继往开来 鹏程万里

十年,在人类历史的长河中只不过是短暂的一瞬。然而,在科学技术日新月异、突飞猛进的今天,十年则是不容忽视的、极其重要的一个时代。正是这最近的十年, “飞行力学专业组”犹如刚刚绽蕾的花朵,竟放在华夏神州那姹紫嫣红的科苑里,沐浴着科技大发展新时期的阳光,滋润着“7210”大协作精神的雨露……。     

继往开来 合作共赢

2009年6月23日,空中客车公司在天津向奇龙航空租赁公司交付了首架在中国完成总装的空中客车A320飞机,并由奇龙航空租赁公司租赁给四川航空公司投入运营。如今,这架被命名为“中华龙”号的A320飞机已经在川航整整服役一年。而空中客车A320系列飞机天津总装线也已向七家中国航空公司交付了22架空客A320系列飞机。除四川航空公司外,运营天津总装空客A320系列飞机的航空公司还包括金鹿航空公司、     

抓住机遇 不断进取 办出高等职业教育特色

高职高专学校的教育改革是一个系统工程，近些年来，我校按照重在改革，重在建设，重在质量，重在办出特色，全面提高的原则，以探索和建立具有时代特色、行业特色、高职特色和学校特色的人才培养模式为核心，以专业教学改革和试点专业建设为龙头，以全面提高人才培养质量为宗旨，确立了学校教育改革与发展总纲，对学校的教育教学工作进行了全面深入的改革。     

继往开来再创辉煌

伴随着中国航空工业的发展,陕飞集团从无到有、从小到大、从弱到强,现已成为我国唯一研制、生产大中型军民用运输机、特种飞机的大型国有军工企业.     

继往开来再创佳绩

继往开来再创佳绩《航空制造工程》始创于１９５６年，内部发行，１９８２年改名为《航空制造工程》，并在国内外公开发行至今。今年适值创刊４Ｏ周年。她是中国航空工业总公司主管、６２８所主办的中央级（国家一级）综合性科技期刊，主要报道国内外航空制造工程领域的发...     

继往开来 抓住机遇 深化改革 加快发展——朱育理总经理在科技工作会议闭幕式的讲话(摘要)

1993年11月26日至11月29日,中国航空工业总公司在北京召开了科技工作会议。总公司所属厂、所、院校主管科研的所、厂长(或总师)、总公司机关有关司局及上级机关的领导,共160多人参加了会议。这次会议的主要任务是贯彻党的十四届三中全会精神和国家《科技进步法》,以及全国科技工作会议精神,总结和交流科技工作会议的经验,部署航空工业90年代科技体制改革和科技发展工作,讨论《总公司党组关于进一步加强科技工作的决定》。这次会议对于进一步动员和组织全行业各方面的力量,加快科技体制改革,大力解放和发展科技第一生产力,依靠科技,发展经济,实现2000年前航空工业的“腾飞计划”具有重要意义。朱育理总经理和张彦仲副总经理均在会上讲了话。现将他们的讲话摘要刊出。     

深化改革转型升级

党的十八大报告指出,坚持走中国特色军民融合式发展路子,坚持富国和强军相统一.2013年,我们要全面贯彻落实党的十八大精神,大力实施"两融、三新、五化、万亿"发展战略,继续推进"十二五"规划,深化专业化整合、市场化改革,完善现代科研院所科研体制机制,加快推进直升机产业跨越式发展.     

继往开来 开创航空信息工作新局面

今天当我们庆祝中国航空信息中心创建40周年的时候,我们不应忘记40年来几代航空科技信息工业者为事业的发展而作出的巨大贡献。正是他们在五六十年代极其艰苦的条件下,勤奋努力工作,翻译并提供了大量国外航空技术资料,保证了航空工业顺利生产出大批飞机、发动机和机载设备产品。正是他们在航     

深化改革 促进企业发展

分析改革发展中乡镇企业的特点，并对深化改革的几个重要方面进行了讨论。     

航空报国创佳绩 继往开来谱新篇

塞北大地,瑞雪飘飞,在这辞旧迎新的喜悦时刻,我代表中航工业沈飞,向《航空制造技术》杂志的广大读者朋友们,向长期以来一直关注中航工业沈飞发展的社会各界朋友以及给予中航工业沈飞大力支持、帮助的各级领导和曾经为中航工业沈飞发展做出贡献的同志们,致以衷心的感谢和新年的良好祝愿     

继往开来跨越发展努力建设航空工业强国

1951年4月17日,新中国的航空工业在抗美援朝的烽火中诞生.创建60年来,经过几代航空人的顽强拼搏,我国航空工业走过了从无到有、由小到大、由弱到强的奋进历程,取得了举世瞩目的成就,为国防现代化建设做出了贡献.特别是新世纪以来,在党中央、国务院、中央军委的亲切关怀下,我国航空工业改革发展进入了新的历史阶段.     

航空科研院所深化改革的探讨

论述了航空科研院所改革的目标和原则,提出了深化改革的建议。     

认清形势 转变观念 深化改革 发展科技

航空科研院所的根本出路在于加速深化科技体制改革,发展经济,增强实力。科技体制改革的目标是保军转民,根本的问题是要出效益,工作的核心是做好军民分线,人才分流,要大力发展高科技产业,走规模化、集团化、外向型的发展道路。     

深化改革建立物保体系

国防工程科研物资供应具有品种多,用量少,性能高,随机性和时间紧等特点。在市场经济条件下,解决科研任务物资需求与市场经济矛盾的思路是深化改革建立物资保证体系。     

深化改革 实现民航业的市场化

中国民航业新一轮改革已经启动。回顾历史,如果不是80年代初走上“企业化”道路,如果不是80年代末和90年代初实施以政企分开、航空公司与机场分设为主要内容的管理体制改革,如果不是90年代中期以来建立现代企业制度和改革机场管理体制的探索,中国民航业要发展到今天的规模和水平,是难以想象的。正是改革也惟有改革,为民航的持续快速发展提供了强大的动力。时代的步成已迈进21世纪的门槛。世纪之交,由对长期积累而尚未解决的影响民航生产和效益增长的层次矛盾和问题,向对中国加入WTO对民航提出的机遇与挑战,向对世界航空运输业发…     

治理整顿 深化改革 提高校办工厂素质

校办工厂是学校教学、科研,生产三结合的基地,是学校的重要组成部分,随着教育事业的迅速发展,校办工厂在承担教学实习、培养人才、科学研究和为学校积累资金、改善办学条件等方面发挥着越来越大的作用。十一届三中全会以来,和兄弟学校的校办工厂一样,我们校办工厂坚持改革、锐意进取,通过整顿验收,不断改变面貌,取得了可喜的进步。教学实习质量大有提高,实习人次创历史最高纪录;老产品扩大用途,不断更新换代;产值、利润、经济效益也创历史最好水平。工厂的确前进了,活力增强了。     

深化改革是我们当前唯一出路

今年暑假,校团委以组织了同学们利用假期做社会调查,撰写《国情与改革》的专题征文。开学后,共收到征文32篇。这些征文和调查报告从各个不同的侧面反映了我国当前改革开放的大好形势以及我们前进道路上所遇到的问题和困难。尽管他们的调查往往是肤浅的;撰写论文的论理、论据往往是不充分的;他们对改革的建议难免有些幼稚;对有些问题的看法甚至有些是偏激的,但从他们文章的字里行间我们是可以看出新一代的青年学生是关心国情、支持和拥护改革的。从同学们的文章中我们可以领略到我们的学生是:“国情与改革在我心中。” 在本期《学生园地》中我们从征文中遴选六篇发表,我们希望在下期本专栏中能有更多更好的文章出现。