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熊掌与鱼翅兼得的设想 有一则寓言,讲的是百鸟和众兽比武,蝙蝠飞到树上,想加入鸟的行列,鸟们说它是兽,蝙蝠落到地上,兽们又说它是鸟,结果连蝙蝠自己也搞不清自己到底是鸟是兽。这使人想起复合翼航空器,它到底是直升机,还是固定翼飞机,也很难说清楚。而复合翼航空器那收放自如、纵横捭阖、恣意翱翔的高超本领更使人想起国外大片中神奇的蝙蝠侠。 相似文献
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钢铁海龙兽、木偶兽、机械邪龙兽和小丑皇是《数码宝贝》中有名的大坏蛋,小朋友称它们为黑暗四天王。《数码宝贝》中的数码世界应该指的是电脑里的虚拟世界,所有的物体本质就是一些数据,这些数据构成像人类世界一样的天地,产生像人类一样具有生命的数码宝贝。 相似文献
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史泰勒 《世界航空航天博览》2004,(5):94-94
距离第一架F-16在1974年2月2日首次飞行,迄今已满30年,虽然许多国家已考虑未来以F-35替换渐渐年迈的F-16机队,但是新一代F-16的性能增强型仍不断推出,甚至可与其后辈如“阵风”、“台风”、“钩喙兽”、MiG-29等战机竞争,称霸战机市场。 相似文献
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《圣经》里记载了一个诺亚方舟的故事。故事说,最初是神创造了人,接着下了连续40个昼夜的大雨,洪水淹没了整个大地。神不忍心让善良的诺亚死于洪水,便命令诺亚用歌斐木建造一艘方舟,让诺亚和他的亲属以及7只雄鸟、7只雌鸟、7头公兽、7头母兽上船逃难。最后洪水漫过了高山的山顶,除了诺亚方舟上的生命外,其他的生命都已灭绝。后来,劫后余生的诺亚成为人类的先祖。有趣的是,当人们在谈论“生命是如何从没有生命的地球上产生的”这一问题时,世界各国文化中都出现一把有关大洪水的“钥匙”———一个类似诺亚方舟的故事。于是,到底有没有一条诺… 相似文献
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林大维 《世界航空航天博览》2003,(4):62-67
来到库宾卡坦克博物馆.除了能够一睹许多在欧美各地都难得一见的德国二战“珍禽猛兽”外.当然也要好好看苏联坦克的发展。在为数超过300辆的坦克及各式装甲车辆中.有将近六成都是苏联坦克。对于一般在苏联坦克中只知道T-34、SU-100、T-72的军事迷来说.来这里保证可大开眼界.可惜和绝大多数俄罗斯博物馆一样.尽管有说明牌.但是有看没有懂.因为全都是俄文。即便有导游.也无法一一为游人解说,因此来之前绝对要做好功课,做好车型辨认.不然在灰暗的库房里.俄国各型车辆又都是清一色暗绿色或橄榄绿的涂装下.是很容易会有挫折感的。 相似文献
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当头一次听人说外星人怎么把男男女女、大人小孩带入UFO并强行拿他们做各种实验时,相信大多数人会认为说话的人患有某种精神病。到日前为止,在西方人眼中,劫持现象是不可思议的。如果这些不可思议的胡思乱想都不叫精神病,那就没有什么算是精神病了。 相似文献
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赵乐 《世界航空航天博览》2005,(2):30-35
摩苏尔(Mosul)位于首都巴格达以北500千米的底格里斯河上游西岸,北部和东南部与库尔德控制的两个自治省相毗邻,是伊拉克的第三大城市,人口约150万,居民主要是阿拉伯人,库尔德人和土库曼人,有“北方门户”之称。 相似文献
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类人生物具有肤色类型特点,这符合地球人的基本种族特点,从而使我们得出一个推断,类人生物抑或是被外星人从地球人中劫持的,抑或是外星人在实验基地中繁育出来的,并遵照外星人的指令登陆地球,进而成为地球种族的始祖。这两种情况都源于类人生物和地球人的血缘关系。根据类人生物中具有普通地球人所没有的灰色和绿色皮肤,我们可以大胆推测,最大的可能是外星人在它们的实验基地中繁育出这些具有肤色差异的类人生物。在这种情况下,所有种族都是由外星人培育出来的,然而,各个种族的类人生物登陆地球后,部分类人生物,其中包括独眼巨人,都由于地球上严峻的气候条件而灭绝,从而仅在神话故事中留下蛛丝马迹。不过,类人生物同地球人的血缘关系已被一系列事实所证明,例如,目前发生在世界各地的地球人被类人生物神秘劫持,或对其进行周期性劫持,还发生同地球上女性的肉体接触,以及诱拐地球人志愿去外星为它们“效力”等事件。 相似文献
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中国腹地对于当初中东地区的人来讲便是远离文明的乡下,所以夏甲就带着她的子孙们来到这早。这基本上就是中原汉人与中国西域人的关系:同为亚伯拉罕的后人,只是出于不同的母系,同父异母也。 相似文献