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由于美国国会削减自由号空间站的研制经费,美国航宇局不得不缩小空间站规模,使未来的自由号空间站成为一个空间科学实验室,有一个航天飞机对接口,但仍可作为飞向月球和火星的空间基地。简化后的自由号空间站没有超过苏联的和平号空间站的大小。国会批准的预算到1996年只有60亿美元。 3月中旬航宇局提出空间站的新概念,其大体轮廓是:原长154米 相似文献
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美国航宇局大大压缩了自由号空间站计划。今年3月,航宇局向国会报告了压缩后的新方案,该方案是为适应国会要求削减预算而制定的。制定空间站新方案的原则是:①削减经费;②简化在轨组装的程序;③重视生命科学和材料实验;④遵守国际协定(IGA);⑤削减组装所需的航天飞机飞行次数;⑥尽量避免推迟进程。新方案公布后,遭到了责难。在国内,审计署(GAO)提出NASA向国会的报告书中所提空间站计划经费估算过低;在欧洲,德国极力主张缩小欧洲舱,但遭到意大利的反对,缩小计划最终未得保证。 相似文献
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美国国家科学院空间科学委员会上星期对国会说航宇局应该在政策上作一次重大变革,应该重新退回到以不载人的运载火箭作为主要运载工具运送科学卫星入轨。为了为其提议筹集资金,该委员会建议推迟生产一架航天飞机替补失事的挑战者号航天飞机,延缓美国/国际空间站 相似文献
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据英国《泰晤士报》报道,美国航宇局已要求女航天员在未来升空时带上怀孕自测棒,以备她们在住进国际空间站后的不时之需。一些专家指出,测试棒首次装入空间站医用工具箱不可小视,因为此举无异于美国航宇局默认其航天员可能会有的太空性行为。 在此之前,美国航 相似文献
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经过一波三折 ,世界第 1名太空游客丹尼斯·蒂托 (Dennis Teto)终于在 2 0 0 1年4月 2 8日成功飞天。此前 ,美国航宇局先是借故蒂托不是职业航天员 ,他不能够对任何可能发生的意外事故做出反应或救援 ;太空旅游会影响国际空间站的安全 ,因此不同意蒂托进驻国际空间站。后来又强调国际空间站上的计算机出现故障 ,对接在国际空间站上的奋进号无法为蒂托乘坐的联盟 TM-32飞船让出对接口 ,阻挠蒂托升空。然而 ,在俄罗斯航空航天局坚持不懈地据理力争之下 ,美国航宇局最终还是同意了蒂托按原定计划上天。4月 2 8日 ,6 1岁的美国富翁蒂托与俄罗… 相似文献
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2012年3月1日，加拿大、欧洲、日本、俄罗斯和美国航宇局首脑齐聚加拿大魁北克市，召开国际空间站成员国会议，会议公布了《国际空间站：造福人类》和《国际空间站利用统计》报告。 相似文献
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美国航宇局拒绝了俄罗斯空间局提出的以俄罗斯和平号空间站轨道为基座建立国际空间站的建议，但是美方也同时提出了一项旨在减少俄罗斯所承担费用的建议。圣诞节前在休斯顿召开的会议上，美国航宇局官员向俄罗斯空间局陈述了一项多边计划。该计划允许俄罗斯空间局延迟或更... 相似文献
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1987年9月17日～18日美国航宇局就空间站的研制合作问题与加拿大举行商谈会议。在空间站使用上,双方意见出现严重分歧,使谈判破裂。他们期待着在1987年底在华盛顿召开的欧空局、日本及加拿大多国协商会议上再进行协商。国际空间站合作伙伴都希望取得一致意见。美国航宇局与加拿大协商的主要问题如下: 1.美国国防部参加问题美国坚持在协议书上不写入限制国防部的使用,加拿大则主张应在协议书上写明,而美国不同意。 2.运用空间站方式加拿大提出由一国际组织使用空间站,并且最少使用一年,以调整参加国的利害得失。 相似文献
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美国航宇局负责人已同意戈达德中心退出空间站研制工作,这样航宇局从事空间站研制工作的空间飞行中心仅剩三个了。航宇局把与空间站配套的大型极轨平台转到地球观测系统(EOS)计划中去,这样可缓和目前空间站经费紧张的困难处境,也使戈达德中心同空间站计划脱离大部分联系,不受其计划和预算的制约。航宇局负责人说,这一转变的主要原因是空间站费用过高。这个转变将使航宇局重新修改与通用电气公司空间部的8.95亿美元的合同,将不载人的极轨平台从空间站计划中分出去,作为EOS项目 相似文献
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美国航宇局管理空间站计划的斯托班副局长9月份访日,向日本官员和经团联合会空间开发促进委员会介绍了美国空间站计划的现状。在访日期间(10月初)两国签署了关于日本参加空间站计划的备忘录。现将该副局长向日本经团联合会介绍的空间站现状归纳如下: 1.空间站政府间备忘录的签订日子在10月初,最迟11月初。 2.1989年航宇局将召开商用空间利用研究计划会议。 3.航宇局是空间站实物研制者。去年下半年与4家公司签订合同。 相似文献
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