NK－33将用在美K－1运载火箭上

ＮＫ－３３将用在美Ｋ－１运载火箭上ＮＫ－３３发动机在航空喷气发动机公司进行试车美国航空喷气发动机公司将从明年初起开始对１２台俄制ＮＫ－３３火箭发动机进行改装，以便用在美基斯特勒宇航公司新型Ｋ－１运载火箭的第一和第二级上。总共７０台这种发动机中的１２台...     

H—2火箭发射通信工程试验卫星失败

Ｈ┐２火箭发射通信工程试验卫星失败造价３．７５亿美元、对日本今后商业通信与中继卫星的发展非常重要的一颗试验性卫星２月２１日在用Ｈ－２运载火箭发射时因火箭第二级ＬＥ－５Ａ发动机出现故障而被留在一条无用的轨道上。这是日本航天计划史上发生的最为严重的一起运...     

美火箭公司继续试验工业运载火箭

美国火箭公司(Amroc),正在加州美航天技术中心宇航实验室的试车台上继续试验其工业运载火箭(ILV)用的发动机样机。该公司希望在1988年完成该火箭发动机样机的试验、与美国空军签订最后的租赁协议之前,对这种运载火箭进行亚轨道飞行试验。     

俄空射公司签署推销协议

在今年的莫斯科航展上，俄罗斯空射宇航公司与俄一家武器出口机构签署了由后者推销其卫星发射服务的协议。空射宇航公司是由飞行航空公司和能源航天科研生产中心等企业共同组建的合资公司。它准备用改装的安１２４飞机将１００吨重的两级运载火箭携带到１０～１１公里高空，然后沿机后一斜面部署出去。火箭可把３～４吨的有效载荷送入低地轨道，改用更高效的ＲＧ－１等火箭燃料取代液氧／煤油后有效载荷能力可提高到４～４．５吨。另有一种型号可把８５０公斤的有效载荷送入静地轨道。该空射系统将在２００３年进行首批试射。据称使用安１２…     

麦道公司将研制德尔它3

麦道公司将研制德尔它３美国麦道公司在赢得了休斯公司价值可能高达１５亿美元的一份卫星发射合同后，已决定开始研制德尔它３运载火箭。休斯公司从１９９８年到２００２年将用这种火箭发射至少１０颗大型通信卫星，首次发射将在１９９８年上半年进行。两家公司尚未对外公...     

法购买乌导弹部件

法购买乌导弹部件法国宇航公司已与乌克兰一设计局签订了价值１０．９万美元的合同，将从该局购买ＳＳ－２４导弹和固体发动机的部件。这些部件可能将用于研制一种新型欧洲运载火箭。法国宇航公司一直在努力说服欧空局研制一种用于把小型卫星送入低地轨道的运载火箭，但一...     

“织女星”运载火箭将于2005年初次登场

欧空局(SEA)应用阿里安火箭技术正在研制“织女星”低地轨道卫星运载火箭，它是一种三级式全固体运载火箭，能把1 500kg的载荷送入800km轨道，将于2005年进行首次发射。该计划主承包商是菲亚特(Fiat Avio)公司和法国航宇公司，参与该计划的还有比利时、意大利、荷兰、瑞士等国家。 “织女星”火箭由三个固体级和一个液体上面级组成。第一级采用阿里安-5运载火箭的P80先进固体助推器，该发动机性能高、成本低，采用纤维缠绕壳体和柔性喷管。第二级采用菲亚特公司的Zefiro发动机，发动机壳体采用碳-环氧纤维缠绕而成，喷管采用碳-碳喉衬。该发动机已试验点火3次，最近的一次试验于2000年12月15日完成。第三级采用一台改进的Zefiro发动机，装填7t固体推进剂。上面级是一种使用可储存推进剂的姿态控制和微调发动机。 “织女星，，火箭将从改造过的阿里安1-3发射台、ELA1发射台发射。每年发射3～4次，最多达6次。该火箭发射1 000kg载荷的价格约2000万美元，比美国火箭的发射价格低15％。 (姚彦君提供)     

中国航天用几种固体火箭发动机简介

[编者按]中国早在60年代中期就已开始研制航天用固体火箭发动机，并于1970年首次应用于中国“东方红1号”卫星的发射，迄今已成功研制和应用了多种不同的固体火箭发动机。从本期起，分三期向国内外读音介绍六种由中国航天工业总公司下属单位研制生产的固体火箭发动机．包括，第二期：FG－02“长征1号”运载火箭第三级固体发动机；“东方红2号”卫星远地点发动机，第三期：FG－23A返回式卫星制动发动机；“风云二号”卫星远地点发动机；第四期：EPKM近地点发动机，CZ－2C／FP运载系统变轨发动机（FG-47）。这些固体火箭发动机技术性能…     

长征三号安全可靠性又有提高

长征三号安全可靠性又有提高本刊讯据了解，去年长征三号运载火箭发射中星七号卫星时，火箭发动机提前关机，未能将卫星送入预定轨道的事故原因已查明。长征三号火箭已经采取了一系列改进措施，其有效性已通过地面试验的验证。这说明我国长征三号运载火箭在安全可靠性方面...     

K—1可复用运载火箭明年初开始发射

美国基斯特勒宇航公司正在建造其第一枚可重复使用的Ｋ－１运载火箭以及两座发射场，准备在明年初进行首次发射。设计、研制和经营这种可复用运载系统共需要７．５亿美元的资金，目前已筹集到５亿美元。Ｋ－１运载火箭可以把卫星送入低地球轨道。尽管已有相当多的资金做后...     

大力神34D/惯性顶级运载火箭首次飞行

1982年10月30日,在卡纳维纳尔角(Cape Canaveral)Complex 40试验场发射了第一枚载有惯性顶级的大力神34D 运载火箭,将两枚国防卫星通信系统飞行器,即 TRW 公司的DSCS-2卫星和通用电气公司的 DSCS-3卫星送入了同步轨道。大力神34D 是美国空军的大型运载火箭,主发动机是两级式液体发动机,在主发动机两侧捆绑了两台直径3.048米、推力共计为1179.36吨、各由5(1/2)个分段组成的固体火箭助推器。     

日本科学研究ETS—Ⅵ卫星用远地点液体火箭发动机

日本国家航空航天技术科研所和 IHI 公司共同研制发动机混合式头部,用于远地点点火的液体火箭发动机(为了将卫星从过渡轨道输送到转移轨道).该发动机用来输送日本质量为2000kg 的 ETS—Ⅵ重型卫星,计划在1994年用 H—Ⅱ火箭将这颗卫垦发射到     

日本要改进火箭来提升竞争力

日本宇宙航空研究开发机构（JAXA）和三菱重工公司即将开始H－2A和H－2B火箭的升级改进工作．以提高火箭性能,增强在商业发射市场上的竞争力。改进工作将分两个阶段。第一阶段经费约1亿美元．定于4月份启动．改进对象是两个型号的上面级,旨在提高火箭静地转移轨道运载能力。该阶段要求对可再次启动的LE－5B上面级发动机进行改造,     

简讯

阿里安火箭又一次发射成功 4月15日,一枚阿里安44L火箭成功地将法国的电信星Telecom-2B和国际海事通信卫星Inmarsat 2F4送入轨道,这是阿里安火箭的第50次发射,也是阿里安航天公司自1990年2月的一次发射失败之后所进行的连续第14次成功发射。下一次发射计划在6月底进行,这一次将把一颗欧洲卫星和一颗印度卫星送入太空。 (信) 美批准购买俄航天技术的第一宗买卖 美国政府已于4月份批准洛勒尔航天系统(Space System/Loral)公司购买俄罗斯Hall等离子体电子推进系统,这是美国向俄罗斯采购的第一项航天技术,该系统用于卫星位置保持和姿态控制。俄罗斯的这种产品可以减轻航天器的重量,降低燃耗和发射成本,以提高航天器的效能。20年来,前苏联卫星上已使用了100多个等离子体推力器。 洛勒尔公司将与俄罗斯Fakal企业组成一个合资公司以推销等离子推力器和有关电子设备。 (谢平) 宇宙神运载火箭的改进 美通力动力公司最近对宇宙神火箭的硬件和软件进行了改进,使现有的宇宙神1和2的运载能力提高8％。对半人马座第二级的RL-10低温发动机进行改进后,发动机推力将增加6.7千牛,比冲增加2％。经过     

中国航天技术进入国际市场的第一步

1990年4月7日21点30分,中国的长征3号运载火箭准时,准确地将亚洲卫星公司的亚洲卫星一号(AsiaSat-1)送入预定的轨道。这是中国的运载火箭第一次进入国际航天市场,各国人民从发射现场或从实况转播的屏幕上可以清楚地看到火箭平稳地起飞,一级脱落、二级脱     

侦察兵—2火箭的研制进展

美国LTV公司和意大利斯尼亚BPD公司于1988年达成的协议,即调研改进型侦察兵-2卫星运载火箭研制的协议,已取得进展,现两公司已决定研制和销售这种运载火箭。该火箭已改名为圣马尔可(San Marco)火箭,首次发射可能在1993年进行。此外,加大功率的新型号计划也已在考虑之中。圣马尔可-1(原名侦察兵-2)火箭将由LTV公司的侦察兵-G1运载火箭的前三级和一台斯尼亚BPD公司的第四级发动机及两台固体捆绑助推器组成。侦察兵-G1是1960年7月以来已发射一百多次的侦察兵火箭的派生型号,而固体助推器是以斯尼亚BPD公司     

质子号赢得新发射合同

质子号赢得新发射合同专门推销俄质子号火箭的俄美合资公司洛克希德－赫鲁尼切夫－能源国际（ＬＫＥＩ）公司已为该火箭找到了第二个大用户。卢森堡的欧洲卫星公司将用这种火箭发射其直播电视卫星。另外，ＬＫＥＩ公司的第一个大用户─—美国的劳拉空间系统公司已把原来的...     

H-2A将在7月份首射

日本准备在７月２２日首次发射其Ｈ－２Ａ运载火箭，火箭携带的将是运载器评定有效载荷（ＶＥＰ）。暂定于１２月份进行的第二次发射将携带一颗任务验证卫星和另一个ＶＥＰ。首次实有飞行将在明年２月份进行，有效载荷是先进地球观测卫星（ＡＤＥＯＳ）２以及３颗搭载卫星──澳大利亚的联邦星１及两颗国产卫星微实验室星１和鲸生态观测卫星。由于技术问题，Ｈ－２Ａ的首飞时间已推迟一年。另外，美国航空喷气发动机公司已赢得了对日本Ｊ－１Ａ改进型火箭的第一级发动机进行设计论证的合同。该级将使用俄制ＮＫ－３３液体发动机。（小）H-2…     

阿里安运载火箭发射情况

欧洲空间局的阿里安1运载火箭在法属圭亚那的库鲁发射场已进行了五次发射. 第一次发射在1979年12月24日,试飞完全成功.第二次发射在1980年5月23日,这次发射本想将两颗科学卫星送上同步轨道,但由于火箭一级发动机发生高频振荡燃烧,起飞后108秒自毁,火箭及两颗卫星坠入大西洋.为了解决一级发动机的燃烧不稳定性,SEP欧洲动力公司于1980年7月至1981年4月共进行了142次发动机点火试验,使用了63种不同的喷     

联盟号火箭准备进行新的改进

由法国宇航公司、阿里安航天公司、俄罗斯萨马拉航天中心及俄罗斯航天局合资组建的斯达西姆公司在经过改进的一种四级联盟号运载火箭进行首次发射之际,正准备对该火箭系列进行进一步的改进。这家公司是在1996年建立的,拥有联盟号运载火箭的独家推销权。装有可重新起动的伊卡尔上面级和专门为多星发射而研制的分配器的第一枚四级联盟号火箭近期将从拜科努尔航天发射场把4颗全球星通信卫星送入轨道。今年这种火箭还将进行5次全球星发射。