集散网电池性能检测系统

通过对测控集散网技术的分析，设计了一种镉镍电池性能检测系统，详细叙述了集散测控技术的原理及其具体实现过程，对电池性能检测原理、单片机系统、软件数字滤波技术也做了详尽的分析和介绍。     

集散网电池性能检测系统

通过对测控集散网技术的分析,设计了一种镉镍电池性能检测系统,详细叙述了集散网测控技术的原理及其具体实现过程,对电池性能检测原理、单片机系统、软件数字滤波技术也做了详尽的分析和介绍。     

热处理炉集散控制系统

为改变热处理车间生产环境差、控温仪表易发生故障的状况 ,设计制造了热处理炉集散控制系统 ,此系统具有智能化数字仪表控制精度和微机容量大、数据处理快的特点 ;采用二级控制机构、专人操作 ,实现了集散控制 ,满足安全性、稳定性、可靠性、易维护的要求 ,保证了产品质量。     

军用机场及附属工程供电电源微机监控系统的研究

本文针对军用机场及附属工程传统电源系统存在的问题,探讨了开发以徽机为核心的新型电源集散监控系统的方法,对改造旧设备和开发智能化电源系统有一定的参考作用.     

基于工控机的集散式远程监控系统

集散式运程监控系统采用了先进的计算机技术、现代监控技术和现代通讯技术，实现了远距离被监控目标用摄像机进行监控。对该系统的工作原理，硬件设置及软件编程进行了详细的阐述。     

KM6测控系统计算机网络的设计

KM6测控系统采用了集散系统控制,其主要特点之一就是其中广泛地应用了现代计算机网络技术。整个 KM6测控系统的计算机网络共分为三层:分散控制层、集中控制层、系统管理层。详细地论述了 KM6-DCS 的三层网络体系结构及原理,提出了各层网络的组网设计以及层与层之间的网络互联方式。     

航天领域研究网络控制系统的必要性分析

给出控制系统的最新发展一网络控制系统的基本概念和典型结构,分析了网络控制系统相对集散控制系统的诸多优点;探讨了航天器底层控制系统采用集散控制系统的现状,并根据现代航天器智能性和自主性的发展要求,指出网络控制系统是未来航天器底层控制系统的发展方向;分析了CAN总线在航天领域的应用,明确了网络控制系统已成功应用到航天领域这一事实;最后通过对网络控制系统及其在航天应用研究现状的分析,得出航天领域迫切需要对网络控制系统的共性问题和航天应用的专有问题进行系统研究的结论.     

新型火箭地面加注系统设计难点与应用

传统加注系统的设计在加注模式、工艺流程、控制系统、计量可信度、屏蔽泵及训练功能等方面存在诸多不足，而新型智能加注系统的设计则在建立多贮箱组合加注模式、优化并泵工艺、建立远近控等多种控制方式并存的集散式自控系统、创建新型指挥管理体制、实现计量互校、研制新型高扬程屏蔽泵、创建加注模拟训练平台、采用工程化软件研制方法及引入安全可靠性设计理念等方面有理论和技术创新。     

PCS7-400H冗余控制在KM6水平舱中的应用

为满足载人航天人-舱-服出舱活动试验任务的需要,提高系统的可靠性,KM6载人航天器空间环境模拟设备的水平舱测控系统采用SIMATIC PCS7冗余集散控制系统的方式,对所有关键环节包括控制计算机、CPU、电源、网络、I/O模块等都进行了冗余备份。文章较详细地介绍了PCS7-400H冗余功能在测控系统中的实现及测量原理,并在KM6水平舱中的实际运用中,大大地增加了系统运行的可靠性和稳定性。     

航天器地面热实验水平调整测控系统设计

航天器发射以前的地面空间环境试验对于提高航天器的在轨工作的寿命、实现卫星的长寿命、高可靠有着重要的意义。为保证试验过程中真实模拟卫星的空间环境要求,需要研制水平调节系统.该系统建立在工业控集散系统的基础上,系统底层采用以PLC为代表的控制器件,上层采用组态软件,控制策略在组态软件中生成以后在PLC中具体实现。组态软件中实现数据的显示、存储、报警等功能。描述了卫星水平调节系统的构成以及具备的功能,给出了试验过程中的实际控制过程曲线。     

可编程控制器在空间模拟器中的应用

为了提高航天器空间环境模拟试验的管理水平和试验质量,对我国的空间模拟器用计算机集中控制将是必然趋势。采用可编程控制器作为下位机控制空间模拟器各系统中离散开关量,与上位机组成集散控制系统(TDC)或者监督控制系统(SCC),都是最佳配置方式。本文简要介绍了可编程控制器的原理和性能及其在“应急环控生保试验舱”中的应用,显示了可编程控制器在空间模拟器中广阔的应用前景。     

PLC在运载火箭发射装置中的应用

工控机与PLC结合，采用上、下位机集散式控制方式，应用于运载火箭发射装置控制系统中，其可靠性、安全性、可维修性及技术先进性等方面，已在我国火箭活动发射平台发射装置控制系统中得到验证，并推广应用于某发射台的技术改造。本文着重介绍了发射台发射装置控制系统，论述了此种切实可行的控制方案。     

KM6水平舱改造测控系统研制

宇航员出舱活动是我国载人航天发展战略的第二步——空间实验室工程的一项基本任务。为满足完成“SZ-7人-船-服”出舱活动联合试验任务的需要,必须需要对原有KM6水平舱进行适应性的功能改造。为了确保宇航员的生命安全,必须尽可能的提高整个控制系统的可靠性,。测控系统在总体结构上采用SIEMENS PCS7冗余集散控制系统的方式,对所有关键测控环节（包括控制计算机、CPU、电源、网络、I/O模块等）都进行了冗余备份,以确保宇航员出舱活动试验流程的顺利进行,并对重要操作中关键参数互联、互锁,杜绝误操作,确保有完善的系统监控和故障报警功能,。改造后通过多次调试和多种试验模式演练,各分系统和总控系统测控功能均达到设计指标要求。为人-舱-服联合试验提供了坚强的后盾。     

一种航天器图像分类模型快速学习方法

为了有效分类空间目标,提出了一种航天器图像分类模型快速学习方法。分类模型的学习过程利用了分治思想,首先利用无监督聚类方法将图像数据集散列为类别桶,然后利用每个类别桶中的图像样本训练支持向量机完成学习过程。分类时利用支持向量机对待分类图像样本进行分类。实验结果表明,所提方法具有较好的实时性和准确率,能够为空间应用打下良好基础。     

运用系统理论搞好企业的技术创新工作

所谓系统 ,是指若干要素有机联系的统一整体。系统理论的基本观点是系统具有整体性、结构性、开放或封闭性等基本特征。整体性即系统应从整体角度去观察 ,整体性能的发挥有赖于组织与管理工作的水平。结构性即系统具有层次性 ,处理好层次之间的结构关系 ,系统才会发挥最好效能。开放或封闭性指系统与外界是否具有物质、信息、能量的交换 ,有这种交换的为开放系统 ,否则为封闭系统。系统方法就是通过正确认识系统的基本特征 ,处理好系统中各要素之间、不同层次之间、系统与外部环境之间的关系 ,实现系统整体的最佳功能。企业是一个庞大的系统…     

凝胶试验系统的设计及试后处理工艺

总结了凝胶发动机不同研制阶段相对应的试验系统以及系统试后处理工艺。包括以下几个方面:25N发动机试验系统的建立;变推力发动机试验系统的建立;双组元发动机试验系统的建立;变推力发动机试验系统的最终建立和凝胶试验系统试后处理工艺。通过对不同试验系统的建立与比较,确立了最终的凝胶试验系统及系统试后处理工艺。     

THASSID光电寻的系统

美陆军用THASSID(末段寻的固态成像装置)光电子的系统来检验和评价寻的系统的主要战术技术性能.THASSID寻的系统由电视摄像机和复合跟踪系统组成.复合跟踪系统包括自适应窗内目标形心跟踪系统、动目标跟踪系统和相关跟踪系统.对上述系统的特性和工作原理作了详细讨论.     

可编程PCM遥测信号仿真分系统

可编程ＰＣＭ遥测信号仿真分系统广泛应用于ＰＣＭ遥测系统和其它通信系统中。本文介绍该系统的设计方案、系统工作原理和主要技术特点。其中在如何提高系统工作码速率；在实现系统自动仿真功能时如何提高其动态性能；在系统自动化管理、逐级自诊断技术和系统小型化等方面作了详细的阐述．     

三大核心关键系统立下首功——中国航天科技集团公司在首次交会对接任务中“唱主角”综述

我国首次交会对接任务已圆满完成。作为中国航天事业的主导力量，中国航天科技集团公司承担了八大系统中的飞船系统、运载火箭系统、空间实验室系统三大核心关键系统的研制工作。     

浅谈合肥自动化应急系统的记录回放功能及建议

引言 合肥自动化应急系统采用的是南京莱斯公司生产的自动化系统,作为合肥主用ATC系统的应急系统。应急系统于2006年建成,已运行两年多。该系统目前引接了8部雷达信号,采用分布式、客户／服务器（C／S）系统结构,并采用三局域网进行数据传输。该系统是值班主系统的365×24小时应急系统,平时也是每周7×24小时运行。应急系统一旦需要升级成主用值班系统时,可手动一键切换显示,管制员无需挪动位置即可继续工作,具有与主系统风格一致的人机界面。