管理。考虑到民航票价改革一直受到全社会的普遍关注,本刊特别邀请了来自政府主管部门、航空公司、科研教学以及旅游部门的专家就这一问题进行讨论。