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空间机构地面重力补偿设备跟踪研究 总被引:10,自引:7,他引:3
由于飞行轨道上或其他星球上的重力环境与地球表面的重力环境差异很大,而在飞行前必须在地面确认机构在空间的性能和可靠性,这就要求在地面实现对空间机构实际工作时的空间重力环境的模拟,于是提出了对地面重力补偿设备的需求。文章对实现重力补偿的一般形式进行了介绍和分析,举例说明了常用的地面重力补偿设备的原理,总结归纳了地面重力补偿设备的设计原则和工程实施经验。 相似文献
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针对航天发射场地面测试,详细地介绍了测试流程网络模型的构建过程。首先介绍了网络流规划的一般原理,然后就如何建立航天发射场地面测试流程网络模型进行了详细的说明,最后简要介绍了网络模型建成以后从哪些方面进行优化。 相似文献
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太阳翼结构地面模态试验时重力导致的几何非线性不能忽略,因此提出了一种考虑重力影响的柔性结构动力学模型修正方法。首先推导了地面环境下结构的切线刚度矩阵,求解广义特征值,得到重力影响下的模态,对试验和计算得到的模态振型进行匹配,并进行参数的灵敏度分析,选取合适的修正参数并迭代求解参数的修正量。以展开锁定情况下的太阳翼组合结构为研究对象,对比研究发现重力对模态频率有影响,采用分步修正策略,依次对单翼板弹性参数和翼板间连接刚度进行修正,研究结果表明本文方法不仅收敛速度较快,且具有较高的精度。 相似文献
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继参考文献[1]之后,论述了基于网络模型的航天发射场地面测试流程的优化方向之二:测试时间一测试费用的优化。文章详细介绍了测试时间一测试费用优化的两个基本内容:测试时间固定总测试费用最低问题、算法及结论和总费用最低的最优工期问题、算法及结论。在结束语中对待要进行的研究作了简要说明。 相似文献
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从分析航天型号地面测试发控系统的基本任务出发,结合型号研制实践,根据通用化、系列化、组合化即“三化”的设计要求,提出了地面测试发控系统“三化”设计的指导思想、基本原则和方案设翅,并对当前体制下实现“三化”方案可能遇到的问题,提出了建议。 相似文献
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静电悬浮加速度计的地面重力倾角标定方法 总被引:1,自引:0,他引:1
静电悬浮加速度计是重力场测量卫星上的主要载荷之一,其传感头(飞行件)需要在环境试验前后进行地面重力倾角标定。由于敏感轴之间的耦合机理不同于传统加速度计,所用的模型方程亦有所差别;由于失准角远大于量程范围内的重力倾角,无法采用传统的静态标定法确定模型方程各参数。必须采取技术措施使得三阶非线性系数可以忽略,才能在专用摆台上用动态标定法大致判断标度因数和检验成对加速度计模型方程各参数的一致性,用电模拟法得到二阶非线性系数。对动态标定法,提出了防止频谱泄漏和幅度谱中压低噪声干扰幅度的措施。对电模拟法,用实例给出了具体实施方案和效果。
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空间法对航天活动的影响刘文科,陈树实Abstract:Thispaperdescribestheactive,significantandfar-reachinginfluencesofspacelawonthedevelopmentofthewor... 相似文献
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前苏联能源号大型运载火箭系统副总设计师在一篇文章中提到,美国使用固体火箭助推器的航天飞机每次发射都会破坏大约1000万吨干流层中的臭氧;而使用液体推进剂的能源号火箭每次发射只破坏1500吨臭氧。因此他得出结论:美航天飞机发射对环境的危害是前苏联的7000倍。前苏联宇航总局负责人称,如果美航天飞机每年飞行300次就会完全破坏掉地球的臭氧保护层。 前苏联的这一分析结论是建立在假定所有发射的排放物都进入平流层的基础上,而且是按一种不可能的航天飞机发射速率推断出来的。美国有关部门曾于1988年宣布:火箭发动机燃烧的生成物绝大部分是无害的,或者说其浓度还不足以损害健康和对第三国的安全产生影响。但现在美国对航天飞机、大力神和其它运载器的发射可能对地球带来的危害产生了质疑。 相似文献
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根据问卷调查的对航天行业标准的认识、需求、可操作性和实用性等情况.简要分析航天产品研制、生产过程中参与各方对航天行业标准实施的影响因素与程度,并结合工作实际得出了各方对实施其标准重要影响的结论. 相似文献
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众所周知,在地球大气层中存在着臭氧层.它对地面热辐射起着平衡作用,为人类生存提供了条件.但是,随着工业的发展,臭氧层遭到了较为严重的破坏,以致出现了“臭氧空洞”.现在臭氧浓度全球性降低已成为事实.究其原因,除了工业生产污染外,还有人类每年频繁向空间发射航天器也是一个重要原因.初看起来,发射航天器对大气的臭氧影响不大,因为火箭飞行时间极短,仅数分 相似文献