论物业管理的完善与纠纷解决

近来，因物业管理方与业主之间的暴力事件在一些地方屡屡发生，其所表现的物业纠纷类型是多方面的，有的是物业管理的不作为，有的是合同违约，有的是业主利益难以维护。导致纠纷的原因一类为物业管理本身所存在的问题，一类则可归结为外部环境所存在的问题，而解决问题的关键是建立新型的物业管理体制。     

我国物业管理的现状及对策

物业管理在西方发达国家已走过了一百多年的历程，并且作为现代化城市管理和房地产经营管理的重要组成部分，成为市场化、企业化经营和社会化、专业化管理的一个新型服务部门，被视为现代化城市的朝阳产业。但物业管理在我国尚处于摸索阶段。1981年深圳市物业管理公司首开先河，标志着我国物业管理的划时代变革，作为一个新兴行业由于迎合了时代发展潮流，     

航空公司组织结构设置与经营管理方式的探讨

公司的组织结构模式即组织形式，是公司内部的一个规范、约束企业行为的基础框架。这一框架在相当程度上是决定内部运行机制的基础，良好的组织框架是公司良好管理的基础，也可以说不同的组织结构模式就有不同的经营管理方式存在，二者是相匹配的。本文就我国航空运输企业的组织形态及普遍采用的管理方式谈谈我个人的看法。围绕公司组织结构设计的一个最重要的问题是公司的集权和分权的程度。目前我国航空运输企业多数采用直线职能制这种比较集权的组织模式，这种模式最大的特点是企业各项决策高度集中，它通常被只有单一类型或少数几类产品…     

采用改进的CE/SE方法模拟方管中氢氧爆轰波的稳定传播结构

采用改进的时空守恒元/解元（CE/SE）格式和新型二步化学反应模型，对小扰动情况下方管通道中的氢氧气相爆轰传播过程进行了数值模拟，对不同截面尺寸和两种扰动模式下的爆轰波三波线结构进行了详细计算和分析。数值模拟花费了相对较少的计算代价，清晰地得到了方形截面通道中3种相对稳定的爆轰波传播结构，即直角模式、对角模式和螺旋模式。随着截面尺寸的减小，爆轰波胞格图样与波阵面结构随之产生适应性的变形，乃至出现胞格数目的减少和部分三波线的消失；最终，直角模式和对角模式都会转化为顺时针或逆时针的螺旋模式；临界尺寸下，得到了转换过程中新的过渡结构和压力脉冲振幅的变化，并以此初步讨论了直角和对角传播模式的稳定性。     

航空联盟和商界“三足鼎立”规则

在商界，“3”是个很有象征意义的数字。在汽车制造业，美国有三家实力最雄厚的汽车制造公司；在快餐业，人们耳熟能详的是麦当劳、汉堡王和温蒂家这三家快餐巨头；甚至在花生油生产领域也是三家大品牌展开竞争：Peter Pan，Jif和Skippy。     

具有过失速机动能力的不稳定飞机大迎角下俯力矩研究

现代歼击机一般都是纵向不稳定的且有过失速机动能力的飞机。静不稳定飞机作过失速机动的前提是在大迎角时具有足够的、可操纵的下俯力矩。本文结合近年来国外陆续发表的几项判别准则和我国的歼击机先进气动布局研究成果,论述所需下俯力矩大小及在飞机布局上实现的可能性。文中引用的曲线来自具有超音速巡航、高机动能力、隐身、双发、双立尾的三种布局方案的风洞试验结果。三种布局形式即:正常式,鸭式,三翼面布局。     

波音预测未来20年世界航空运输市场

本预测是在以下情况进 行的：如今，大量的运输业务在自由化环境下进行，许多国家取消了国内竞争限制，航空企业可以自由选择飞往何处、提供何种服务以及收费标准等； 世界经济正处于重大变化中，计划经济以及通信、石油和天然气、公共设施和制造业等重要行业的政府管理正在让位于私人业主，航空公司、机场和空中交通管制的私有化进程进展迅速，通常还跨越多个国家； 航空市场全球化正在逐步推进；多样化和开放型的国际金融市场使得航空公司具有更大的运营灵活性； 全球联盟为航空企业带来了集约化和规模化的好处。运输市场及飞机需求预测尽…     

公司内部治理、外部审计需求与财务报告质量

由于市场环境不同于发达国家，我国上市公司外部审计的内在动力主要在于弥补内部治理不足，而不是利用审计师声誉向市场传递信号；在风险导向审计模式驱动下，大型审计师对于内部治理较好、审计风险较小的公司采取了“低风险一低投入”策略，对优质公司的财务报告质量改善程度较低，但是对于公司治理较差客户的财务报告质量改善程度较高。     

房地产调控的政策导向及其市场走势

2006年是我国房地产宏观调控政策出台最多和调控力度最大的一年，文章就调控后的房地产业的政策环境、市场情况、价格走势和消费心态等进行了深入的研究并对我国2007年房地产走势进行了相关分析，认为随着国家对土地资源的严格控制，土地出让制度的逐步规范，房地产市场供需矛盾出现两极分化态势；房地产宏观调控也会对自住者、投资者、中介、银行和开发商产生不同的影响，中国房产市场将在调控中稳定、持续、健康发展。     

国际企业年金制度的发展趋势及其对我国的启示

国际企业年金制度正在从现收现付制向基金积累制转型，从单一的国家养老金向基本养老金、企业年金和个人养老储蓄金相结合的三支柱模式转型，从政府集中统一管理模式向企业年金投资模式转型，企业年金制度的受益形式也正在从待遇确定型向缴费确定型转型。我国在建立企业年金制度时，应重点考虑以下几个方面：（1）应允许缴费确定型模式和待遇确定型模式的共存和竞争，鼓励实行各种混合型模式计划，增强制度的适应性；（2）应对企业年金给予有条件免税，在制定企业年金税制时应深入考虑缴费环节、投资环节和领取环节；（3）政府应用法律手段对企业年金进行宏观调控和规范，最大限度控制企业年金制度的运行风险；（4）企业年金应坚持以信托型为基本模式，吸取公司型的优点，包容基金型和契约型，走结合型创新的道路。     

智能化建筑(小区)网络与设备管理的特点与内容

智能化建筑(小区)是一种崭新的人居环境，它给物业管理带来诸多不同以往的特点，尤其是在网络和设备管理方面。信息的流畅性与安全设施的完善使得物业管理工作较为舒适，网络设备功能的多样性使整体物业费用下降，但设备的先进性要求管理者具有较高素质。智能化网络与设备管理的核心工作是保持其长期、持续运行。这要求物业管理从以往的定性检查深入到对系统每个零部件物理层的定量化检测，保证网络与设备运行所需要的相关环境和条件，并对信息资源进行安全保护。     

航空公司大批量采购现象分析

近年来，庞大的飞机订单已逐步成为各大航企普遍的采购模式。飞机供不应求和航空公司寻求成本控制是形成这一现象的主要原因。对航空公司而言，大批量集中采购模式也有一定风险，一旦订购机型不能及时交付，将会对公司运营带来较大影响。     

一种基于模式寻优的舰载机实时回收方法

为了解决舰载机的回收决策问题，提出一种基于模式寻优的舰载机实时回收方法。通过对典型回收模式的计算分析，寻求最佳的回收模式，解决舰载机回收过程中通用因素带来的回收决策问题。在此基础上，提出一种考虑优先级的时间域区间集算法，解决舰载机回收过程中随机因素带来的回收决策问题，即在既定的回收群体下，寻求最佳的回收序列。仿真结果表明，基于模式寻优的舰载机实时回收方法能够处理复杂多变的回收限制因素，得到合理可行的回收决策方案。     

澳门机场管理模式对内地机场的启示

澳门机场规模虽然不大,但其经营管理模式基本采用国际上先进机场运作惯例,有些也结合澳门的实际做了相应变通,它们的经验,对于目前处于体制改革阶段的内地机场的建设、经营和管理都有一定的借鉴意义。澳门机场业主、管理者、经营者的定位机场业主澳门国际机场专营公司(CAM)获澳门特区政府赋予机场产权、特许专营权的管理,是澳门机场的投资主体,也是澳门机场的业主。该公司同世界上大多数机场业主一样,具有浓厚的政府色彩,其54.8%的股权由澳门特区政府所有。同时机场辖区内的警察、消防、救护等部门都直接隶属澳门政府相关部门管理。澳门国…     

城市近郊乡村旅游深度开发探讨——以郑州市惠济区为例

城市近郊乡村旅游是我国乡村旅游区位经济模式的主要体现，此形式目前最为成熟。但乡村旅游在迅速发展的同时也存在诸多问题。以郑州市惠济区为例，针对该区在乡村旅游发展过程中存在的产品形式单一、同质化严重，乡土特色不明显、文化内涵不深，组织模式单一、缺乏统一规划，基础设施较差等问题，提出了城市近郊乡村旅游深度开发的具体思路，即因地制宜，彰显特色；科学规划，引导农户选择适合的组织模式；走自然资源、传统文化与现代科技开发相结合的道路；加强对乡村旅游资源及其环境的保护。     

论规范的法人治理结构及董事会的合理构成

在国企改制中,规范法人治理结构是一个必须解决的核心问题,而且,在现代企业制度中,董事会的地位与作用至关重要。我国国有企业改制的效果并不理想，其主要原因是一些改制后的公司未能建立起规范有效的法人治理结构,董事会的构成不尽合理。随着民航企业新一轮体制改革的深入，这一问题在民航业也将相当突出。本文对有关法人治理结构和董事会的合理构成问题进行一些探讨。一、规范的公司法人治理结构现代企业制度包括三个方面的内容：第一是现代企业产权制度，即按公司制度的内容解决国有企业产权不清的问题，实现产权清晰的要求；第二是现代…     

高校特色期刊自组稿模式、问题及对策——以《民办教育研究》的组稿模式为例

特色学术期刊在长期的办刊过程中，根据自身的特点合理运用组稿手段组织稿件、优化稿源而形成了能体现办刊理念、突出期刊特色的选题计划指导下的自组稿模式。这些模式各有其长，也各有其适应对象，在组稿中也会存在一些问题。因此在运用这些组稿模式时，还要注意学术期刊工作与高校学科建设和科研工作的互动；准确定位，科学把握内外稿的刊发比例，彰显学术期刊的特色；利用学术优势，发挥学术期刊的人才培养功能。     

现代企业制度让洪都换新颜--中国航空工业巡礼之三

洪都集团是以洪都航空 工业集团有限责任公司为核心企业组建而成的，改组成立至今已经两年多时间了。其下共有１６个成员企业，其中包括集团公司及其全资子公司、控股子公司，也包括参股企业和关联企业；有中外合资的企业，也有跨地区联营的企业；有南昌本地的企业，也有异地企业；有发行上市的股份公司，也有职工持股公司。集团成员企业，按照法律程序设立，实行自主经营，自负盈亏，成为适应市场的法人实体和竞争主体。同时，集团一直认真贯彻“航空为本，大上民品，多种经营，加快发展”的方针，已在航空产品、民用产品、第三产业等市场…     

多航站楼运行模式下机场信息集成系统的建设

随着中国民航运输业的高速发展，全国各地机场正在进行改扩建工作。改扩建完成后，机场将会有两个甚至三个候机楼同时运行。多航站楼的运行模式给机场的业务部门的协调指挥能力带来了挑战，对机场的信息化建设而言，面临的将是如何解决多航站楼运行模式下的机场信息集成系统的高效、顺畅运行。在建设前期阶段，我们就应该对多航站楼运行模式下的机场信息集成系统的构建进行充分的研究和论证，才能建设出高效的、对运行具有充分支持作用的系统。     

新时期互联网对高校德育工作的挑战

网络在新时期已成为一种深刻影响人们生活的信息载体，对大学生的思想和行为产生了重要的影响，这不仅给德育工作带来了新的机遇，同时也使德育工作面临着前所未有的挑战。针对互联网的特点，从转变观念；加强舆论引导；加强网络德育教育；网络法制教育等方面提出了如何在这种冲击下对学生进行德育工作，为德育工作开创了新局面。