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正印度重视航天系统、技术和应用的发展,取得了多项重要的成就,并获得国际广泛关注,已然跻身世界航天大国行列,成为日益重要的航天力量。政府通过调整航天规划模式,引领航天系统和技术的开发;逐年增加航天预算,为增强本国航天能力提供资金保障;同时制定了广泛的航天政策框架,为本国航天的发展提供规范和指导。印度航天发展战略将重点围绕保证空间安全、发展商业航天、深化国际合作、提升自主能力等方面展开。 相似文献
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载人航天的历史证明,国际合作可以解决一国技术和资金的不足;分担风险,互补优势,是发展载人航天事业的重要途径。随着主要国家载人航天目的地逐渐向近地轨道以远拓展,技术难度之高、资金投入之巨、未知因素之多、失败风险之大前所未有,国际合作已成为必然选择。 相似文献
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宇航发射和研制继续开启"超级模式"
《蓝皮书》从世界航天发展态势、中国航天发射活动、中国航天器研制活动、中国航天应用服务、中国航天国际合作、中国商业航天进展6个篇章对2021年航天科技活动进行全面回顾. 相似文献
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正中国载人航天工程已走过25年的历程,成功实现了各种关键技术的突破和跨越。工程即将进入最为关键的第三阶段,即建造空间站,解决有较大规模的、长期有人照料的空间应用问题。对于中国即将建成的空间站,在遵循我国独立自主发展原则的前提下,适度开展国际合作无疑是较为明智的选择。在国际合作过程中,不可避免的会遇到一系列法律和政策问题,例如合作框架建构、知识产权保护、出口管制以及争端的解决。可以预测这些关键问题决定着载人航天项目国际合作的成败,对于中国空间站的发展至关重要。 相似文献
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正空间碎片关系到人类外空活动的长期可持续性发展,在国际空间活动中,大部分国家都已将空间碎片治理作为一项重要的国际义务,从关键技术、国际合作、商业运营等方面探索解决空间碎片问题的可能途径。中国作为负责任的航天大国,承诺控制和减少空间碎片,并不断尝试突破空间碎片清除技术。2016年6月25日,长 相似文献
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<正>1前言国际月球科研站是我国倡议发起的航天领域国际大科学工程,通过吸引国际伙伴共同参与,在月球表面和月球轨道上建设综合性科学试验设施,可以进行月球探索和利用、月基观测、基础科学实验和技术验证等多学科、多目标科研活动,长期自主运行、远景有人参与[1]。从2016年提出国际月球科研站构想后,我国就持续地向国外航天机构和国际组织进行宣介[2]。中俄两国已于2021年3月签署了关于合作建设国际月球科研站的谅解备忘录,俄罗斯航天国家集团(ROSCOSMOS)成为国际月球科研站首个国际伙伴[3]。此外,还有多个国家的航天机构、研究机构和国际组织以多种不同的形式参与了国际月球科研站工作,国际月球科研站国际合作机制建设迫在眉睫。 相似文献
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正印度从2015年初开始制订的综合性航天法案预计将在明年由议会通过。法案将涉及商业航天活动监管和国际合作等事宜。随着更多的企业涉足航天活动,印度希望通过航天法来明确这些企业能够做什么和将受到哪些限制。政府还需通过法律来明确如何处理在轨碰撞等问题和事件。印现行的《卫星通信政策》和《遥感数据政策》将作为单独的政策继续适用。印 相似文献
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正2016年12月9日,在第四届航天国际化发展论坛召开之际,本刊记者就航天国际交流与合作相关问题采访了外交部原副部长、中国人民大学重阳金融研究院高级研究员何亚非。记者:全球化新时代,我国航天国际化面临的机遇和挑战有哪些?何亚非:全球化为国际交流与合作创造了很多机会。这些年来,在航天领域,我国已与俄、欧、美 相似文献
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