国货航接收首架B747-400改装货机

4月21日,波音、国货航和厦门太古共同庆祝了国货航首架B747-400改装货机的交付。这是该公司订购的3架B747-400改装货机中的首架,由一架国航的B747-400客货两用机改装而成。     

西飞波音747-400客改货项目首架交付

2005年11月7日,西飞波音747-400客改货项目实现首架交付,这是西飞公司首次跨入国际飞机改装领域,表明西飞的管理能力和制造能力已得到世界同行业的认可。波音747-400客改货项目由波音、西飞、日本三菱重工和厦门太古多家公司共同参与。西飞与波音先后签订了波音747-400客改货99根地板梁制造合同,是西飞首次独立参与国际转包项目竞标并最终中标的项目,也是西飞目前价格最高的单件飞机转包项目。目前,一阶段72根地板梁已装配到位,并全部通过FAA质量验收审查,按计划节点实现首架交付。该项目二阶段27根地板梁的研制目前已全面展开。(吴宏伟)…     

首架波音747—400客改货飞机将在厦门试飞

10月5日,波音和启动用户国泰航空公司共同庆祝波音747—400客机抵达香港。这架飞机是首架进行客改货的波音747—400客机,改装地为厦门,并将在厦门进行一系列取证地面测试后在香港完成试飞和取证工作。这是波音首次在美国以外进行重要的试飞项目。将由波音试飞小组和总部位于香港的国泰航空公司以及总部分别位于香港及厦门的飞机维修工程公司HAECO和TAECO(太古)共同在香港完成。     

Ameco与空桥航空签署飞机大修协议

6月23日,Ameco与俄罗斯空桥航空公司签署了2架波音747飞机大修协议。首架飞机于7月21日停场实施维修,第二架飞机安排在首架飞机出场后紧接着进场。今年5月,Ameco曾为该航空公司一架波音747飞机实施D检,客户对Ameco在     

航空维修业简讯

北京飞机维修工程有限公司市场销售电话：（ 86）10 64561122-4100 4101传真：（ 86）10 64561823E-mail: sales@ameco.com.cnhttp://www.ameco.com.cnAmeco完成国航首架B747飞机公务舱改装Ameco Completed the First Business CabinModification for B747为了适应国际航线尤其是欧洲航线市场的需求，国航计划将6架新型波音747-400飞机的公务舱座椅更换成带PC 电源的新电动座椅，并加大了座椅间距，即由原来的10排减少到6排。国航首架波音747-400(B-2467)飞机公务舱改装工作于4月6日在Ameco完成。此次改装涉及两项主要工作，一是对飞…     

工业动态

西飞机翼总装项目落户天津；中航工业与沈阳市签约共建航高基地；成飞交付首架波音747-400客改货主舱门.     

民航动态

<正>厦航迎来第二架波音787飞机10月26日,厦航接收了其第二架波音787飞机,这架飞机是今年厦航引进的第10架新飞机,于10月28日正式投入运行,至此厦航机队总数增至111架。厦航共订购了6架波音787飞机,剩余4架也将于明年全部交付。国航引进国内首架波音747-8飞机10月1日,国航引进了国内首架波音747-8飞机,成为国航未来国际远程航线的主力宽体机型之一。这架波音747-8飞机机身长为76.4米(比波音747-400型长5.5米),安装了GEnx-2B发动机,可搭载467名乘客,航程可达14815公里。东航接收首架波音777-300ER飞机     

中国首架B747-8飞抵北京

<正>10月9日,中国国际航空公司在北京举办大型欢迎仪式,迎接其首架GEnx-2B为动力的波音747-8洲际飞机的到来,这也是波音交付到整个亚洲地区航空公司的首架此型号飞机。国航共订购了7架此型号飞机,其余的6架将于2015年底前交付。为给旅客创造美好出行体验,国航第一架B747-8首次启用精心打造的全新客舱内饰。新客舱内饰由曾经设计国航logo的中国     

波音助力中国航空腾飞

<正>波音2014年在中国的交付量预计将再创新高。其中,国航成为亚洲第一家运营波音747-8的航空公司,南方航及东航各自接收了其首架波音777-300ER,厦航全波音机队迎来了首架787梦想飞机,波音在助力中国的航空公司开拓与升级国际航线中发挥了重要的作用。2014年,波音在中国的合作范围不断扩大,合作层次不断加深,合作总量也在不断提高,包括工业合作、技术与研发、独资及合资企业运营、培训与服务等。波音每年在中国的总投入已达到8亿至10亿美元。     

民航传真

<正>国航引进波音747-8宽体客机素有"最萌大奔儿头"之称的国内首架波音747-8宽体洲际客机2014年10月9日正式从美国西雅图波音制造中心返京,正式入列国航机队。波音747-8客机身长76.4米,航程可达14815千米,机舱内共有上下两层,共365个座位,是目前国内最大的宽体客机。此外,该客机是国内首个四舱全配置客机,头等舱、公务舱座椅可以完全平躺:超级经济舱、经济舱空间也很大,全舱都有电源插座和娱乐系统。国航方面表示,首架波音747-8宽体客机10月11日首飞北京至广州航线,2015年1月2日开始,将执飞北京至法兰克福、北京至洛杉矶、北京至纽约等欧美国际航线,不再执飞国内航线。     

TAECO将成为规模最大能力最强的飞机维修中心之一

8月22日，厦门太古飞机工程有限公司(TAECO)又完成了一架波音747-400BCF的改装和认证工作，将其交付给大韩航空公司。自去年12月第四期机库建成投产以来，TAECO的8条飞机维修生产线业务保满，其中有3条生产线同时进行客改货业务。香港飞机工程有限公司(HAECO)作为主要股东，拥有50余年的飞机维修经验，向TAECO提供全面的管理支援并实现资源上的充分共享。波音作为股东之一向TAECO提供了客机改货机的关键技术支持。TAECO同时也是波音指定的747-400客改货中心，曾完成了全球首架747-400BCF客改货。TAECO充分运用现有资源，包…     

跨越时空的合作

在世界各地飞行的波音737系列飞机中,约有一半的前检修门是西安飞机工业(集团)有限责任公司生产的,西飞集团公司是波音公司该项目的唯一供应商。到今年5月底,西飞集团公司已累计向波音交付了1643架份前检修门;同时已累计向波音交付了574架份波音737飞机垂直尾翼,创造了波音海外供应商交付大部件的新纪录;累计交付波音737飞机水平尾翼230架份;交付波音747飞机20项组件364架份,也是该项目的唯一供应商;目前西飞还正在为波音生产其最新研制成功的737-700飞机垂直尾翼,首架也即将交付。     

北美波音747维修业务进退维谷

在北美,波音747-400运营商到海外进行机体的重维修似乎成为其唯一的选择。根据《航空周刊》5月1日的数据,美国有10家公司运营着125架波音747飞机,其中93架为波音747-400。在这些飞机中,有51架从事客运服务,主要由美联航和达美航空公司运营,其余42架用作货机。北美其他国家不运营波音747。     

民用飞机设计参考机种之一 波音747SP四发短机身远程运输机

波音747SP是在波音747标准型基础上发展的一种4发短机身远程运输机,用于低密度航线。与波音747标准型相比,机身长度减少14．35m,平尾翼展增加3．05m,垂尾高度增加1．52m,90％的元部件可与波音747标准型共用,采用新型的机翼／机身接合整流带和前缘整流带,大型襟翼导轨整流罩由小型整流罩替代。     

波音767的最新成员-400ER

波音767-400ER是波音767系列飞机中的最新型号,它既是首架由波音民用飞机集团和道格拉斯产品分部(DPD)的工程人员共同设计的第一架民用飞机,也是首架进行了两次加长设计的宽体飞机,因而具有很特殊     

波音787飞机总装配线及其特点

为了顺利地运送波音787飞机的大部件,以保证总装配工作的顺利进行.波音对多种波音787部件运输方案进行了研究,包括使用世界上最大的飞机An-225来运输的方案,但此飞机内舱的高度不够.最后不得不对波音747-400进行改装,以满足波音787部件的运输要求.改装后的波音747-400为波音747-400LCF( Large Cargo Freighter)大型货机,通常被称为波音747LCF,波音公司正式命名它为波音747梦幻运输机( Boeing 747 Dreamlifter).它是利用波音747-400客机进行改装的,在外形上类似空客A300-600ST(大白鲸),机身有很大的隆起部分,加高了波音747-400的机舱高度,使货舱空间大幅度增大,以此适合运载波音787的大部件.     

简讯

○波音公司加固波音747发动机吊架波音公司将在短期内完成正在服役的5架波音747飞机加固发动机吊架的工作。 1992年,以色列航空公司一架波音747—200货机在荷兰阿姆斯特丹坠毁后促使波音公司加固发动机吊架。波音公司这次加固的是5架以不同类型发动机为动力的波音747飞机,其中有美国联合航空公司一架以普惠JT9D发动机为动力的波音747—200飞机,英国航空公司一架以罗罗     

国泰747货机选用罗-罗发动机

罗-罗公司赢得为2架国仄航空公司波音747-400货机提供RB211发动机的订单。首架收音机将于2000年9月交付，2001年交付第二架。这样国泰航空公司以RB211为动力的波音747达到23架。RB211-523G/H-T发动机推力为258～267千牛，采用达700高效率的核心机，为客户运营带来可观的利润，包括节约燃没耗2%。订购该发动机的有英国航空公司、快达航空公司、南非航空公司、卢森堡航空公司以及新西兰航空公司。罗-罗与国泰的友谊还包括售后市场，合作成立了香港航空发动机报务公司（HAESL）。这家公司由罗一罗公司和HAECO于1995年台资成立。国泰航…     

首架GEnx为动力的波音787-9飞机交付

<正>首架以GEnx-1B发动机为动力的波音787-9飞机已于近日获得美国联邦航空管理局的适航证,并于9月4日交付给美国联合航空公司。这是首架交付的由GEnx发动机提供动力的波音787-9飞机;也是首架交付给北美航空公司的波音787-9飞机。GEnx系列发动机是GE航空史上最畅销的发动机,目前的订单已超过1500台。与GE的CF6发动机相比,GEnx可提高15%的燃油效率,相当于减少了15%的二氧     

行业消息

波音正式发起747-8项目 11月14日,波音宣布正式发起波音747先进型发展项目,并最终将其定名为波音747—8。据波音介绍,这主要是因为该机将采用多项波音787的先进技术。该系列飞机包括747—8洲际客运型和货运型两种型别。客运型比416座的747—400长3.6米,在三级客舱布局下可搭载450名乘客;货运型将比747—400货机长5.6米。这两款新的机型都将装备GE为波音787研究的GEnx发动机,能达到4级和OC2噪声要求,