共查询到20条相似文献,搜索用时 46 毫秒
1.
分析了HSDB协议中消息延时控制的机理,并根据不同优先级消息延时的要求,分析了各个定时器之间的关系,导出了消息到达是周期性的条件下,HSDB网络设置定时器初始值的关系式,为用户设计HSDB提供了理论参考依据. 相似文献
2.
对称HSDB网络中消息延时的控制 总被引:1,自引:0,他引:1
高速数据总线(HSDB)中为控制消息延时提供了四个定时器:一个令牌保持定时器(THT)和三个令牌旋转定时器(TRT),如果某一个站要控制本站的消息延时就要设置这四个定时器的初始值。本文首先分析了HSDB中消息延时控制的机理,然后在整个网络对称的条件根据网络的吞吐量和消息延时控制的机理导出了设置这四个定时器的解析表达式,这为用户使用HSDB设置THT和TRT提供了参考依据。 相似文献
3.
鸟撞飞机的一般规律和防撞措施 总被引:3,自引:0,他引:3
1.按月份统计的事故次数 不同月份鸟撞事故的次数有明显的差别。图1中实线是中国空军1957年~1982年50例的统计情况;虚线是美国空军1966年~1972年2492例的统计情况。资料表明,每年4月、5月、9月、10月为事故多发期,约占60%。日本一家民航公司1981年~1983年的统计表明约有60%的事故发生在7月~10月中。究其原因,一是春秋两季为候鸟迁徙期;二是此 相似文献
4.
5.
1979年,在自适应控制的应用研讨会上,Stein~[1],Kreisselmeier~[2]和Rynaski~[3]等分别发表了有关自适应控制在飞机控制中应用的文章。本文将通过对这些论文的综述,对自适应飞机控制的应用现状,所面临的问题,可能的应用方向和前景,建立一个较明确的认识。 相似文献
6.
7.
8.
一、引言 目前用于可靠性研究的理论和方法虽很多,但应用自动控制理论对控制系统的可靠性及其它性能综合进行研究还不太多。本文对此作了初步探讨。 相似文献
9.
10.
网络分析法是计算复杂系统可靠度的一种方法。它所定义的网络只具有简单节点及不重名弧(部件)。本文将此法引申到具有表决节点及重名孤(相关部件)的冗余系统中,并在模型中考虑了覆盖率。算法(RSCA-Ⅲ)除可求冗余系统可靠度外,还可用于任意具有重名弧的网络系统求可靠度。最后,本文对一个四冗余的电传飞行操纵系统进行了可靠度实例预测。其结果证明了模型及算法的正确性,并较适用于工程实际。 相似文献
11.
航空发动机神经元网络控制 总被引:2,自引:0,他引:2
利用一个BP网络作为某双转子涡轮发动机的控制器,利用另一个BP网络做为非线性对象的映射器,仿真结果表明本控制结构具有较强的控制鲁棒性并有较好的应用前景。 相似文献
12.
13.
基于反馈误差学习的神经网络控制 总被引:1,自引:0,他引:1
研究了应用神经网络和PD反馈控制实现非线性系统的自适应跟踪问题。PD反馈控制器不但保证闭环系统的稳定性,同时其输出又作为训练神网络的参考信号。证明了通过选择适当的初始加权和加权的调节速率可以实现非线性系统的固定点跟踪。 相似文献
14.
RBF网络用于边界层转捩中抽吸流优化控制 总被引:2,自引:0,他引:2
在抽吸气流控制边界层转捩问题中 ,将径向基神经网络用于抽吸流速与转捩位置间的函数关系建模 ,构造了网络结构 ,利用一组两通道抽吸流控制转捩的实验数据训练网络 ,获得了优化的网络参数。在此基础上 ,利用训练网络所获得的输入 /输出关系模型求解了最优抽吸流速。结果表明 ,RBF网络可有效地应用于边界层转捩主动控制中的系统函数关系建模。 相似文献
15.
Previewcontroltheoryisbeingperfectedwiththedevelopmentofautomaticcontroltheo-ryandengineeringappliedtechnique.Intheearly196Os[l],thepreviewcontrolthoughtwasfirstproposed,butpreviewcontrolhasbeennoticedasanewmethod.Atfirst,thebasicthoughtistodecreasetheerrorbetweenthedesireandoutputthroughconsideringprevious,currentandfuturedesire[2J.Infact,thepreviewcontroltheoryhasbecomeanewstartingpointofoptimaltrackingcontrolproblems.Thebasicstructureofpreviewcontrolisverysim-ple:itisprefedcompensatedcontr… 相似文献
16.
17.
18.
分析了影响交通运输网络发展的因素,总结了课题研究的程序。综合运用了“系统最优原理”和“用户最优原理”,给出了多目标、多运输方式与运送对象的平衡交通网络设计的一般表达式。系统最优与用户最优方法同时又能用于研究国家和省级铁路、公路系统的交通运输问题。文中对这个非凸规划问题给出局部最优解的算法。 相似文献
19.
20.
在综合航电系统的设计中,利用计算机等先进手段模拟多路数据总线(MIL-STD-1553B总线)的通信过程,完成对多路数据总线通信系统消息传输的优化设计,对提高整个系统的效率有着重要的意义.文中讨论了多路数据总线通信系统消息传输的优化设计. 相似文献