“白衣骑士二号”载机对外展示

英国富豪理查德·布兰森7月28日在美莫哈韦沙漠向公众展示了将用于把游客送到太空边缘的一种飞机，作为维珍银河公司太空旅游计划的一部分，称为“白衣骑士二号”的这种飞机将作为“太空船二号”飞船的载机，而“太空船二号”将在到达高空后离开载机，把两名机组人员和6名乘客送入太空。这种高空飞机还用布兰森母亲的名字被命名为“伊夫”（Eve），而“Eve”也有“前夕”之意，体现了维珍银河公司在太空旅游事业上的开拓精神。它的首批飞行有望在今年晚些时候进行，     

关于ILS临界区域的探讨

仪表着陆系统（Instrument Landing System，ILS）是目前最广泛使用的飞机精密进近指引系统。它的作用是以无线电信号建立一条由跑道指向空中的狭窄“隧道”，飞机通过机载ILS接收设备，确定自身与“隧道”的相对位置，只要飞机保持在“隧道”中央飞行，就可沿正确方向飞近跑道，平稳地下降高度，最终飞进跑道并着陆。盲降进近是我国绝大多数机场最常见的进近方式，也是唯一的一种精密进近方式。ILS的信号精确与否直接决定着飞行员能否在建立盲降以后，稳定、精准的进近直至决断，是做好着陆的先决条件。而在有的机场，如广州白云机场21号着陆向，其ILS信号有时会出现不稳定的现象，对飞行员做好精密进近造成了困难，甚至会危及飞行安全!经了解，当地面有车辆或飞机在航向道或下滑道天线附近活动时，相应的航向道及下滑道信号会受到干扰，这是正常现象。正是因为有这种干扰，所以装备有盲降的机场往往在航向道天线和下滑道天线附近设置有“ILS临界区域（ILS Critical Area）”。大部分ILS信号不稳定都是由于ILS临界区域内，受物体干扰的原因。     

埃及寻求增加整套武器装备

据《飞行》杂志一九八一年五月九日报导:埃及正在寻求4架格鲁门公司的 E-2 C “鹰眼”予警飞机、通用动力公司的 F-16飞机,“改进霍克”地对空导弹以及 M 60坦克。由于埃及国随部长穆罕默德·哈里姆·奥的华盛顿之行也许会更快的获得已经定购的40架 F-16飞机和其他装备。埃及已经定购了52辆改进的“陶”式反坦克导弹发射架和1.644枚“陶”式导弹以及装备 F—16飞机的“幼畜”     

爱在起落间

一直以来都以自己是一名民航人而感到骄傲和自豪。每当印有单位全称的通勤班车在城市里穿行,每当我的目光迎上路人羡慕的眼神,这种感受更是无比强烈。我知道,这种自豪感和荣誉感来自这个行业所特有的“产物”——飞机。     

搜索低空目标的雷达

由低空及超低空的飞机进行的攻击构成了最为严重的威胁。由于有严重的地面杂波的干扰,所以用普通雷达就无法探测到这些飞机。这种现象就是“在雷达波束下飞行。”因此,对任何防空系统的要求是:它必须能在各种天气条件下尽快地捕获低空飞行的飞机。     

美国设计出十倍音速飞机

据最新一期美国《航空及太空技术周刊》报道 ,美国能源部国家实验室已经完成了一种超高音速飞机的革命性设计。这种时速接近 1 1 0 0 0公里或 1 0马赫的飞机 ,将能在两小时以内从美国飞抵地球上的任何地点。这家周刊说 ,“超速飞翔”的关键在于飞机沿着地球的大气边缘飞行时 ,会出现象投掷瓦片掠水般的飞跳动作。一架“超速飞翔”飞机起飞后将先穿越地球大气层到接近 430 0 0米的高度 ,然后关掉引擎滑翔降回大气层表面 ,这时再发动 (吸入大气助燃推进的 )引擎 ,飞跳回太空。如此重复这一过程 ,直到抵达目的地。设计人员指出 ,如果将“超速飞…     

人工重力

摆脱重力的束缚,自由自在地飞翔,是很多人的梦想。这种感觉确实奇妙,参加过失重飞机训练的大多数人,都以赞美的语言描述他们这种独特的体验。但是,如果人类长期处于失重状态,身体就会发生一系列的适应性变化。如果没有相应的对抗措施,就会危害人体健康,当返回地球后,人体很难再次适应重力环境。     

马特拉公司开始全尺寸“米卡”导弹的研制工作

法国国防部和马特拉公司签订合同,进行全尺寸“米卡”空空导弹的研制工作,这种导弹将用于装备法国空军和海军的作战飞机。“米卡”是一种重量轻、多目标导弹,长3.1m,重110kg。它兼具了“魔术”空空弹的近程攻击能力和“超级530”弹的远程截击能力,装备有可替换有源雷达或无源红外导引头。借助于无源红外导引头,可使“米卡”     

“罗兰特”——对付低空威胁的手段

飞机在许多年之后仍将是作战部队和地面设施的主要威胁。由于中、高空飞机很容易被发现,因而效用大为削弱。威胁性最大的飞机是那些达到音速的低空飞机。因此,为了弥补中、重型防空武器的缺陷,就需要在低空空域采用一种反应时间短的有效武器,以避免由于发现目标过迟所冒的危险。这种武器就是“罗兰特”。     

“北约”的目标识别系统

在热战中,飞机通常是以高速低空接近敌方点防御目标的。像“尾刺”这种现代化的防空武器可由一名士兵站在壕沟中发射,这种导弹上采用的先进的制导系统,能够使导弹导向并击落上述飞机。但是,哪架飞机是目标呢?这一问题对于射手来说是毫无准备、     

从事特种作战的大型飞机如何突破地面防空检测网(一)

介绍在敌对状态下,美空军特种作战部队的大型飞机,如何偷越国境,千方百计躲藏地面监视搜索雷达等传感器,以便在敌国防区危险地带从事攻击要害目标,接送特务和撤运人质,进行心理战(如撒传单)等特种作战活动。这些偷偷摸摸活动的大型飞机往往利用低空、恶劣气象以及雷达网等传感器“死角”,使用它们所装备的各种先进检测设备和信号处理功能,进行特种作战。这种独特的作战方式,今后也会有,而且越来越高明,和难以对付。研究它们的活动方式,采取独特的对抗措施是非常必要的。     

太空船一号突破音障

由私营比例复合材料公司出资建造的一架载客用亚轨道火箭飞机2003年12月17日在航空百年庆典之际从美国加州莫哈韦沙漠升空进行了一次试飞,并突破了音障。在高空中脱离“白骑士”载机后,称为“太空船一号”的这种飞机启动了其混合火箭发动机。参与发动机制造工作的太空开发公司官员说,这次具有历史意义的成功飞行说明,私营部门能够更快、更安全和更经济地开展载人航天飞行任务。经过9秒钟的大角度爬升后,太空船一号突破了音障,尔后又继续进行有动力的上升飞行。工作15秒后,当飞机正以60度角爬升、速度接近1.2马赫时,发动机关机。飞机一直上升…     

美海军积极研发EA-18G电子战飞机

美海军 2 0 0 4财年的项目目标备忘录 (ＰＯＭ)要求为ＥＡ 1 8Ｇ电子战飞机进行投资 ,以便最终于 2 0 1 5年开始取代现役的ＥＡ 6Ｂ电子战飞机。海军正优先发展下一代机载电子攻击能力 ,计划购买 65架ＥＡ 1 8Ｇ电子战飞机。同时还要继续投资ＩＣＡＰ Ⅲ项目 ,以提高现役ＥＡ 6Ｂ的电子战作战性能。海军的这种高需求已使ＥＡ 6Ｂ电子战飞机机队严重超负荷工作。ＥＡ 1 8Ｇ“黑鲈”飞机是从Ｅ Ａ 1 8Ｅ Ｆ“超级大黄蜂”衍生出来的 ,有了ＥＡ 1 8Ｅ Ｆ战斗机后 ,只需要为其开发电子攻击能力 ,集成ＡＬＱ 99干扰吊舱和研制新的ＡＬＱ 2 1 8翼…     

反舰导弹构成水面威胁

从阿根廷海华的“超军旗”飞机上发射的5枚“飞鱼”掠海导弹,几乎改变了1982年南大西洋冲突的进程。英国人的两艘载带其全部“海鹞”式飞机的航空母舰,由于没有空中预警能力,受到“飞鱼”导弹的猛烈冲击。在损失了两艘舰只之后,“飞鱼”导弹的威胁迫使英国航母撤离到福克兰群岛以东     

美国“罗兰特”生产几个阶段工作的完成情况

《航讯》一九八一年八月十三日报导:波音公司和休斯飞机公司已完成了美国陆军“罗兰特”反飞机导弹系统生产中的四个主要阶段的工作,这两家公司是美国生产这种武器的联合承包商。四个主要阶段的工作是:     

A-7D隐身战斗机训练

美国空军一架A-7D飞机于1987年10月20日猛烈地碰撞在印第安纳波利斯的一幢旅馆上,有10人丧命,他们从事的工作与美国空军/洛克希德公司的“隐身战斗机”有关.     

管制指挥中人的认知加工分析

在实际工作中我们发现了一个有趣的现象。当管制员向飞机发出这样的指令：“（呼号），五凤溪01进港，02号跑道盲降进近，下降到标准气压2100米保持”，机组能正确顺畅地复述出管制指令。但当管制员告诉飞机：“（呼号），下降到标准气压2100米保持，五凤溪01进港，02号跑道盲降进近”，大多数机组都不能正确顺畅地复述出管制指令。如果这时在“下降到标准气压2100米保持”与“五凤溪01进港”间有一较长的停顿，状况就会得到很大的改善。     

美国考虑研制“迷你”导弹

图１这种动力型微型弹长７５０毫米，重３５公斤图２战斗部有三种作战模式：炸成长杆（前左）和气动稳定块（后）攻击装甲目标，炸成破片（前右）对付“软”目标随着地面防空武器技术的不断发展，飞机的隐身性能越来越受到重视。未来的作战飞机必须具有隐身性能，才能在作...     

保障运行安全需机组空管的密切协作

“尊敬的各位旅客,我是本次航班的机长”,碧蓝无云的万米高空中,机长温和亲切的声音忽然响起。“由于前方飞机将会遇到气流颠簸,我在这里提醒您尽快回到座位上,系好安全带,以避免因颠簸给您带来伤害。”几分钟后,飞机受气流的影响剧烈地上下起伏,但机上旅客由于提前做好了准备,     

考虑机翼弹性变形时的传递对准方法研究

传递对准时 ,飞机机翼的弹性变形会对挂在机翼上导弹的子惯导系统的对准精度产生很大的影响 ,因此需要对弹性变形进行建模。此时 ,KainandCloutier提出的“速度 +姿态”匹配的方法已不再适用。本文提出了一种“速度+角速度”匹配的快速传递对准方法 ,并且采用了一种更符合实际飞行情况的仿真方法对安装误差角和弹性变形角进行了估计。结果表明 ,这种匹配方案的对准精度比“速度 +姿态”匹配的对准精度提高了至少一个量级以上 ,而且可以达到要求的精度