《上海航天》1985年总目录

篇 名 期 页“冥王星”雷达的设计要求 宇 航 及主要技术手段 5 14 未来的欧洲运载火箭所使用的 AD—10多处理机在导弹半实物 11M60低温火箭发动机 21 仿真中的实施和论证 5 91”航天电子设备的宇宙环境 31 Fo&军用小型计算机NDC160的设计 5 24 宇亩通讯巾控制指令设计若干问题41 电子战 美国军用通信卫星计划 5]微波器件在电子战系统中的应用 138 导弹系统 电子战与微波技术 2 44 反掠海导弹型 u海IIFIJ尾蛇”导弹 11 谈谈地空导弹武器系统电子抗干扰 …     

Risc在弹上遥测系统中应用探索

Risc(精简指令系统计算机)是一种与cisc(复杂指令系统计算机)设计思想不同的新型计算机,它速度快,可靠性高。本文旨在探讨这种高性能计算机在弹上遥测系统中应用的可能性。     

Micro VAX—Ⅱ计算机专用实时接口设备

在实时数字仿真系统中,实时接口设备是仿真机和控制系统实物间的界面,它的性能直接影响着实时数字仿真的精度。本文简要介绍了专为MicroVAX—Ⅱ计算机研制的DSI-4型专用实时接口设备的构成、各功能板的设计,以及DSI-4专用实时接口的工作过程和使用方法。应该指出的是:只要改变连接计算机的总线接口板,DSI-4专用实时接口还可以方便地与其它计算机(例如,CompaQ386机)组成实时数字仿真系统。     

国际空间站上使用的两种计算机

欧空局为国际空间站研制了两个新型的计算机 :容错计算机 ( FTC)和标准有效载荷计算机 ( SPLC) ,它们可以满足空间站对计算机的需要 ,可以方便地构成各分种布式数据管理结构。文中介绍这两种不同类型的计算机设计     

卫星可靠性技术--计算机辅助可靠性分析

介绍了自行开发的计算机辅助可靠性设计和分析软件(CCARS)的特点及其应用.CXARS软件的主要功能包括可靠性建模、预计与分配,故障模式影响分析及故障树分析等几项常用的可靠性分析功能.它们既可作为单一功能的软件独立运行,又可统一于软件包整体框架下使用.本文对各功能的特殊性作相应介绍,并阐述设计过程中的关键技术.最后介绍了CCARS在航天及核工业等领域的应用.     

计算机导引系统变参数分析与设计方法——广义z变换法

导引系统(如寻的系统)是一个带奇点的变参数系统,它的分析与设计方法至今仍是困难问题。本文介绍了广义Z交换法,在它的帮助下,这一困难问题变成了代数运算。文中内容包含计算机导引系统,系统分析和系统综和。     

固体火箭发动机计算机辅助设计（CAD）技术的发展

本文概括介绍了CAD工作站的特点和计算机辅助机械工程软件(MCAE)的构成及功能,在此基础上,本文还讨论了固体火箭发动机设计一体化问题.     

通用的可贮存上面级发动机AESTUS Ⅱ

Aestus Ⅰ发动机是戴姆勒一奔驰公司和火箭达因公司将要合作研制的泵压式可贮存上面级发动机,它的推力室和涡轮泵(燃气发生器)设计分别参照 Aestus 和XLR-132发动机,因此具有较强的继承性。该发动机性能高、研制成本低、周期短、风险小,适用于多种运载器。本文介绍了有关技术问题和研制计划。     

固体发动机研制试验通用方法及其在惯性顶级(IUS)研制中的应用

本文介绍一种通用的固体发动机研制试验和鉴定试验方法。其基本作法是将发动机及有关部件置于较恶劣的载荷条件下进行试验。因为在一定的技术水平下,研制计划的成本和周期主要取决于试验件数量,而介绍的这种方法与传统的标称载荷下的大样本量试验方法相比,可以获得相等的或更高的置信度,因此这种方法可以缩短研制周期,并能更有效地利用计划中的财力。本文详细叙述了这种试验方法,并介绍了它在美国空军惯性顶级(IUS)固体火箭发动机研制试验中的应用。     

中国海洋一号卫星研制历程

中国海洋一号(HY-1)卫星从1997年7月立项,到2002年5月发射历时近5年的时间。本文介绍了HY-1卫星的研制过程、关键技术及与大系统的接口设计过程,是对HY-1卫星整个研制过程的总结与提炼。     

1159kN推力混合式火箭助推器研制状况

美国火箭公司计划用它的天鹰座运载火箭,为九十年代提供商业性发射服务。天鹰座是能将质量为907kg 的物体,发射到低地轨道(LEO)的四级入轨火箭,天鹰座将用 H-1800混合式推进系统(真空推力1159kN)作动力。本文介绍 H-1800推进系统的设计和研制情况,着重讨论包括第一台全尺寸试制发动机(DM-01)的生产和全尺寸发动机试验数据在内的研制状况。     

SDI仍处于关键时刻

自从1985年以来,美国的战略防御计划（SDI）已经发展成为美国历史上最大的一项国防研究计划,它的规模大,成本高,技术复杂。在过去四年中它已经花费了160多亿美元。SDI计划虽然得到布什政府强有力的支持,而且在国会也有许多支持者,但这项计划仍处于关键时刻。 本文较详细地介绍了SDI计划的发展情况及其降低研制成本的途径。     

防冻系统设计和试验最佳化

本文介绍了一种防冻系统设计和试验的最佳化方法,此方法可应用到舰上或陆上导弹发射装置的一些关键活动部件.采用了热模型分析技术进行设计并确定基本的设计细则及所需要的操作功率.为测试防冻系统而研制了一种特殊的试验设备,用该设备来检查环境边界条件(例如热传导系数)、测定冰的结构形式、为分析模型的相关性提供温度数据及选定所需功率的最佳数值.本文还涉及防冻系统设计、测试设施研制及运行试验结果.     

上面级飞行试验用H2O2/JP-8火箭发动机的催化剂床不稳定性

轨道科学公司和美国空军研究实验室所属的军用太空飞机技术规划办公室共同获得了NASA马歇尔空间飞行中心(MSFC)上面级飞行试验(USFE)项目合同.轨道公司正在设计研制一种廉价的新型液体火箭,火箭采用压力供应系统,推力为4,540N(10,000磅),推进剂为H2O2/JP-8.在NASA Stennis太空中心(SSC)进行的上面级飞行试验用燃烧室热试车时,当H2O2流量达到设计流量的1/3时,催化剂床发生了低频不稳定.本文介绍了上面级飞行试验催化剂床、燃烧室及其工作情况;讨论了催化剂床不稳定动力学;还介绍了用计算机动态模型模拟再现催化剂床的不稳定现象的情况.该计算模型建立在SSC试验数据的基础上,旨在探索解决催化剂床发生不稳定问题的可能方法.最后介绍了对催化剂床不稳定问题采取措施后,燃烧室的结构及其稳定工作情况.     

精密级IFOG发展历程

介绍了在研制海军船用干涉型光纤陀螺(IFOG)过程中技术进步历程。以研究工作总结为开头，证明了IFOG技术适用于船舶应用的可行性，能够满足陀螺罗经级性能要求；以当前任务为结尾，将IFOG技术扩展到最需要应用领域．．三叉戟级潜艇船载战略惯性导航器．本文将进一步探讨战略级IFOG的研制，介绍陀螺达到战略级性能所采取的重复方法。它是一个重复设计、制造和测试阶段的循环，并且在每个阶段都会取得持续进步，以至出现了目前工艺水平的精密IFOG陀螺仪．每个陀螺模型机械编排，包括概念证明，高级研制模型I和最终高级研制模型Ⅱ陀螺，都会逐一描述．对每次陀螺设计过程中所取得的相关性能提高都要进行讨论．最后，提出现存技术挑战和今后计划．     

固体火箭发动机壳体内绝热层的概况与三元乙丙胶绝热层的现状

本文介绍了国外固体火箭发动机内绝热层的应用和研制概况。并着重介绍了低密度、耐烧蚀的三元乙丙胶(EPDM)绝热层的性能、应用情况,以及进一步的研制动向。     

欧洲气象卫星的发展历程

1977年11月23日美国的雷神/德尔它火箭成功地将欧洲气象卫星-1(Meteosat-1)送入地球同步轨道,并为世界气象卫星组织提供气象数据,这标志着欧洲气象卫星的发展已达到应用水平。本文详细介绍了欧洲气象卫星各阶段的发展进程,并着重介绍了正在研制的新一代欧洲气象卫星——欧洲实用气象卫星及其系统的性能。     

高码速率锁相解调器

本文介绍我厂研究所新研制的遥测地面站的核心设备—高码速率锁相解调器的特点、性能及工作原理。在前言中说明了研制高码速率锁相解调器的依据、遥测视频发展的方向及研制的结论:然后介绍高码速率锁相解调器的性能特点、适应范围(例遥测体制、码速率、帧结构等等……)及对主要技术指标的测试结果,最后介绍高码速率锁相解调器的工作原理及设计依据,并对高速锁相环的主要参数进行了测试及验证它是否符合遥测工程的使用要求。     

运载火箭发动机技术的最新进展

在运载火箭中,发动机是最主要的分系统。它甚至可以决定整个火箭的性能和成本。本文简要介绍了国外新研制的几种大推力发动机和上面级发动机的最新情况。这些发动机的研制思想和性能参数对我国运载火箭的发展具有很好的借鉴作用。2005年之前,在全球航天发射市场上将涌现出一批新型运载火箭,它们是美国的德尔它4系列和宇宙神5系列(均已投入使用)、欧空局的阿里安5改进型、日本的H-2A系列(已进行过5次发射)和俄罗斯的安加拉系列。这些新研制的运载火箭系列都非常重视大推力、无毒和无污染火箭发动机的研制,以用作芯级主发动机,如用于德尔它4…     

SIMSTAR程序生成系统——一个新颖的混合程序系统

1984年美国电子联合公司(EAI)推出新产品SIMSTAR,其运算速度高达每秒两亿次,可同克雷巨型数字计算机比美,而价格约为140万美元,仅为克雷的5.6%.它作为混合计算系统有许多技术上的突破,本文介绍这种新颖的混合程序系统.