波音747-400F轮舱火警故障分析

对一起波音747-400F飞机轮舱火警故障进行分析,结合系统原理和故障现象,准确定位故障源并进行了故障的排除,提高了排故效率。     

波音737NG飞机发动机火警探测故障分析

针对发动机空中火警故障严重影响适航安全的情况,对火警探测系统可能出现的故障进行总结分析,并给出排故思路。     

波音737系列飞机过热探测系统原理分析及排故技巧

轮舱火警、机翼及后下部机身的过热探测系统是飞机防火系统的重要组成部分，且故障发生频繁。本文介绍了波音737系列飞机的轮舱火警、机翼及后下部机身的过热探测系统的基本原理及常见故障，并结合外场维修经验介绍了排除该系统故障的一些技巧。     

A320／CFM56—5B发动机火警环路原理及排故探讨

本文介绍了A320／CFM56—5B发动机火警环路原理，浅谈火警环路故障的排除方法。     

发动机加力燃油调节系统故障树分析

以涡扇发动机中较为典型的加力燃油调节系统为例．在发动机修理过程中对系统进行故障树分析,确定引起故障事件的底事件和故障模式．找出系统薄弱环节并采取有针对性的措施,提高发动机的修理质量。     

空客A320ceo系列飞机引气活门故障浅析

引气活门是引气系统的重要组成部分,起到客舱增压作用,出现故障将影响航班运行.本文对A320ceo系列飞机引气活门原理作了介绍,统计机队历史数据,总结典型故障类型,分析故障形成原因,从附件修理的角度对修理工作提出建议,以提高排故效率,缩短排故时间,节约修理成本.     

运用电阻计算法排除波音737NG飞机发动机火警故障

发动机火警探测系统故障是波音737NG飞机常见故障,其故障多呈间歇性,且火警/过热探测控制组件的代码不可靠,常导致排故周期长、误换件率高。通过分析波音737NG飞机发动机火警探测系统原理,采用探测元件电阻串并联的计算分析方法,可提高发动机火警探测系统故障的排故效率。     

某型APU主机滑油消耗量大故障排除

针对某型辅助动力装置修理后试车中多次出现主机滑油消耗量大的故障,分析了辅助动力装置滑油系统工作原理,查找故障原因,并制订了相应的控制措施,解决了因主机修理原因造成的辅助动力装置滑油消耗量大故障。     

基于深度学习的飞机故障诊断系统关键技术研究

针对航空修理工厂存在海量不规整的维修信息,导致飞机故障检测和修理工作量巨大、耗时耗力的问题,采用字符串正向最大逐字匹配的分词算法、局部敏感哈希函数以及深度置信网络等技术手段,研究飞机智能故障诊断系统,以故障知识库为输入,训练模型,根据故障现象找出故障类型和位置,为装备的维修性、可靠性改进提供科学依据,提高企业修理效能。     

航空维修管理(3)——维修与航材保障

从运营的角度,维修可分为机上维修(on-aircraft)和离机维修(off-aircraft)两种类型.部件和系统的故障排除、修理和试验都在机上进行,把有故障的组件从飞机上拆下来,换上好的组件,飞机重新投入运营.从飞机上拆下的故障件要么报废,要么送到车间修理.修理车间的职责就是完成大量的离机维修业务.     

一起空客A320飞机低压燃油活门故障分析

空客A320系列飞机的低压燃油活门对在关车及火警时隔离发动机与燃油系统的联系具有十分重要的作用.本文就一起低压燃油活门断路器意外弹出故障,通过部件原理分析与量线,快速定位部件与线路双故障原因,具有一定的参考意义.     

离子推进系统仿真与故障诊断研究

离子电推进系统由于组成复杂，发生故障的概率大大增加，通过系统仿真并在此基础上开展故障诊断研究，对于识别故障原因及保障离子推力器系统正常工作具有重要作用。本文结合离子电推进系统各子系统数学模型，利用Matlab/Simulink实现了离子推力器系统仿真模型，基于LIPS-300离子推力器数据，对其性能进行了仿真，仿真模型输出结果与相关文献中已有的结果一致。采用该系统仿真模型结合故障因子，对故障状态的离子推力器系统进行了仿真，利用得到的故障数据与Matlab神经网络工具箱建立了离子推力器故障诊断系统。利用仿真模型额外生成另一组已知对应故障模式的故障状态运行数据，并利用该组数据对故障诊断系统进行了诊断能力测试，系统诊断结果与其已知对应故障模式相比，正确率为93.8%。     

综合数据链I型航空型系统、JIDS数据链无法建立链接的故障分析与排除

针对某型飞机综合数据链I型航空型系统、JIDS数据链无法建立链接的故障,通过分析系统原理及故障产生原因,制定了优化的排故方案,使故障得到及时排除,保证了飞机修理的安全性及可靠性。     

2101系列GPS导航系统故障分析

针对2101系列GPS导航系统日常维护与修理中故障频发问题,根据系统工作原理分析故障原因,制定解决措施,提出建议及注意事项。     

某型惯性导航系统典型53#故障的排除及解析

某型惯性导航系统在飞机上时有故障发生,造成导航系统无法正常使用,其中较为突出的是惯导报53#环境温控故障.为降低该惯导在飞机上的故障率,通过研究环境温控回路的工作原理,解析其故障机理,并以几起典型53#故障的排除为例深入分析,提出有效的预防措施,以延伸修理深度,提高产品修理质量.     

某型发动机加力状态喷口收放异常故障分析及预防

针对某型发动机地面收放喷口检查时加力状态喷口收放异常故障,结合发动机喷口随动系统工作原理,分析了产生故障的原因,通过对故障件的检查,制定了修理预防措施.     

某型发动机加力状态自动退出故障分析与排除

针对某型发动机空中飞行时加力状态自动退出故障,结合发动机喷口随动系统工作原理,分析了产生故障的原因,并进行了排除,通过对故障件的检查,制定了修理预防措施,以防止类似故障再次发生。     

某型飞机驾驶舱横轴腐蚀故障分析

某型飞机大修时驾驶舱内钢制横轴采用机上修理并刷涂清漆进行表面防护,但在出厂前发现横轴再次发生腐蚀故障。本文通过故障原因分析和设计试验验证对该故障原因进行研究,并根据研究结果对横轴的修理工艺进行修理改进,同时对同类结构件的防腐修理提出相应的改进措施,杜绝了腐蚀故障的多发。     

某型飞机通信电台干扰油量系统故障分析

针对某型飞机通信电台干扰油量系统故障，分析了油量测量系统的原理和电磁干扰机理，研究了故障发生的原因，制定了抑制干扰的措施，解决了一直困扰修理的油量指示系统跳变问题，提高了飞机修理质量。     

某型飞机捷联惯性导航系统的故障分析

介绍了某型飞机HJG-1H2捷联惯性导航系统一系列故障的排除过程，为该系统的日常维护和修理提供参考。