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《世界航空航天博览》2005,(3):111-111
中华航空公司一架全新747-4O9客机12月7日时在美国西雅图波音总厂交机，12月9日回到桃园中正机场，随即在12日投入台北一东京航线，加入华航机队营运行列。华航是第一家导入波音飞机公司“概念客舱”(Signature Interlor)全新747客机的公司，同时，这也是第一架改采GE发动机的新机。 相似文献
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NASA 希望将来的大孔径红外望远镜能比现有的机载观测设备有重大突破,这种大孔径红外望远镜将于1989年放在一架波音-747宽体飞机上进行飞行试验,并对空载设备计划给以有价值的补充。NASA 空间科学应用计划办公室,为同温层红外观测台提供10万美元的研制费,将装在波音-747SP 上的红外望远镜的孔径为3—3.5米。半年的努力既是为了检查这种设备的构造也是为了审查计划的费用并估计一下进 相似文献
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《世界航空航天博览》2005,(2):24-25
波音公司研制的空中激光(ABL)载具，已于11月1O日在加州爱德华空军基地试射成功，波音公司与诺格集团合作，将该公司生产的化学氧碘激光装置在一架改装过后的波音747飞机上，可将激光束发射到上千千米外的地方。 相似文献
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为解决不规则燃油箱惰化时，出现的氧体积分数分布不均匀、惰化区域不充分的难题，以熵权改进优劣解距离（TOPSIS）理论为基础，提出一种适用于不规则油箱惰化系统的优化方法，并结合数值仿真方法进行综合评价，实现波音747飞机惰化系统进出口的优化设计。结果表明：根据熵权改进TOPSIS理论设计的惰化方案，不仅可以降低惰性气体流量需求，而且可以使得惰化空间氧体积分数分布更为均匀；优化后的波音747飞机惰化方案，综合性能指标提升22.67%，速度性指标提升2.97%，均匀性指标提升27.78%；单侧偏置惰化方案设计思路，可以增加流通路径、延长惰性气体存续时间，使得油箱惰化时氧气分布更为均匀、氧体积分数下降迅速。 相似文献
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西德政府已向欧空局建议研制“桑格”空间飞机计划,以此来代替美国航天飞机和英国“霍托尔”航天飞机计划。此项西德计划将使用一架象波音747那样大型空气喷气式飞机作为第一级,该飞机可能达到的马赫数至少为6,也许最高可达到10。第一级可把轨道器带到18海里的高度上,之后轨道器与飞机分离,用一 相似文献
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据德国《世界报》报道,世界上最大的波音747喷气式客机将被改造成空中的防御站,用以对付敌方洲际导弹的侵袭。美国国防部目前正让人进行研究,看能否在波音747型飞机上装备功率强大的激光武器,它能发射能量巨大的激光,在敌方到达目标之前就将其摧毁。 相似文献
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《世界航空航天博览》2005,(10):8-8
搭载突击梯队的C-130H运输机群中，7架人员机，采战术跟踪-字队形进航，为了避免僚机进入机尾扰流区域，及跳出人员撞击后面飞机，长机进入高度为381米，后续各机间距1220米。采节节高各架机由前往后依序增加15．25米。7架人员机均采战术装载，携带空降人员全部战斗装备，每种武器及其基本装备弹药随同人员飞机一并装载，以使人、机、装均能密切结合。 相似文献
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1983年9月,在苏联领空,南朝鲜民航波音747飞机被击落不久,美国洛克威尔国际公司的一位行政官员在国会的一个小组委员会上作证说:若在民航飞机上装载卫星导航设备,就能避免这类不幸事件发生。卫星导航设备为啥有这种作用呢?我们知道,对在荒芜的陆地区域、远洋及其上空的任何一种运输工 相似文献
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王聪荣 《世界航空航天博览》2004,(1):82-87
1903年12月17日10时35分，奥维尔&;#183;莱特所驾驶的“飞行者”号在空中飞行了12秒。创下飞行36.6米的记录，虽然这项纪录尚不殛波音747客机的翼展长，却是人类迈向空中旅行的开始。莱特兄弟当天又尝试了两次，最长的距离是177.5米，不过，由于“飞行者”号已经受损而结束在北卡罗来那卅小鹰市海边的试验。莱特兄弟后来建造的“飞行者”二号完成首次的圆周飞行。不过，莱特兄弟却与其他的美国飞行发明者忙于发明专利保卫战。专利的争议导致美国航空科技发展陷入停顿状态，而大西洋彼岸的欧洲反而蓬勃发展拉大与美国的差距。欧洲巴黎此时也举办垒球首度的国际性航展，至1911年无论在速度。续航时间和高度的纪录皆为法国人所保有。更重要的是，法国政府己开始投资在航空器的开发，单是法国就己投入3500万美元。 相似文献
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1982年7月9日．在美国路易斯安娜新奥尔良莫伊桑特国际机场，蒸笼般的闷热似乎预示着不祥之兆。一架泛美航空公司759航班的波音727飞机从迈阿密起飞后不到20秒，便从逆风区转入顺风区。在一股强大的下沉气流的压迫之下，飞机失速急降，失去控制……随后轰然一声巨响，飞机撞在了树上，顿时机毁人亡，145名乘客无一幸免，还撞死地上8个人。 相似文献
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美国航宇局和波音公司计划联合在2002年初开始对一种翼体混合型飞机(BWB)的缩比模型机进行试飞,以确定这种机翼和机身投有明显界线的飞机作为未来商用和军用运输机的可行性。 美国航宇局和麦道公司以前曾研究过一种BWB运输机,它的翼展为88.1米,长48.8米,高度超过12.2米,能容纳800名乘客。斯坦福大学也曾利用航宇局的资 相似文献
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美国东部时间2002年11月23日19时49分,美国奋进号航天飞机从佛罗里达州肯尼迪航天中心发射升空,执行编号为STS-113的太空飞行。机上载有7名机组人员,其中美国航天员肯尼思·鲍尔索克斯、唐纳德·佩蒂特和俄罗斯人尼古拉·布达林将作为国际空间站第六长期考察组成员而留在太空。 11月25日,奋进号与国际空间站成功对接,只是对接时间比原计划晚了30分钟。除了 相似文献