航空发动机更改控制

从技术状态文件编制审签过程控制、更改输入的控制、更改过程的控制、更改的实施、对借用件的更改控制等方面对产品的更改管理进行初步探讨分析.     

基于PDM系统的航空产品技术状态管理

阐述了技术状态标识、控制、记实、审核的定义、内涵及内容,针对技术状态项的选取、基线管理、技术状态更改流程、PDM系统的"三库"管理等,探讨了基于PDM系统实施技术状态管理的方法。     

飞机设计更改执行流程管理系统的设计与实现

针对飞机设计更改频繁、更改执行流程缺乏信息化管理、更改执行状态难以控制等问题,在分析某航空单位业务需求的基础上,提出了一种基于.NET平台的飞机设计更改执行流程管理系统框架,采用VS 2010编程环境开发了基于B/S架构的设计更改管理系统。系统规范了飞机设计更改执行流程,实现了设计更改执行流程的闭环控制,提升了飞机交付时技术状态清理的效率。     

技术状态管理

技术状态管理是随着型号研制的发展而形成的一种工程管理方法,是确保型号研制过程受控的重要手段。技术状态管理是将技术状态项目的功能特性和物理特性进行标识并形成文件,对这些文件的更改和实物产品的偏离和超差进行控制,对技术状态项目进行审核,对标识、控制、审核的情况进行记录和报告,并对这些工作进行技术和行政的指导、监督和管理的活动。     

技术状态管理的现状和发展设想

技术状态管理是系统工程管理的一个重要组成部分，用于对系统的定义和控制。准确地掌握和控制每个零件的功能特性和物理特性，以及所依据的技术文件（设计图样、设计／试验文件、工艺文件、更改文件等）的状态，是飞机研制技术状态管理的重要内容。     

技术状态管理中工程更改控制的探讨

本文对承担研制、生产双重任务的研究所,在型号研制过程中,实施技术状态管理,控制工程更改的具体做法,从型号研制基线的确定,不同阶段产品更改的方式,重点阶段的更改控制及处理,现场图样或技术文件的管理,阶段归档,落实技术质量责任制以及更改审核等十个方面作了介绍。     

航空发动机技术状态标识建立的方法研究

为加强航空发动机的技术状态管理,对发动机技术状态标识的建立进行了具体的研究.依据发动机工作分解结构,对技术状态项的确定、选取原则、在系统中的建立以及实现更改控制给出了指导性思路,该方法已在航空发动机研制过程中进行了实践应用,可以满足技术状态管理中对基线的控制要求,同时也为其他复杂工程系统研发过程中开展技术状态标识工作提供参考.     

技术状态管理是型号研制管理的重要内容

技术状态管理是对系统的物理特性和功能特性的任何更改实施控制，并审核这些工作项目和系统以证实其与需求相一致，以确保项目产品描述的正确和完整，技术状态管理是型号研制管理的重要内容。     

六一三所质量管理点滴

技术状态的更改是难免的,关键在于怎样控制更改,如何才能做到可追溯性。     

成品技术状态管理问题之解决方案

结合成品技术状态管理的内容,分析了目前型号研制过程中成品技术状态管理存在的几个问题,给出了具体的解决方案:电子审签成品协议书及更改单;明确成品转段技术状态;分类管理成品更改。该方案旨在实现成品技术状态的规范化、体系化管理。     

面向无纸化制造的工艺现场更改模式探索与实践

本文探索了基于工艺文件实例化的无纸化工艺现场更改模式和技术途径,并通过MES/CAPP/PDM系统集成应用,较好解决了数字条件下工艺文件实例化、更改流程控制、消息触发和工序控制等技术问题,既强化了现场更改的可控性,又提升了现场更改的效率,同时也为面向特定架次、特定状态的零备件生产提供了无纸化制造依据。     

技术状态管理在成品研制中的应用

介绍了在某型号成品研制过程中开展的技术状态管理工作,重点归纳了工作中技术状态基线理解、技术状态管理日常监督中以及技术状态文件更改等难点,提出了及时总结技术状态管理经验和加强技术状态培训的建议。     

一种商用飞机工程更改分类模型及管理策略

工程更改分类是构型控制的重要内容,为了满足日益突出的精细化工程更改管理需求,减少工程更改分类判断对人的依赖,需要引入新的分类和管理技术研究商用飞机工程更改分类模型及管理策略.首先,通过分析商用飞机研制过程工程更改的特点,分析工程更改影响力的组成因素,从“重要性”、“紧急性”和“复杂性”三个维度对工程更改影响力进行刻画,构建商用飞机更改影响评价指标体系.然后,采用综合模糊评价方法和坐标映射方法构建商用飞机更改分类模型,并基于八种分类给出与其密切相关的飞机更改管理策略和流程,实现对工程更改精细化管理.最后,以某商用飞机公司典型工程更改为例,讨论并验证更改分类模型和管理策略,结果表明模型有效.     

基于GJB3206A的机载设备技术状态管理活动

技术状态管理是随着复杂武器装备发展而形成的一种系统工程管理方法,是产品质量控制的重要手段。技术状态管理的内容包括针对技术状态项目所进行的技术状态管理策划、技术状态标识、技术状态控制、技术状态记实、技术状态审核。     

飞机零部件更改管理方法研究

针对飞机研制过程中零部件更改管理问题,分析了国内外的管理模式,提出更为符合技术状态管理要求以及逻辑性更优的管理思路,为今后的飞机研制过程中零部件更改管理提供参考.     

基于全寿命周期的军机技术状态更改管理要求

针对军机技术状态管理工作中存在的问题,对基于全寿命周期的军机技术状态更改管理要求进行了研究,明确了相关管理职责、工作要求和具体流程.     

民用飞机机载系统与设备证后阶段更改控制研究

民用飞机证后阶段更改应得到有效控制以满足构型管控要求。为加强民用飞机机载系统与设备的证后批产阶段更改控制,从局方的管理规章要求出发,提出了民用飞机机载系统与设备开展证后批产阶段更改控制的重点范围,总结提出证后批产阶段更改控制流程,明晰管理要素,为民用飞机机载系统与设备证后批产阶段更改控制提供思路与指导。     

数字化条件下多状态飞机共线生产的技术状态管控研究

针对工程实践中提出的数字化条件下飞机共线生产技术状态清晰需求,参照相关标准分析技术状态管控的依据和要求,研究分析共线生产技术状态管控的关键问题,提出了产品型谱、产品结构树、版本管理、工程更改程序以及生产现场管理等方面的解决思路。     

数字化协同设计中的技术状态控制

简要介绍了在某型直升机数字化设计过程中,如何将技术状态控制活动融入到协同设计中,提高设计更改的质量和效率,以期为航空产品研制更好地开展技术状态控制提供借鉴。     

在PDM中实现工艺更改过程管理

 针对工艺设计中更改活动的原因及特点，分析了工艺更改管理中普遍存在的问题，结合军工制造企业研制生产的特点，研究了基于工作流理念建立工艺更改过程的建模方法与控制方法，提出一种基于PDM进行工艺更改过程管理的方案。在PDM软件—TeamCenter Engineering系统中建立了支持工作流的工艺更改过程模型，实现了工艺更改过程的自动运行，同时，通过PDM系统能对工艺更改流程和更改文档进行有效的控制和管理。