美国“火星科学实验室”项目成本大增

美国航空航天局（NASA）的“火星科学实验室”（MSL）项目的最初预定成本为15亿美元，就目前来看，其总成本可能超过20亿美元，超支33％-40％。     

美国积极寻求降低太空运输成本韵途径

在2007年9月24日的第58届国际宇航联合会大会上一美国航空航天局（NASA）局长格里芬表示，美国准备在2037年把航天员送上火星。美国将研究如何充分发挥“国际空间站”的作用，并通过利用太阳能来减少空间诘的运营成本。格里芬指出，开发太空旅游可以冲抵一部分太空运输的成本，NASA将进一步开发太空旅游项目，而他自己则更倾向于让更多的投资机构加入火箭及卫星的发射，     

美国航空航天局50年

美国航空航天局（NASA）是世界上最大的空间开发机构，2008年10月1日NASA迎来了成立50周年的日子。从航天飞机、“哈勃”空间望远镜到“国际空间站”，等等，NASA始终走在世界空间开发的前列。但是，在NASA成立之初，却是其冷战对手苏联占尽了先机。1961年，为了尽快超过先行一步的苏联，美国总统肯尼迪宣布了“10年内把人送上月球”的宏伟目标。到1966年，NASA得到的资金便占到了美国国家预算的4．4％。     

美国航空航天局当前预算分配

2009年4月,美国国会预算办公室（CBO）公布了对美国航空航天局（NASA）当前空间探索计划预算的分析报告。本期《美国航空航天局当前预算分配》和《美国航空航天局当前空间探索计划预算分析》摘编自该报告。文中“阿瑞斯”火箭又名“战神”火箭,据最新消息,首枚阿瑞斯-1试验火箭阿瑞斯-1-X在2009年10月28日成功发射。     

政策

美国国防预算未来十年可能面临削减 在华盛顿计划削减2．4万亿赤字的大背景下，美国未来十年的国防费可能会削减10％。在8月初国会通过、总统签字成为法律的2011预算控制法案中，那些进展不利的大型项目可能成为削减数量、控制成本的主要目标，最为显眼的是洛克希德·马丁联合攻击战斗机、洛马奥斯图船厂的濒海战斗舰和贝尔/波音的V-22倾旋翼飞机项目。     

美国航空航天局增加预算经费

布什政府为美国航空航天局（NASA）提出的2006年预算申请为164．5亿美元．比2005年增长了2．4％。美国在一段时期内对预算加以控制,而NASA却是惟一能增加预算的国家机构。但是,预算的增加还是和预计的结果不同。实际上,2005年预计2006年的预算为170亿美元,增加4％。2006年NASA预算的重点放在了新的行星际探索计划上。     

美国发布探索技术研发计划评估报告

2008年8月,美国国家研究委员会(NRC)发布了美国航空航天局(NASA)探索技术研发计划(ETDP)评估报告,报告的题目为<受诸多限制的空间探索技术计划>.     

美国航宇局修正国际空间站和空间发射倡议计划

□□2002年11月12日，布什总统向国会递交了美国航宇局（NASA）2003年预算修正案。修正案涉及载人航天—— 航天飞机和国际空间站（ISS）以及未来运载器—— 空间发射倡议（SLI）经费的修改。这一决定有助于缓解国际空间站的窘境。国际空间站费用超支以及进度延期使美国人的士气受到很大的影响，空间站规模已经降到最小，长驻人员由7人降至3人，科学实验室已名不副实。此外，NASA放弃了救生飞行器（源于X－33，原计划在2005年投入使用）的研制，也拒绝购买第2个联盟－出租车来作为其替代飞行器。 1 SLI合同 在放弃了X－33和X－34…     

奥巴马2011财年预算申请报告取消星座计划

2010年2月1日,美国总统奥巴马向国会提交了2011财年政府预算申请报告,其中为美国航空航天局(NASA)申请的预算约为190亿美元。报告称:取消前总统小布什提出的载人重返月球的星座计划;"国际空间站"的运行至少延长到2020年;投资数十亿美元用于商业空间运输系统和新技术的开发,努力使美国的太空探索活动持续、稳步发展。该预算申请报告还有待国会批准。     

美国军用航天系统开发困难重重

早在2006年4月3日,美国总审计署就发布了题为《国防采购: 选择重大武器项目的评估》的报告(以下简称《评估》报告).     

简析美国2008年航天预算

1美国空间采购计划预算申请□□美国总统布什提出的与太空和导弹防御有关的2008年预算申请遭到了批评。不过,这些批评更多的是从党派利益的角度分析预算内容,若从整体看,预算申请还算是合理的。在2008年预算申请中,有关美国航空航天局(NASA)和非保密的空军空间计划的申请有明显     

“旅行者”飞出太阳系了吗？

2013年北京时间9月13日凌晨，美国航空航天局（NASA）在官网宣布：美国旅行者-1（Voyager 1）正式成为第一个进入星际空间的人造物体。“旅行者”项目首席科学家斯通（Stone）说，“旅行者-1已经离开太阳风层，在宇宙海洋各恒星间遨游。”这个飞行了36年的空间探测器目前距离太阳大约为1.9×1010km（截至2013年9月9日，约126个天文单位，1个天文单位为太阳与地球的平均距离，约1.5×108km）。其实，新的数据显示，旅行者-1已于2012年就进入了星际空间。虽然它仍受太阳引力等影响，但美国权威专家认为进入星际空间是历史性飞跃，其意义堪比麦哲伦第一次环球航行或阿姆斯特朗首次载人登月。     

美国航空航天局确定航天飞机最后8次飞行任务的时间表

据美国航空航天局（NASA）官方网站2008年7月7日报道，经过仔细、综合的评估，美国航空航天局确定了在2009年、2010年里航天飞机最后8次飞行任务的时间。这样，航天飞机剩余的10次任务全部确定，其中包括1次“哈勃”空间望远镜的维修任务、“国际空间站”的7次建造任务和2次运货任务。     

2015财年美国航空航天局航天预算分析

2014年3月4日,美国航空航天局（NASA）公布了2015财年的预算案,预算申请总额为174.606亿美元,涵盖了科学、航空、空间技术、航天探索、航天活动、设施建设等。航天探索和航天活动仍是美国航空航天局发展的重点领域,二者的预算申请分别为39.76和39.054亿美元,占预算总额的45.14%。     

美国NASA经费预算逐年减少

据美国总统1997年2月6日向国会提交的1998年预算要求，NASA的预算在未来3年中将逐年减少：1997年为137亿美元，1998年为135亿美元，1999年134亿美元，2000～2002年保持稳定在132亿美元。若按1997年不变美元计算，NASA1997年经费比7年前减少了20亿美元；按实际美元衡量，NASA经费在4年中减少了大约10亿美元。晓春摘自1997－02－10～16空间新闻》 美国NASA经费预算逐年减少     

"火星童子军"计划之首项--"凤凰"着陆器

1美国航空航天局火星探测计划回顾 进入21世纪,美国航空航天局(NASA)调整了它的火星探测计划.按照火星发射窗口每隔26个月一次的机会,NASA在21世纪头10年中安排了5次火星探测任务,每2年1次,分别为:     

美国航空航天局路在何方

按计划,美国航天飞机将于2010年全部退役,美国航空航天局（NASA）目前正在紧锣密鼓地研制新一代载人航天系统（即“星座”研发项目）。不过,在奥巴马当选美国新一任总统后,航天飞机退役的时间有可能再生变数,NASA从来没有像现在这样迷茫过。     

欧洲空间碎片减缓政策研究

1 欧洲有关空间碎片减缓政策的产生与发展 20世纪90年代初，空间碎片问题开始引起各国的重视。尽管从竞争力和成本效益的角度出发，欧洲产业界并不太愿意束缚自己的手脚，但政治意愿推动了减缓空间碎片工作的进程。1993年，欧州航天局（ESA）与美国航空航天局（NASA）、     

航天飞机和空间站何以都错了

1 美国航空航天局领导人相关论述及反应 1.1 关于"航天飞机和空间站是错误的"主要论述 □□航天飞机和空间站几乎是过去30年中美国载人航天计划的全部,然而现在美国航空航天局(NASA)领导人认为都错了.《今日美国报》报道,2005年9月记者采访了NASA局长格里芬,当问到航天飞机是否是一个错误时,格里芬说,"我的看法是这样的,这种设计是极端冒险,公正地说几乎是不可行的途径".当记者问到空间站是否是一个错误时,格里芬说,"如果由我来做决策,我们不会再研制还在研制中、还在轨道上组装中的这种空间站".格里芬局长坦率承认,NASA这两个最大规模的航天项目是两个巨大的错误.他告诉《今日美国报》记者,过去30年几乎所有的美国载人航天计划都是错误的.     

美国将发射首颗“先进极高频”军用通信卫星

<正>1背景介绍2010年2月,在奥巴马总统向国会提交的2011财年预算中,美国航空航天局(NASA)的重返月球计划因削减经费而被叫停。然而,与NASA经费不足相比,