飞行力学基础研究课题组第二次工作会议在建德召开

飞行力学基础研究课题组第二次工作会议于1993年5月19日至21日在浙江建德市召开。参加会议的有601所、603年、试飞院、640所、320厂、南航、海军规范所等单位的代表共16人。会议由本课题组组长雍正球主持,飞行力学专业组组长严京林、部科技研究院王焕业处长参加了会议。课题组成员听取了有关同志的工作汇报,同时对今后的课题研究工作安排进行了认真的讨论,着重研究了如下几个方面问题和进度要求:     

舰载飞机飞行动力学学术交流会将在北京召开

发展舰载飞机是一个具有海岸线国家的战略任务,在活动甲板上起飞和着舰是舰载飞机设计和使用中的特殊飞行动力学问题,关系到飞机的飞行安全和作战效能。在过去,我国对舰载飞机飞行动力学的研究起步较晚,近两年来,我国对舰载飞机飞行动力学的研究奋起直追,已获得了一些重要的进展,并取得了一批研究成果,已经步入了发展     

《超机动性飞机及控制系统组合飞行动力学研究》课题组会议在北京召开

7210飞行力学号业组《超机动性飞机及控制系统组合飞行动力学研究》课题组会议于1993年4月25日至28日在北京翔云楼召开。课题组成员均出席了会议。航空部科技研究院王焕业处长到会作了讲话,充分肯定了课题组的工作成绩,同时也提出了新的要求。会议首先交流了课题组自1990年成立以来的研究成果和进展情况,并在此基础上对今后的研究方向、重点和难点进行了仔细地讨论,最后制订了具体活动计划和协作攻关方式。     

舰载飞机飞行动力学交流会在北京举行

在中国航空工业总公司科技局、国防科工委<7210>办公室飞行力学专业组的领导支持下,我国首次舰载飞机飞行动力学交流会于1993年10月19日至21日在北京召开。出席这次交流会的有海军、中船总、中航总、机电部、航空院校等共33个单位、63名代表。海装飞机部张会轩副部长、中航总科技局崔德刚副局长、中航总计划局顾仲潮总师、中船总第七研究院龙子平副院长、中航总科技委常委梁赞勋研究员、中航科公司王     

飞行力学基础研究课题组会议在南昌召开

飞行力学基础研究课题组会议于1992年4月23日至24日在南昌飞机制造公司第一招待所召开,会议由课题组长雍正球主持,参加会议的有601所、603所、611所、640所、320厂、试飞院、南航、北航、海军规范室、部机关等单位23名代表。会议主要内容:(1)编写出版飞行力学应用手册。(2)飞行品质规范的修订。(3)飞行性能规范的修订。(4)完成“七五”期间未完成的两项工作:a.国军标GJB185-86背景材料和使     

CAE-DFVLR应用飞行力学第二次工作会议在阎良召开

中国飞行试验研究中心与西德宇航研究院飞行力学研究所联合举办的应用飞行力学第二次工作会议于1988年5月8日至11日在阎良召开,这是1985年9月在西德召开应用飞行力学第一次工作会议的继续。在会上由西德四名专家介绍了八篇文章,同样也由中国飞行试验研究中心的八位同志交流了八篇文章。文章的主要内容为模拟和飞行试验技术,这些文章都是来自飞行力     

《飞机设计员手册》第二次编写工作会议在京召开

《飞机设计员手册》第二次编写工作会议于一九七四年十月五日至十二日在北京召开,各有关厂、所的技术负责同志和编写人员共六十人参加了会议。与会同志首先认真学习了两报一刊《在社会主义大道上前进》的社论,畅谈了建国二十五年来,我国社会主义革命和社会主义建设的伟大胜利,大家都受到很大的教育和鼓舞。     

舰载飞机起降动力学研究

由于舰载飞机的起飞和降落是在海上运动的航母甲板上进行的,这使得舰载机具有一些与一般陆基飞机不同的特殊设计要求,尤其在起降动力学方面有许多特殊问题。本文结合“八五”预研以及同国外的技术交流工作,对舰载飞机起降过程中的飞行动力学问题进行了论述和分析,为今后进一步开展舰载机起降动力学研究和舰载机方案的总体设计提供参考。     

《直升飞机飞行品质规范》第二次编写工作会议在上海召开

国防科工委航空气动力协作攻关办公室直升飞机组于1984年4月29日至5月3日,于上海譬备区第三招待所召开了《直升飞机飞行品质规范》第二次编写工作会议。会议由直升飞机组组长孙如林同志主持,办公室成员王焕业同志和冯文藻同志参加了会议,南京航空学院、372厂、122厂、630所、628所、602所以及航空工业部科技局     

《军用飞机飞行性能规范》第二次编写工作会议在临潼召开

《军用飞机飞行性能规范》编写首次会议,于1983年10月在飞行试验研究中心召开。编写工作第二次会议,于1984年元月在临潼召开。参加会议的代表有:主编、副主编、主审、副主审、全体编写和校审人员。这些同志都是来自各高等航空院校和各主机厂、所从事飞行力学和飞机飞行性能专业工作的专家、教授和具有丰富的理论知识和实践经验的科技人员。     

“飞机飞行品质通用程序”第一次编审工作会议在临潼召开

“飞机飞行品质通用程序”第一次编审工作会议于1985年12月21日至22日在临潼召开。参加这次会议的有课题组和编审组全体成员,包括320厂、601所、603所、611所、630所、640所、西工大和航空部科技局等单位18名代表。     

《飞机飞行性能计算手册、通用程序》编写第二次会议在厦门召开

《飞机飞行性能计算手册、通用程序》编写第二次会议于1984年5月15日至5月24日在厦门中航技支公司招待所召开。会议由飞行力学专业组副组长雍正球同志主持,参加会议的有603所、611所、630所、640所、320厂、172厂和89956部队等七个单位共23名代表。     

“飞机飞行性能计算通用程序”第五次工作会议在南京召开

“飞机飞行性能计算通用程序”第五次工作会议于1986年10月15日至10月31日在南京航空学院计算中心召开。参加这次会议的有640所、320厂、603所、611所和601所共15名代表。这次会议的内容: (1) 完成多机型的使用校核计算,对飞行性能计算通用程序GAPP系统进行了全面的检查,以达到对系统的准确性和使用性作出了定量的分析。     

舰载飞机起降过程的几个飞行动力学问题

本文叙述了舰载飞机在起降过程中一些特殊的飞行动力学问题以及应采取的技术措施,可供舰载飞机方案设计阶段参考。     

“飞机飞行性能计算通用程序”第四次工作会议在阳朔召开

“飞机飞行性能计算通用程序”第四次工作会议于1985年11月16日至22日在广西阳朔县阳朔饭店召开。参加这次会议的有640所、320厂、601所、603所和611所及其它有关单位共15个、25名代表。会上首先由本课题组负责人汇报了课题组自1983年以来所做的工作,对这次会议提出的要求,并对今后工作作了初步安排。会上,飞机飞行性能计算通用程序(GAPP)课题组有关同志分别介绍GAPP有关     

飞行力学第15次大会在西安召开

飞行力学第15次大会暨专业组成立15周年于1992年10月25日至30日在西安市空军驻西安地区军代表接待站招待所召开,参加这次会议的有航空航天部所属的601所,603所、611所、618所、试飞院、640所、132厂、162厂、172厂、182厂、011基地一所,122厂、320厂、573厂、627所、628所、北航、南航、西工大、科技院、试飞办、航空工业出版社以及海军规范室、89959部队、广州民航管理局、广汉民航飞行学院、空军     

飞行力学第14次大会在西安召开

飞行力学第14次大会于1991年5月5日至5月10日在西安半坡饭店召开。参加这次会议的有601所、603所、605所、611所、618所、627所,628所、640所、301所、132厂、172厂、182厂、320厂、011基地、29基地、北航、南航、西工大、空军工程学院、海     

FCS—CIMS第一次技术工作会议在西安召开

为认真搞好飞行控制系统计算机集成制造系统(简称 FCS-CIMS)总体可行性方案论证工作,由航空部机载设备局和航空机载设备行业计算机应用协会组织的 FCS-CIMS第一次技术工作会议,于4月10—13日在西安召开。会议由协会副理事长李士令主持,有26     

过失速机动与敏捷性研究课题组第三次工作会议在苏州召开

1993年10月22日至24日,过失速机动与敏捷性研究课题组在苏州召开了第三次工作会议,参加会议的有北航、西工大、南航、611所和601所5个单位,会议由课题组组长刘昶主持。会议的主要内容: 1.交流研究成果,共有8人在会上做了技术报告,提交论文报告9篇。 2.对1994年研究计划和重点要求进行充分讨论,落实技术合同的内容和要求。