雷雨天气条件下天气现象的观测与记录

引言 民用航空气象地面观测是指对本站及视区,尤其是机场跑道和进近着陆地带及起飞爬升区域的气象状况及其变化过程进行系统、连续地观察和测量。《民用航空气象地面观测规范》（以后简称舰范》）第六条“民用航空气象地面观测的主要任务”（二）规定：为航空气象预报、航空气象科学研究提供依据,为机场气候分析积累历史资料。第七条规定：按照本规范规定的格式和方法在相应的观测记录簿中进行记录。     

航站综合气象资料数据库及历史资料查询、统计、分析系统建设方案探讨

一、目的意义和国内现状 对每一个预报员来说，预报的准确率在很大程度上来自长期积累的预报经验。某一重要天气过程的成功预报，无论对其本人或对其他预报员来说，都是非常有价值的经验财富。仔细研究过去某些成功或不成功的预报过程，都会让人们学到很多经验，让预报员的预报准确率得到提高，而这些都离不开气象资料。长期以来，全国各机场气象台气象资料的保存方式通常都很古老。观测站一般用记录本、月或年报表来保存资料；预报室则对天气图以图纸方式来保存；天气雷达则采用描图或照片方式；卫星云图因层次较多只能采用照片方式保存。由于这些资料因保存方式古老，分析起来不方便，因此实际上并没有被很好地利用起来。     

中国气象卫星的进展

气象卫星具有显著的社会和经济效益。一颗极轨气象卫星每天可对全球进行两次气象观测，可获取全球气象资料；一颗静止气象卫星可对全球近四分之一的地区连续进行气象观测３０分钟或在更短时间内获取一幅全景圆盘图，实时将资料送回地面。气象卫星除对天气预报和气候预测有重要作用外，在自然灾害和地球环境监测以及海洋、航空、航海和农业、渔业等方面都有着广泛应用，成为应用卫星中最重要的多用途卫星。因此，越来越多的国家投资发展气象卫星，几乎所有的国家和地区都应用气象卫星的资料及其产品。 目前，我国极轨和静止两种气象卫星的发…     

台风“罗莎”异常路径分析

引言 0716号台风“罗莎”于2007年10月5—7曰先后三次在台湾和浙江登陆，是建国以来登陆浙江最迟的台风。“罗莎”移动路径复杂多变．虽然整体上为抛物线转向路径，但是移动过程中出现了打转和几次明显的900转向现象。给台风预报带来了很大的难度。通过对天气图、卫星云图、气象自动站和数值预报等资料的分析。初步揭示了“罗莎”路径异常的原因．为今后台风预报提供借鉴作用。     

调速在空中交通管制中的应用

一、速度的相关概念 地速（GS）指航空器相当于地面运动的水平速度,即单位时间里所飞过的地面水平距离。表速（IAS）又称为仪表空速,是仪表空速表根据在海平面标准大气条件下,相对气流流速与动压之间的关系所测定的空速,它存在着机械误差、空气动力误差、空气压缩性误差和密度误差等,表速经过以上多种误差修正后,得到真空速。由于多种因素的影响,地速和表速通常差异很大,特别是在高空。     

“风云二号”静止气象卫星的地面应用系统

简要介绍了“风云二号”静止气象卫星的地面应用系统、主要包括指令控制与数据接收站、数据处理中心、卫星运行控制中心三大组成部分以及三者之间的信息流程，最后介绍了由该系统输出的气象产品。     

武汉机场航空气象要素的年变化特征分析

一、前言机场的航空气象要素指的是与机场上空的航空飞行活动密切相关的一些气象元素或天气现象,主要包括地面风、低云、降水、雷暴以及低能见度、地面气温、气压和湿度等。系统地分析机场的航空气候特点、研究和揭示各个航空气象要     

新版气候志编写中辅助图的设计和使用

<正>引言2008年1月29日民航总局颁布的行业标准MH/T4016.7-2008《民用航空气象第7部分:气候资料整编与分析》从2008年4月1日起正式实施,石家庄正定国际机场是第1个完全按照行业标准整编气候资料的机场。     

静止气象卫星S波段数传、云图广播转发分系统

1 引言 数传、云图广播转发分系统是风云二号静止气象卫星的有效载荷之一。它为地面应用系统提供原始云图数据传输通道、云图和三点测距信号转发通道、S波段天气图转发通道、多路气象数据收集转发通道、业务遥测信号调制和发射通道等。 转发器工作于S波段,它是一个新研制的卫星有效载荷系统。     

嫦娥一号发回“全月图”亮相世博

＂欢迎您来到上海世博会世界气象馆第四主题展区,眼前的这幅月球影像图是我国第一颗月球探测器——嫦娥一号发回的第一张月球地表图,也是目前世界上质量最高的三维立体影像图。＂