飞机中的另类—翼体机

美国航宇局和波音公司计划联合在2002年初开始对一种翼体混合型飞机(BWB)的缩比模型机进行试飞,以确定这种机翼和机身投有明显界线的飞机作为未来商用和军用运输机的可行性。 美国航宇局和麦道公司以前曾研究过一种BWB运输机,它的翼展为88.1米,长48.8米,高度超过12.2米,能容纳800名乘客。斯坦福大学也曾利用航宇局的资     

STS-114机组成员

在沉寂了两年多之后，美国航天飞机终于又要启航了。过去两年多。美国航宇局一直在为航天飞机复飞进行准备。为了保证此次航天飞行万无一失，复飞时间也一推再推，从去年3月一直推迟到今年7月。对于这一次的机组人员。航宇局精挑细选。美国航宇局有几十名合格的航天员，平时都在休斯敦附近的航天员训练中心训练，     

航天简讯

美参议院拨款委员会批准航宇局１９９５财年预算美国参议院拨款委员会已批准美国航宇局的１９９５财年预算草案。参议院拨款委员会负责监督住房、环境和科研工作以及美国航宇局。该委员会已确认美国航宇局１９９５财年的经费为１４４．４亿美元。列人美国航宇局１９９５财年预算的重要项目及其经费如下：（１）从空间科学研究经费中拨出１０００万美元，用于哈勃空间望远镜运作和数据分析。（２）给生命科学和微重力科学经费追加１０００万美元，这些项目由美国航宇局和国家卫生研究所合作承担。（３）用于监测环境的地球观测系统的经费为７…     

美国航天飞机恢复飞行日期又推迟

美国航宇局将在下月对改进设计的航天飞机固体火箭助推器进行第一次点火试验。在这以前,航宇局和火箭生产厂家已进行了一次助推器试验作为它的前奏。1986年5月,一个未加改进的助推器试验获得了成功。这是自挑战者号失事以来的第一次航天飞机发射,对航宇局来说这是一次极为重要的一举。这之后,对航天飞机系统已经做了改进,并将按航宇局最新宣布的日期——1988年6月2日进行再次发射。美国航宇局把原定1988年2月18日发射的日期又推迟到1988年6月2日,现又推迟到8月(编者——注),主要是由于固体火箭助推器的改进设计与要求的点火试验比     

NASA签订航天飞机管理合同

罗克韦尔(Rockwell)国际财团建立的一家新公司——罗克韦尔航天飞机管理公司最近收到了美国航宇局的一份非常重要的合同;航宇局已选择罗克韦尔公司作为休斯顿约翰逊中心航天飞机管理工作的唯一负责者。这样,罗克韦尔公司击败了其他三个参加竞争的强有力的对手:福特航宇公司、格鲁门空间业务公司和洛克希德航天飞行公司。     

詹姆斯·韦伯空间望远镜开始组装

<正>今年2月,詹姆斯·韦伯空间望远镜(JWST)项目通过关键设计定型评审,进入组装和测试阶段,从而为其2018年的发射作准备。詹姆斯·韦伯望远镜由美国航宇局、欧洲空间局和加拿大航天局联合制造,原计划在2010年左右发射。2011年,由于预算从20亿美元膨胀到87亿美元,以及发射滞后,国会威胁要取消该项目。美国航宇局不得不重新制定计划,此后,该项目一直在预算内严格按期进行,但它每年的预算仍占据美国航宇局天体物理学每年资     

美国未来十年行星探测规划

在2011年10月18日于北京举行的月球与火星探测科技高层论坛上,华盛顿大学圣路易斯分校教授布兰德里·乔立夫对美国航宇局(NASA)未来十年行星探测计划作出详细介绍。乔立夫曾参与美国机遇号火星探测登陆车与月球勘测轨道飞行器(LRO)研究项目。     

新一代地球静止轨道环境卫星

美国福特航空通信公司设计的新一代地球静止轨道环境卫星(GOES)具有精确的定点精度,这将使国家海洋大气局(NOAA)在未来十年内加速实现对当地大气急剧变化的跟踪,如对龙卷风、洪水等自然灾害作出可靠的预告。福特公司承包了美国航宇局的下一代五个 GOES(从I—M)卫星的任务研究。政府计划在1985年12月31日以前履行合同。     

戈达德中心退出空间站工作 转到研制地球观测系统

美国航宇局负责人已同意戈达德中心退出空间站研制工作,这样航宇局从事空间站研制工作的空间飞行中心仅剩三个了。航宇局把与空间站配套的大型极轨平台转到地球观测系统(EOS)计划中去,这样可缓和目前空间站经费紧张的困难处境,也使戈达德中心同空间站计划脱离大部分联系,不受其计划和预算的制约。航宇局负责人说,这一转变的主要原因是空间站费用过高。这个转变将使航宇局重新修改与通用电气公司空间部的8.95亿美元的合同,将不载人的极轨平台从空间站计划中分出去,作为EOS项目     

苏联卫星携带着美国的传感器

苏联1985年7月10日发射了一颗载有两只猴子的生物卫星,其中一只猴子身上带有美国航宇局的传感器,这颗卫星已于7月17日返回地面。美国航宇局和苏联的生物空间飞行是一项科学交流活动。尽管在过去几年里美苏关系紧张,但是里根政府还是允许它继续下去。卫星的再入日期正好是美国“阿波罗”和苏联“联盟”飞船在空间进行对接实验的十周年。苏联政府机关报在阿波罗和联盟对接纪念日就空间合作的意义表示满意。美国官方相信这些合作为以后航天飞机同礼炮号空间站的对接飞行打下了基础。     

白宫提议推迟三年建立空间站

白宫管理和预算办公室(OMB)已经提议推迟三年建立美国/国际空间站,并且削减1987年度空间站财政预算的4.8亿美元以帮助国家减少财政赤字。目前,美国航宇局对 OMB 的这项提议表示不满。航宇局的负责人认为,这个提议对美国航宇事业的发展将是一个很大的打击,而经费的削减会严重危害空间站项目的进展,减弱航宇局各个中心的实力,会损害美国的国际声誉,影响能够获得更多的商业空间投资的机会。     

美科学家研制出小卫星防护薄膜

美国新泽西州一家公司的科研人员已研制出一种能保护小卫星不受极端冷热、腐蚀和微流星体撞机影响的薄膜。这项与美国航宇局联合进行的研究旨在找出对10磅～50磅重（1磅约合0．454千克）的小型卫星进行防护的途径。美国航宇局称,这类低成本小卫星未来将成为主流。项目人员称这种柔性薄膜为“薄膜可变发射率电致变色装置”。薄膜可在电荷作用下改变颜色。     

火星有水又获新证

美国航宇局10月称，机遇号和勇气号火星车又获得了一些新证据，表明火星上可能曾经蕴藏丰富的水资源。美国航宇局的科学家介绍说，机遇号火星车最近到达了一个直径160m的深坑底部，并在那里发现了“一些明显的痕迹”，表明那里至少曾经2次被水淹没。     

美航宇局将出售首批空间产品

美航宇局最近宣布,在航天飞机上生产的显微胶乳粒子很快将成为首批空间产品在市场上销售。由于这些微粒球面均匀并且精确,所以10微米的粒子将作为标准的小微粒基本长度尺码来校准精密科学仪器,以及在医学研究和某些工业程序中作为测量器件使用。目前已经有15克的10微米的粒子交     

欧美之间的空间合作与竞争

为发展空间技术,美航宇局自1958年成立以来,在科学研究方面实行了一系列开放政策,多次邀请外国科学家参加航宇局的计划。这些合作主要是同欧洲进行的。二十多年来,通过这种合作,美国在科技方面和政治方面都得到了好处,不仅节约了二十多亿美元的科研经费,还推动了美国空间技术和空间产品的出口。     

“天眼”飞赴广寒宫

2011年9月10日,一对专门设计用来对月球进行引力测量的卫星,GRAIL(Gravity Recovery And Interior Laboratory),从美国卡纳维拉尔角空军基地出发,搭乘"德尔它"2型火箭踏上前往月球的3个月的旅程。美国航宇局表示,这对卫星的任务是以前所未有的精度测量月球各处的引力强度,这些测量资料结合以往阿波罗计划月震探测的数据,将有望加深人类对月球地质和内部构造的了解。     

首位教师航天员芭芭拉·摩根

2007年8月8日,美国奋进号航天飞机载着7名航天员在肯尼迪航天中心升空,飞向国际空间站。在这些航天员中最引人注目的无疑是55岁的芭芭拉·摩根,她曾当过小学教师,是美国航宇局(NASA)的首位教师航天员。她用22年的     

国际化的航宇局空间站

1985年10月28日的《航空周刊与空间技术》发表题为“国际化的航宇局空间站”的社论。社论内容摘要如下:美国航宇局空间站计划者和他们的欧洲、加拿大、日本伙伴,以最近在斯德哥尔摩举行的国际宇航联合会(IAF)大会为论坛,阐述了伙     

美国航宇局计划向冥王星发射探测器

“更廉价、更完美、更快速”,这是美国航宇局局长戈尔丁为航宇局制定的奋斗目标。根据这一指导思想,航宇局下属的“喷气推进实验室”(JPL)的科学家们重新开始考虑向冥王星发射探测器的计划。 JPL已经设计出一个重150公斤,由一台高清晰度摄像     

航宇局制定惯性末级征购计划

美国航宇局正在为签订跟踪与数据中继卫星E和F的惯性末级的研制合同作准备。目前的发射时间表要求在三月八日向工业界发出“招标建议”,并以四月二十二日作为答复的最后期限。位于亚拉巴马州亨茨维尔的美国航宇局