国内首条水上飞机固定航线首飞

<正>5月10日,全国首条水上飞机固定航线北海至涠洲岛水上飞机航线开通。据了解,北海至涠洲岛水上飞机航线由隶属于宗申产业集团的广东领空通用航空有限公司运营。参与首飞的是赛斯纳208B水陆两栖飞机,巡航时速可达300千米/时,能够乘坐8名乘客。可以进行水面起降,也可以进行陆地起降。水上     

三亚湾水上飞机临时起降场项目的探索与实践

<正>水上飞机具有独特的优势:起降距离短、水陆两栖、应用广泛,非常适合沟通海岛间各大旅游目的地。随着低空空域管理改革的逐步深入,全国各地正在积极探索当代中国水上机场的建设发展之路。一、水上机场在中国的发展水上机场投资低、见效快。在陆上机场尚未及时建设的情况下,可先行利用水上飞机在江河湖海等天然水面起降。与设置陆上迫降类似,在水上飞机所开辟的航线沿线一般应布置水上紧急降落站。     

中航动态

<正>全球最大水陆两栖飞机珠海投入试制由中国自主设计制造的全球最大灭火/水上救援水陆两栖飞机TA600(原称"蛟龙"600)将于2014年底2015年初在珠海进行装配。据悉,TA600已经完成设计工作,年底前结构大部件交付中航通飞华南飞机工业有限公司,全面投入试制,计划于2015年完成首飞的TA600是一款单船身四发涡轮螺旋桨式综合救援飞机,最大起飞重量可达53.5吨,最大航程超过5000千米,巡航速度480千米/时,能够抵抗2.0米的水面浪高,正式投用后将一举超越日本的US-2水上飞机,成为世界上     

国内首架四座电动飞机首飞成功

<正>10月28日上午,我国自主研制的首架四座电动飞机RX4E飞机在辽宁沈阳财湖机场首飞成功。四座电动飞机RX4E飞机是由辽宁通用航空研究院全新研制的新能源通用航空产品,飞机翼展13.5米,机长8.4米,起飞重量达1200千克,     

国内航空航天十件大事

中航工业掀资本重组浪潮;运20成功首飞;中国首支海军舰载航空兵部队组建     

“山鹰”/JL9新型高级教练机首飞成功

2003年12月13日,“山鹰”/JL9新型高级教练机首飞仪式在贵州航空工业(集团)公司双阳飞机制造厂机场隆重举行。国防科工委、总装备部、空军、海军、贵州省等有关部门的领导及中航一集团党组书记、总经理刘高倬出席了首飞仪式。中航一集团常务副总经理杨育中宣读各单位贺信、贺电并宣布首飞仪式开始。     

开发水陆两栖飞机 发展民用航空运输

水陆两栖飞机机动性好,使用方便,适用于支线客货运输、解决机场建设费用高和水上飞机远距离转场飞行难的问题。利用我国广阔的水域资源发展民用水上航空运输业是投资少、见效快的最好办法。     

爱飞客镇落户湖北荆门

<正>8月19日,全国首个通用航空综合体项目——荆门爱飞客镇项目在北京举行签约仪式。作为中航工业通飞与荆门市人民政府共同打造的创新示范项目,荆门爱飞客镇项目集中体现了航空特色、山水人文、健康宜居、农谷乡情的核心理念。根据规划,爱飞客镇的业务包含飞机展销中心、飞行员培训中心、机场及FBO(固定运     

从三尺之高到万米之遥——专访中国特种飞行器研究所

中国特种飞行器研究所是我国唯一从事水面飞行器和浮空飞行器等特种飞行器研发的主机所,其1976年首飞成功的大型水上飞机—水轰5是中国水上飞机事业的骄傲。进入新世纪,将倾力研发水陆两栖飞机、地效飞机、载人飞艇、系留气球和平流层飞艇等产品。为此,本刊记者于今年10月中旬走访了中国特种飞行器研究所,采访了陈东升所长和褚林塘总工程师,参观了航空科研试验设施和民品产业生产线,感受到了中国特种飞行器研究所踏上第三次创业之路的激情与活力。     

航空产业园的蓝海

从2003年6月,我国建设第一个通用航空产业园——山东大高通用航空城开始,在国家政策的引导下,我国航空产业园的数量逐年增长.尤其是"十三五"以来,国家层面以及各省市地区为促进航空产业发展出台了多项政策,促进各地航空产业的规划,也促使我国航空产业园数量和规模不断扩张.一时间,航空产业园的建设成为了产业发展的一片新蓝海.     

行业消息

中航工业与天津携手在津打造中国直升机产业基地；“新舟”600成功实现首飞；奥凯航空“新舟”60首航；美国成立3个国家级高超声速研究中心；美国国会要求NASA启动绿色航空项目     

中航工业特种飞行器研究所

中航工业特种飞行器研究所,又称中航工业六O五研究所,是我国唯一从事水面飞行器(水上飞机、地效飞机、水陆两栖飞机)和浮空飞行器(遥控飞艇、载人飞艇、系留气球、对流层飞艇平台、平流层飞艇平台)等特种飞行器研究开发的主机研究所。1961年在南京组建,1971年搬迁至湖北荆门,现隶属于中国航空工业集团公司。建所以来,特种飞行器研究所完成了多项航空型号的研制任务,创造了国内航空型号研制的多个第一,填补了我国航空高科技和基础研究领域的多     

一个房地产老板的通航梦想

2012年3月7日在浙江建德千岛湖通用机场上海东方通用航空公司的269C型直升机举行首飞仪式。上海东方通用航空的前身是上海东方航空教培公司,公司成立于1995年,至今已有17年的历史。上海东方通航是全国最早引进美国塞斯纳训练飞机的单位,也是全国最早具有甲类资质的通用航空企业。2009年公司主运营基地由上海龙华机场迁至浙江建德千岛湖通用机场,同年12月28日通过了民航商业(非运输)航空营运运行合格审定,正式成为第二家在浙江安家的通用航空企业,2011年又完成了直升机补充运行合格审     

图片消息

该机实际上是一架NASA和美国莱特试验室研究的速度M5.5的高超音速飞机的试验用缩比模型,于去年底在加州的莫哈韦机场首飞。这架低可探测性无人驾驶飞机是6架试验模型中的第一架。该机重约36千克,长2.45米,机上装一台小型燃气涡轮发动机,能产生约19千克的推力。首飞共进行了34秒,飞行高度约45米,并进行了180度转弯飞行试验。随后,飞机因飞行控制问题在跑道一侧用机腹着。但这次首飞仍示志着一种采用乘波方案设计的飞行器首     

第二架空客A350XWB测试飞机顺利首飞北大核心

法国当地时间2013年10月14日下午14时30分,经过大约5个小时的测试飞行,第二架空客A350XWB宽体飞机成功降落在法国冈卢兹布托尼亚克机场．顺利完成首飞。     

发达国家的机场管理体制

美国美国有1.76万个民用机场,其中1.2万多个供私人和通用航空使用,5551个供定期航空运输使用。运输机场中能起降波音747型飞机的近500个,据统计国际定期航班机场只有33个。一、管理机构运输部负责全国铁、公、航、水运综合规划和发展。在联邦航空局一名负责机场管理的助理局长下,设机场标准办公室、计划办公室,其主要职责是:制定机场规章,颁发机场运营许可证,监督检查机场设施的安全性和适用性,会同地方政府审查机场规划。     

承载全新使命——空客A350XWB宽体飞机成功起航

CCA 2013年6月14日,经过4小时05分的测试飞行之后,首架空客A350X WB宽体飞机于法国当地时间14时05分成功降落在法国图卢兹布拉尼亚克机场,顺利完成首飞。首飞过程中,两名掌控飞机的飞行员分别是空客首席试飞飞行员彼得·钱德勒(Peter Chandler)和A350XWB项目飞行员盖·马格林(Guy Magrin),在驾驶舱中和他们一起工作的还有该项目测试飞行工程师贝斯卡勒·凡尔纳(Pascal Verneau)。另外三名机组成员均为飞行测试工程师,飞行过程中,他们在客舱里的各个测试点读取大量的仪器仪表数据来监测整个飞行过程。此次首飞的是A350XWB系列中的A350-900机型,起飞重量约为221吨。首     

新机纵横

我国研发的轻型多用途飞机“小鹰”-500首飞成功 10月26日上午10点26分,由中航二集团石家庄飞机工业有限责任公司、中国第一飞机设计研究院、中国民航飞行学院合作研制的“小鹰”-500 4～5座轻型多用途飞机在石家庄正式首飞成功。“小鹰”-500是我国目前为止公开亮相的最先研制出的4座通用飞机,也是第一个能够提供私人使用的商用飞机。     

大型水陆两栖飞机AG600机身对接下线 全面进入总装阶段

<正>2015年7月17日,我国自主研制的"三个大飞机"之一的大型灭火/水上救援水陆两栖飞机(以下简称"AG600")机身段在中航工业通飞珠海基地完成对接,全面进入总装阶段,这是AG600研制进程中的又一个重要里程碑。中航工业通飞总经理曲景文表示,AG600大型水陆两栖飞机的研制工作在工信部和中航工业的坚强领导下,按照"主承制商-供应商"的"大协作"模式,充分调动中航工业乃至全国资源,聚集行业力量,开展项目研制工作。此外,中航工业通飞坚决贯彻积极融入区域发展经济圈的集团战略,在型号研发过程密切联系地     

工业动态

<正>我国三款大飞机研制工作进展顺利据中航工业3月10日透露,中航工业承担的C919机体大部件生产已全部交付,将在年内完成总装;我国自主研制的大型运输机"鲲鹏"将完成系列高难度试验试飞任务,有望在较短时间内交付用户;全球最大的在研大型灭火/水上救援水陆两栖飞机AG600将于年内完成总装,于2016年首飞。