东方航空实现网上订票

InternetBookingsForwardedbyChinaEasternAirlines自1994年10月美国联合航空公司率先推出网上售票系统以来,世界上排名前20位的航空公司都有了自己的网上售票系统。民航界专家断言：2010年世界上80％的航空机票将通过Internet销售。网上销售航空机票是电子商务中一个商机巨大的应用。航空公司历来销售成本居高不下,网上销售不仅为便乘客,而且可节省航空公司的代理费用,加速资金周转;另一优点是销售网点可以扩展到全世界。这些巨大的优越性使越来越多的航空公司投入大力量进行网上售票系统的研制,但最大的技术问题是与支付有关的数…     

空运业信息技术发展现状

ITTrendsSurvey空运业是否跟得上信息技术（IT）的发展，这一问题在几年前完全没有必要提出。因为没有人对空运业采用先进技术以及它的全球化产生过怀疑。然而，随着因特网和新一代开放系统的兴起，这种陈旧的确信已被扫荡一净。也许因特网的创立者也不清楚因特网将来会如何发展，但是有一点已经很清楚，那就是对各个企业的董事会而言，信息技术已不再是技术人员的玩具，而是一种核心战略问题。为了解信息技术在空运业中的发展状况，《KAirlineBusiness》杂志与SITA（国际航空电信协会）1999年对信息技术在全球骨干航空公司中的应用状…     

网上售票公司结盟

WebTicketSellersTeamup提供网上旅游服务的Priceline公司正在与另两家网上旅游公司——Travelocity公司和preview公司进行结盟从而在各自的网站上向客户提供三家公司的航空产品和服务并对微软公司所属Expedia公司的旅游网站形成强有力的竞争。上述三家公司指出，合并后它们的客户将达到2000万人，并通过相互销售航空旅游产品和服务使收入不断增长。目前Priceline公司已在网上向客户提供大陆航、联合航、美利坚航和合众国航4家美国骨干航空公司以及其他20家美国和国际航空公司的航空旅行服务。网上售票公司结盟…     

新疆航空公司电子商务发展研讨

本文对新疆航空公司利用因特网，开展网上订票、订舱等电子商务活动的讨论，提供了一套航空公司电子商务解决方案，供同行参考。     

南航引进朗讯DEFINITY呼叫中心

LucentDEFINITYOrderedbyChinaSouthernAirlines呼叫中心（也称客户关照中心）是一种新型的服务方式，它可以利用现有的各种通信手段，有效地为客户提供高质量服务。据统计，目前在全球的呼叫中心每年可促成6500亿美元销售额，到对世纪将成为全球商业发展的热点。南方航空公司首先在民航系统引进朗讯DEFINITY呼叫中心，应用在机票销售语音系统上。朗讯科技公司长期致力于呼叫中心解决方案的研究和开发，并推出了适合目前和未来发展需求的一系列完整的解决方案。朗讯公司的DEFINITY智能化呼叫中心可以使企业的业务代表利用传统的…     

铝合金车轮随摩托车产量同步增长

1997年上半年，我国摩托车工业继续保持平稳发展，累计生产整车490万辆销售，461万辆，累计库存86万辆。生产、销售同比增长15．84％和20．87％、累计库存增加26．06％。铝合金车轮随摩托车产量同步增长，上半年生产铝车轮250万只。铝合金车轮装配摩托车的比例由去年的24．19％增长为25．5％，装配比冽略有增长。整个车轮行业中，已形成部分大批量生产的企业，如：南海中南轮投厂、浙江中宝实业总公司、南通锻压机床厂、江苏飞轮实业总公司的车轮产量均已形成年产量50万只以上的能力，他们的产量之和占整个行业产量的45％左右。从摩托车行业…     

英航推出新的机上娱乐项目

英航于１１月３０日与著名的网上书店亚马逊（英国）网站（ａｍａｚｏｎ．ｃｏｎｋ）联合推出一项新的机内娱乐节目。从现在起，乘坐任何英航航班的旅客都能在飞机上收听到一台以文学艺术、商务、时事和科学为内容的广播节目，包括访谈、书摘、辩论以及音乐。这些节日内容皆选自亚马逊（英国）网站内的１５０万种书目和１２万张ＣＤ。英航此次推出的全新机内娱乐广播节目就是为了更好地回应乘客们的需求而做出的。英航市场主管马丁·乔治先生表示：“收听广播节目是远程航班旅客最为喜爱的消闲方式之一。”当伦敦大本钟在２０００年１月１日…     

PLM Solutions--产品生命周期管理解决方案

因特网技术正在改变传统商业的基础 ,越来越多的企业在使用这一技术以增加企业的生产效率。因特网的使用也正在使企业的价值链发生重大的变化 ,它可以让企业将正确的产品交给具有特殊需求的客户。现在许多企业通过向市场投放创新的产品来满足客户的需求从而获得竞争优势 ,取得较大的市场份额。一个新产品的投入不仅可以拓展市场 ,增加市场份额 ,而且还可以获得大量的利润。与此同时企业还发现 ,使用ＥＲＰ系统可以降低企业成本 ;供应链管理系统(ＳＣＭ)可以优化产品成本与价值 ;客户关系管理系统(ＣＲＭ )可以使企业减少“软”成本 ,如及时…     

论机场非航空性业务的收入和发展

一、开展非航空性业务的必要性（一）从国外机场先进管理经验来看，非航空性收入比重已成为衡量机场综合发展水平的标准之一，开展非航空性业务，增加非航空性收入，也已经成为世界机场发展的趋势之一国外很多机场通过多年的经营，在非航空服务领域已经探索出一些成功的经营方式。一些先进机场仅看航空收入是亏损的，但依靠非航空业务收入却达到赢利。经验数据表明：国外1000万以上吞吐量的机场，非航空收入占机场总收入一般为70％左右，而国内一般为40％－50％；1000万以下吞吐量的机场其非航空收入占总收入的一般为60％，而国内一般为30％…     

对规范航空运输销售代理市场的思考

一、航空运输销售代理市场存在的必然性国家实行改革开放政策后，我国民航业努力适应形势发展的需要，20年来，保持了强劲的发展势头。1980－1997年，我国航空运输总周转量由4．3亿吨公里增加到86．7亿吨公里，旅客运输量由343万人增加到5629．7万人。两项指标年均增长率分别为20．2％和16．4％，其中“八五”期间年均增长率分别为23．4％和25．3％。1980年我国民航运输总周转量在世界排名第35位，1996年已升至第Ic位，旅客周转量则由第33位上升到第5位。航空运输迅猛发展，为航空客货运输销售代理业带来前所未有的发展机遇。截止1997年底…     

河南省郑州地区航空运输的发展

随着地域经济的不断发展，河南省郑州地区的航空运输生产经营形势也得到了较大的改观，“八五”期间该地区的航空运输生产持续、快速发展，年均增长率客运达44．7％，货邮行达对％。郑州机场1995年实现旅客吞吐量113．8万人次，突破百万大关，居全国运营机场的第24位；飞机起降架次13036架次，居全国运营机场的第24位。1996年旅客吞吐量141万人，比1995年同期增长12．5％，在全国139个机场中排第23位。河南省局的整体素质正在不断地提高，运输生产正在由单纯的生产型向生产经营型转变。省局上下从机关到基层，确立生产就是服务的市场观念，…     

航空公司该怎样销售

HowCanAirlinesCarryoutSales销售代理作为航空运输销售市场的中介经济组织，它的出现在一段时期替航空公司延长了销售手臂，方便了人们的购票，但随之也造成了市场秩序混乱、市场竞争加剧、航空公司收入流失等负面影响，航空公司发展销售代理的初衷是为自己促销，扩大市场份额，这不得不使我们对其重新认识和定位。一、航空公司和其代理人究竟谁给谁打工众所周知，航空公司向其销售代理人是按3％比例支付代理手续费的，乍看起来3％的代理费并不算高，但下面的数字足以令人为之惊诧。据中国民航报报道，民航三大集团近3年来发生的代理售票…     

波音707如何进入中国

波音707是世界上第一种取得商业成功的民用大型喷气式客机。也是中国大陆民航引进的第一种西方民用客机。本文通过简要介绍707进入中国大陆的经历及其在华的服役情况，对中国民航由此进入现代化的这一重要转折进行了回顾。     

机场商业要走特色经营之道

白 云机 场旅 客服务分 公司，是 集餐饮、 商业、航 空配餐、 客运为一 体的综合 性服务企业，拥有众多创效益的天时地利。但老企业多部门、多员工等问题，从某种程度上也束缚了公司发展的脚步。白云机场股份公司成立后，旅客分公司及时调整思路，以市场为引导，以增创效益为目标，在“突出专业化、推进商业化”的发展战略方针指导下，不断挖掘自身潜力，寻找新的经济增长点，采取了一系列的经营改革措施，大大提高了经济效益。仅2001年上半年，旅客分公司营业收入比去年同期增加247．49万元，增长2．87％；利润比去年同期增加230．21万元…     

美国西南航空公司 无票销售业绩惊人

美国西南航空公司，由于无票旅行销售取得很大成功，每年为公司可节省上百万美元的费用支出。在１９９９年，美国西南公司大约有８０％的运输量是由无票乘客带来的，而通过旅行社分销的机票仅占３３％，可以说这个比例所有美国骨干航空公司中最低的。美国西南航空公司 无票销售业绩惊人     

调整销售渠道 扩大直销规模——重组后航空集团营销渠道改进策略

航空运输企业这几年在销售上过多地依赖了销售代理人，也因此把过多财力、精力用在了鼓励和管理代理人尽可能地做好销售工作上，但最终取得的收益并不尽如人意。据一份统计资料显示，目前航空运输销售市场，航空公司自销与代理销售的比例将近2∶8，支付销售代理费成了国内诸航空公司最大的销售成本已是一个不争的事实，重组后航空集团也不例外。如果说五年以前航空公司大力发展销售代理是扩大销售网络的有效措施，如今市场形势的变化、重组后航空集团自身主业发展面临的压力不得不使我们考虑调整这种格局，改进营销渠道。一种较好的改进策略…     

建立中国航空BSP系统

一、建立BSP的必要性近年来,随着航空运输业的高速发展,我国销售代理业迅速崛起。目前,销售代理企业已由1993年初的500多家发展到1200多家(其中一类销售代理283家),从业人员已超过2万人,销售额已由1992年的30亿人民币增加到1993年的80多亿,占全民航销售量的50％左右,个别地区已     

民用航空

王太9巨而空公司合办旅游风站亚太9家大航空公司近日宣布，计划推出崭新的亚太区旅游网站，携手公司包括国泰航空、中毕航空、马来西亚航空、澳洲航空、皇家汉菜航空及新加坡航空。此外，新西兰航空、安捷澳洲航空及韩国亚细安航空也决定加入。该网站将提供“商业对顾客”（BZ）及“商业对商业”阳ZB）两类服务，提供一系列旅游服务，如航空票务，酒店订房，租车及观光。网站会由新组成的独立商业机统管理，自设管理小组。（BZ）部分以旅客为主，提供网上旅行社服务，有别于现有网上旅行社，该电子网站专为迎台个别市场的特别需求，尤其…     

民用飞机客舱信息服务系统的发展

综述了民机客舱信息服务系统的发展历程及其面临的问题。随着服务功能的扩充使信息量剧增，以往简单的电子服务设备现已发展为兆位级数据流的信息服务系统，目前正在以先建机上内联网为过渡，进而将发展成机上宽带高速的因特网持续连接。其标准化问题早已引起关注。     

航空工业界与航空公司评价因特网

IndustryandairlinesassessInternetgains国际空运协会（IATA）估计，全球空运业通过上网经营每年将能节省其经营成本的8％，即120亿美元，IATA理事长称电子商务是“一个有希望的领域”并说巧妙地应用电子商务技术可对降低航空公司经营成本产生有利的影响。但他同时也警告说，上网经营存在因电子商务炒做掩盖实际情况的风险。航空工业界也认为利用电子商务能够节省供货成本和时间从而提高供货效率。航空工业界与航空公司评价因特网