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4月,南京出入境检验检疫局提议南京禄口国际机场开展创建国际卫生机场工作,得到南京禄口国际机场有限公司(以下简称机场公司)赞同。当月下旬,双方共同组织考察了北京首都机场的创建工作,统一思想,查找差距,将创建提上了议事日程,相关工作逐步展开。 相似文献
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南京禄口国际机场医疗急救中心(以下简称急救中心)隶属南京禄口国际机场有限公司,主要工作职责是执行国家医疗卫生法律法规以及《国际卫生条例》等,为机场航班旅客、航空公司机组人员、机场工作人员提供医疗保健、医学咨询、健康教育、医疗急救服务,承担机场发生的各类紧急事件的应急救护工作,参与机场范围内卫生防疫和传染病防治工作。 相似文献
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<正>《民用机场飞行区技术标准》(MH5001-2021)已于2021年12月正式颁布,是我国的第五版民用机场飞行区技术标准,它是在《民用机场飞行区技术标准》(MH5001-2013)(以下简称“2013版《飞标》”)的基础上修订而来。本标准是国际民航组织(ICAO)《机场——机场设计和运行》(《国际民用航空公约》附件14第I卷)(以下简称“附件14”)的执行性文件。由于此前“附件14”已修订至第八版,相比以前各版本此次修订出现了较大变化, 相似文献
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我国民用航空第三级管理机构──省(直辖市、自治区)管理局(以下简称省局),原属“政企合一”,集行政管理、飞行运输、机场保障于一体。1987年开始,按着“政企分开”、“机场与航空公司分设”的原则,在原有飞行部队的省局实施了“一分为二”的管理体制改革,把飞行、飞机维修、客票销售等部门从省局分离出来,单独组建航空分公司(以下简称分公司),隶属于国家各骨干航空公司。其余业务部门组建成局(省局)站(航站)合一的省局,承担驻地机场各种勤务保障、生活设施服务、旅客地面运送,管理省(区)内机场,沟通与当地人民政府的… 相似文献
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飞行区运行效率是构成机场核心生产力的关键因素。本文通过对禄口机场飞行区道面维护管理的研究,结合分析国内外相关信息,提出禄口机场在飞行区道面维护管理方面存在的不足,并以此为依据提出增强飞行区道面管理科技含量为突破口以提高生产效率的改进建议。 相似文献
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<正>本文利用相关资料对2013年12月6—8日南京禄口机场出现的严重雾霾天气过程进行分析总结,以进一步认识了解南京禄口机场严重雾霾天气发生、发展和消亡的规律。此分析对改善机场雾霾天气预报,做好气象服务保障工作具有一定的借鉴意义。2013年12月6—8日,南京禄口机场遭遇了开航以来最严重的雾霾天气。据不完全统计,12月6日雾霾天气造成机场6个航班备降,36个航班次日补班;12月7日雾霾天气造成19个航班备降,232个航班取消;12月8日雾霾天气造成351个航班取消。此次罕见的严重雾霾天气导致南京禄口机场能见度长时间低于起降标准,造成机场多次关闭,给航班正常飞行造成了严重影响。分析此次严重雾霾天气过程, 相似文献
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鸟击是当今航空运输业三大灾害之一。鸟击航空器所造成的经济损失每年超过100亿元,成为全世界难以应对的课题。南京禄口机场面临的鸟击问题同样十分严峻,因此一直以来南京禄口机场都把鸟击防范放在安全的首要位置,积极做好鸟击防范工作。 相似文献
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<正>“十四五”时期是开启我国多领域民航强国建设、实现民航高质量发展的重要阶段。在“十四五”开局之年的2021年,民航局机场司正式发布了《机场数据规范与交互技术指南》(MH/T 5052)(以下简称“《指南》”)。《指南》是“智慧民航建设2021年工作计划”重点工作任务之一,定位于“机场数据资源统一描述”和“机场数据交互共享规范”。 相似文献
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<正>针对中小机场安全管理体系(SMS)建设落地中的困难和问题,第11期民航中青年机场业务骨干培训班第1行动学习小组(以下简称“学习小组”)通过总结中小机场SMS建设的现状,分析存在的主要问题,提出相关建议措施。中小机场SMS建设的现状与问题截至2021年,国内民用运输机场的数量达248个。作为现代化国家机场体系的重要组成部分,年旅客吞吐量200万人次以下的中小机场为187个,占运输机场总数的75.4%。中小机场数量多是我国机场建设发展的一个重要特征, 相似文献
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南京禄口国际机场内共有19家从事食品生产经营的企业,其中包括航空配餐企业、涉外的宾馆酒店、航站楼旅客餐厅、员工餐厅以及出售定型包装食品的商店。所有食品生产经营单位均获得检验检疫机构颁发的卫生许可证,并接受检验检疫机构的卫生监督。禄口机场现有食品从业人员549人,在检验检疫机构的监督管理下,均持有效的健康证,并接受卫生知识培训,合格后方可上岗。 相似文献
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机场的信息系统是航空安全保障的重要环节,本文首先分析禄口机场信息系统运行过程中可能存在的问题,然后提出机场信息系统的安全保障措施及相应的管理方法。 相似文献
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<正>南京禄口机场原有模拟集群通信系统在国家政策层面、技术体制层面已被淘汰。为确保今后禄口机场的无线指挥调度能力,南京禄口机场于2013年在信息化建设的大背景下完成了模拟通信向数字集群通信系统的升级改造。TETRA数字集群是一种专用业务调度系统,也是专用无线电调度系统的高级发展阶段。独立建设的专用集群系统以其特有的调度、指挥、群组通信等功能,在民航机 相似文献