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随着中美双边贸易额的迅速增长,中美航空货运市场已成为航空公司关注的重点,而2004年签署的《中美政府民航运输航空协定议定书》更是将这种关注程度推向了极点。协议中规定的中美双方在货运航班的增加以及在货运航权、货运中心的设立等方面的放开在航空货运业内掀起了波澜,忧心忡忡者谓之“狼来了”,欣喜若狂者谓之“春天到了”。那么,如何面对现实,利用这一广阔天地去发展壮大我国的民航货运市场?这就需要从客观的角度认真分析目前中美货运市场的现状以及国内货运市场需正视的问题,以帮助经营者在决策时有一个清晰、理性的认识。一、中美航… 相似文献
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2007年5月22日,中国与美国就扩大两国间航空运输市场准入达成一致,并草签了关于修改双边政府民用航空运输协定的议定书,该议定书将于2007年7月9日正式签署。根据新协议,中国空运企业可立即不受限制地进入中美航空运输市场;在维 相似文献
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随着中美贸易的发展,中国的出口量持续增长,航空货运需求不断上升,国内航空公司都在积极寻求开拓美国的市场份额,并踊跃加入到中美航线的经营队伍中来。2004年7月24日,中国与美国签署新的航空协定。根据新协定,中美航线每周航班数量从54班在6年内上升到249班,双方经营两国间航线的航空公司从两国各4家增加到各9家,这些航空公司将被允许飞往对方国家的任何城市。在货运方面,新协议还允许符合条件的航空货运企业在对方国家建立货运枢纽。AMS自动舱单系统(AutomatedManifestSystem)是美国海关为加快进出口货物的流转而向合作伙伴提供的电子… 相似文献
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随着经济全球化和航空运输自由化,航权开放已成为世界范围内的潮流。2003年我国与12个国家或地区签署了新的航权安排协定,海南省试点开放第三、四、五航权,厦门和南京试点扩大货运第五航权的开放。2004年7月24日中国和美国签署了《中美政府民航运输航空协定议定书》9月8日内地与香港正式签署了《内地和香港特别行政区间航空运输安排》。目前中德航权谈判正在秘密进行。我国加快了航权开放的步伐。开放航权事关我国航空消费者、航空生产者和国家的利益,做好开放航权的成本-收益分析非常重要。一、我国开放航权的现状1.我国开放航权的现状至20… 相似文献
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TheCompetitionandDevelopmentoftheAirTransportMarket1999年4月8日中美两国政府签署了新的民航协定,双方同意从1999年4月1日至2001年4月1日期间,在目前每周各飞27班航班的基础上,各分期增加27班。美方增加的客运航班中,12班可使用经停日本的业务权。此外,中方增加2个通航点和14个代码共享地点供美方使用。这预示着中国航空市场对外开放程度将逐渐增大。在1998年中国民航业出现全面亏损情形下,国内航空公司所面临的形势会更加严峻。如果在紧迫时间内增强国内航空公司生存能力和战斗力,抵抗外航的大举“入侵”,笔者认为加快建立… 相似文献
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▲9月1日,民航总局局长杨元元与加拿大交通部长拉皮埃尔共同签署了《中国民航总局与加拿大交通部民航安全技术合作谅解备忘录》,中加双方拟在安全管理系统、人员培训方面展开合作。▲9月7日,中国民用航空总局与智利民航代表团在京举行航空会谈,磋商签署一个新的更为宽松的航空运输协定。▲9月9日,国航股份重庆分公司的波音737-800飞机成功移交给Ameco执管,重庆分公司其余3架波音737-800飞机移交工作也将陆续进行。▲9月15日,北京飞机维修工程有限公司承接澳门航空航线放行工作。▲9月16日,北京首都国际机场灯光监控中心改造正式完工,并投入… 相似文献
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▲4月1日,东航上海至伦敦航线正式开通。 ▲4月1日,民航党建工作座谈会在京召开。▲4月4日,国泰航庆祝香港—德国开航20周年。▲4月5日,日航中国地区总代表同西安民航空中配餐有限公司签定西安—东京航线空中配餐协议。▲4月6日,黄山机场1-3月完成旅客吞吐量近5万人,较去年同期增长8.84%,客座率较去年提高24.7% 。▲4月6日,由中国民航总局和美国贸易发展署共同举办的第二届中美航空论坛在京举办。▲4月6日,上航和德汉莎航在法兰克福签订双边合作协议,计划在部分航线实行代码共享并在常旅客计划上进行合作。▲4月7日,上航取得中德航线经营权… 相似文献
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《中国民用航空》2003,(12)
南航和法航签署广州到巴黎航线代码共享协议China Southern and Air France Sign Code Share Agreement onGuangzhou-Paris Route11月26日,南方航和法航签署广州到巴黎航线代码共享协议。双方将于2004年1月6日共同开辟广州到巴黎航线,由A340执飞,广州—巴黎航线是南航开辟的第二条欧洲客运航线,也是南航首次采用代码共享方式开辟的第一条新航线;而法航将成为欧洲第一家在中国华南地区开通航班服务的公司。 根据协议,南航先行购买法航航班一定数目的座位,待南航开通使用B777飞行的广州—巴黎的航班后,双方将开展对等的座次业务交换。从… 相似文献
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2004年7月中美新的航空运输协定的签署,加大了中美双方在航空运输领域的开放幅度。经过激烈的竞争,美国大陆航空公司成为第一家开通每日从纽约直飞中国航班的美国航空公司。 相似文献
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<正>2017年10月17日,基于中美《双边航空安全协议》(BASA)的《适航实施程序》(IPA)正式生效,取代了两国于1991年签署、使用了长达26年之久的《双边适航协议》(BAA)和《实施程序细则》(SIP),首次实现了中美民航产品和零部件在初始适航领域的全面、对等互认,双方在此领域的合作也进入了全新阶段。本文介绍了中美IPA带来的重要变化,及其对中国民用航空业的主要影响。 相似文献
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《中国民用航空》2003,(5)
中国和冰岛签署航空运输协定China and Iceland Sign Air Transport Agreement4月2日,中国民航总局局长杨元元和冰岛外交部长哈尔多·奥斯格里姆松分别代表两国政府在冰岛首都雷克雅未克签署了双边民用航空运输协定。 根据这项协定,冰中两国航空公司将开辟直飞对方国家的民用航线,两国政府将按国际惯例为两国通航提供一切便利。随着航空运输协定的执行和通航的开始,两国之间将架起一座空中桥梁,这对两国人民之间的交往、双边经济贸易合作和文化交流必将起到促进作用。民航总局、空客公司和欧洲宇航工业联合会联合培训飞行监察员Airbus an… 相似文献