ICAO设想创办航空发展银行

国际民航组织(ICAO)的一名高级官员提议成立一家航空发展银行,就像世界银行的性质一样,为航空基础设施项目筹集资金。 到2010年,全球机场和航行服务将需要投资大约2500亿美元。由于这些工程成本高、回收慢,要想通过传统的渠道筹集资金是很困难的。如果航空和金融界联合成立一家航空发展银行,该银行将有权以借贷或提供     

《航空器动力工程综合课程设计》课程建设研究与实践

针对民航机务类职业院校学生,为培养学生机务工程师思维和能力,依托中中国民用航空飞行学院飞行器动力工程专业实践教学课程《航空器动力工程综合课程设计》,调研航企对机务人才素养的要求,结合教学经验,在基于故障树(FTA)的排故方法技术路线的基础之上,新开发研制了基于失效模式影响分析(FMEA)航空发动机可靠性分析和航空发动机MSG-3维修决策分析的训练方案。训练方案自实施于教学以来得到了良好的反馈,同时促进了我校机务人才培养水平和质量的提升。     

公务机交易及融资的那些事儿

自2011年开始,我国通用航空机队规模快速发展,同时国家经济的不断回暖,也让我国公务机市场借此进入高速增长时期,一度成为全球增速最快的公务机新兴市场。沿用国际民航组织(ICAO)的分类标准,我国将民用航空活动分为公共航空运输和通用航空两部分。《中华人民共和国民用航空法(2018修正)》第一百四十五条规定:“通用航空,是指使用民用航空器从事公共航空运输以外的民用航空活动,包括从事工业、农业、林业、渔业和建筑业的作业飞行以及医疗卫生、抢险救灾、气象探测、海洋监测、科学实验、教育训练、文化体育等方面的飞行活动。”其中,公共运输航空,即我们常见的航空公司的运营模式;通用航空,则是除公共运输航空外民用航空的其他所有部分,包括公务飞行活动。     

PCATD模拟飞行设备用于MPL的研究

多人制机组驾驶员执照(MPL)是国际民航组织2006年新引入的一种驾驶员执照,MPL训练使用基于能力训练的先进理念,充分利用飞行模拟训练设备的优势.而PCATD设备符合MPL训练中TYPE 1(Ⅰ类)要求,在总结多年PCATD实验经验基础上提出将其用于MPL理论教学和实践训练,并提出将飞行模拟训练设备联网同时加入空管指挥建立更加接近真实飞行环境的设想.     

遂宁机场在学院训练布局中的地位、作用及其发展前景

一、遂宁航空站的成立及遂宁机场概况遂宁航空站是学院在扩建新的训练基地,提高训练能力,扩大训练规模,调整训练布局的背景下,于1992年7月1日与原二分院建制分割组建而成的。现有在职职工230余人。遂宁机场位于北纬30°28′,东经105°36′15″,在遂宁市老城中心真方位141°,5千米处。机场占地166万平方米(近2500亩),飞行区面积152万平方米,有1000米×30米×0.18米跑道一条,停机坪23600平方米,有工作生活用房38000平方米,有1200立方米(900吨)航油储油库一座,按国际民航组织的机场划分标准,机场属2Ｃ级通用训练机场,保障飞行训练及工作、生活…     

航管模拟机训练中管制员用语的标准化

正确使用陆空通话(RTF)语言,熟练掌握通话技巧,已成为提高空中交通管制服务质量的关键,也是保障飞行安全的重要手段.航空史上的不少重大事故并非因技术或能力缺陷而造成,而纯粹在于通话语言问题,有些空难甚至仅仅缘于一字之差.1977年3月27日,泛美航空公司的PAA1736(B747)与荷兰皇家航空公司的KLM4805(B747)在Tenirife机场跑道上相撞,造成583人丧生,其直接原因就是两机飞行员在与管制员通话中先后出现了误解.血的教训要求加强陆空通话的标准化.早在1951年,国际民航组织(ICAO)就     

基于CBLT理念的航空英语教学策略与模式探讨

针对国际民航组织对民航飞行人员的英语要求,提出了CBLT教学理念在航空英语教学中的应用方案。在阐述CBLT内涵及核心教学理念的基础上,分析了CBLT理念在航空英语教学中的可行性及CBLT理念与航空英语教学的相关性,并探讨了CBLT理念引导下航空英语教学的具体策略。     

论民航飞行学生培养模式中的航空体育教育

根据现代民航飞行人才培养的需要,通过对一个合格飞行员应具备的航空体能和身体素质分析,阐明了航空院校飞行技术专业培养模式中航空体育教育的概念、内涵、基本问题和基本特征,提出了如何加强航空体育教育及训练科学化的途径和方法。     

GLS进近的实施方法与优越性比较

GBAS(地基增强系统)是ICAO(国际民航组织)规划的基于GNSS(全球导航卫星系统)、采用DGPS(差分GPS)技术建立的系统,以它为基础的GLS(全球导航卫星地基增强着陆系统)成为目前最令人关注的一种新的着陆系统。不论是导航精度、系统的可靠性和稳定性,还是运营成本的降低,GLS都优于传统的ILS(仪表着陆系统)。本文从GLS系统和飞行实际相结合的角度,讨论了进近的实施方法,分析了进近的偏差和GLS进近的优越性。     

空管基础数据分类标准研究

从当前国际、国内军民航各方面,对航空数据标准应用现状进行资料汇集和整理,分析现有技术和标准的局限性,参考国际数据交互标准AIXM,提出我国空管基础数据分类标准和编码规则,为实现全球范围内的航空数据交换奠定基础。     

全球公务航空高层访谈

正2018亚洲公务航空会议暨展览(ABACE)期间,今日民航IFLY全媒体团队独家对话多位全球公务航空业界高层,近距离呈现中国及世界公务航空市场的最新动态。     

地方政府成为推动通航发展的重要力量

正"地方政府是与中央部委、军民航进行政策对等协调的适当主体,是发展通用航空经济社会效益的主要获得者,也是能够调动通用航空所需发展资源的权威部门。"从中国·浙江·横店航空周,到湖南(国际)通用航空产业博览会,通用航空在越来越多地方被视为发展的新焦点。     

实施自由飞行的促进措施

“安全飞行二十一世纪”计划是美国联邦航空局研究的一个新项目 ,主要用于调查实施自由飞行的促进措施的落实情况 ,航空无线电技术委员会对这些促进措施进行了技术鉴定。航空无线电技术委员会在美国是一个非营利性的组织 ,主要发挥联邦航空顾问委员会的作用。该组织对与航空业有关的一些需求和技术问题召开研讨会 ,最后 ,根据来自全球航空企业、政府机构及学术界代表的意见提出自己的建议。在以后的三年里 ,来自企业、政府及学术界的代表将通过合作 ,有计划地完成“安全飞行二十一世纪”计划 ,并对航空无线电技术委员会建议的九项促进措施进…     

空—地通信数据链的技术特性及发展方向

新的通信、导航、监视和空中交通管理系统(CNS/ATM)即新航行系统的主要特点之一是,使用于数据链和网络技术进行日常航空通信。现在,通过航空移动卫星服务(AMSS)、高频数据链(HFDL)、VHF数据链(VDL)和S模式二次监视雷达(SSR)进行的空一地数据通信,已经被国际民航组织(ICAO)认可为在不同类型空域和使用场景进行通信的有效方式。这些数据链使用不同的传输技术,但与用户的接口界面都是以国际标准化组织(ISO-International Oganization for Standardization)开放式互联系统(OSI—Open System Interconnection)参考模式为共同的接口标准的。使用共同的用户接口标准的优点是:这些数据链能形成若干个子网,而且这些子网能够与机载航空电子系统或地面系统互联,当然后者也应该使用与前者相同的用户接口标准。制定这种互联网络的结构标准是航空无线电通信网络(ATN)的任务之一。     

民航空保专业学生核心素养模型的构建

采用文献计量、专家访谈等研究方法，以民航空保专业为研究对象，从民航空中安保工作需求的实际出发，提出航空安全员职业核心素养的概念。基于核心素养的内涵分析，厘定了包含知识基础、身体素质、意识品格、应急处置4个层面所对应的10个不同维度、31个基本要点，构建了航空安全员职业核心素养的3层同心圆结构模型，以期为民航安保专业人才培养提供参照准则和理论依据。     

民航飞行员飞行错觉的应对

飞行员的飞行错觉一直是威胁飞行安全的一大隐患,历来是航空医学、航空心理学等领域的研究热点,但其在民航飞行中没有受到足够重视。本文通过查阅近40年来发生的由飞行错觉引起的严重民航飞行事故,结合其他学者的研究结果,提出飞行错觉应在民航飞行中受到更大程度的重视;基于近20年来国内外有关飞行错觉产生机制和训练方法与效果的研究成果,给出了以下应对飞行错觉的建议:从多层面检查前庭;筛选飞行员时增加场独立和视觉空间认知能力的测量;改变飞行仪表显示方式;飞行错觉恢复训练的模拟机程序(针对视性错觉的除外)应使用动态的背景。     

基于提升航空服务能力的手语教学重构

随着我国民航业服务质量的提升,企业对航空服务人员的服务技能要求不断提高。我国多家院校的航空服务岗位群专业开设了手语课程,以提升学生的核心能力及专业技能,适应岗位需求。基于民航岗位的手语训练课程应该紧贴行业,以真实性、应用性为目标,建立符合岗位需求的教学体系。     

在中国开展多人制机组驾驶员执照(MPL)培训策略研究

多人制机组驾驶员执照(MPL)是国际民航组织2006年新增加的一种驾驶员执照种类.我国开展MPL培训有利于拓宽民用航空飞行员培训的渠道,扩大现有的飞行员培训能力,有利于提高训练质量和提高飞行院校的培训层次.依照MPL本身的特点,结合我国民航的现状和发展需要,有必要在中国开展符合ICAO和CAAC规章要求的MPL培训.MPL培训模式的形成必将对中国民航发展产生深远的影响.     

基于CiteSpace的国内民航英语研究动态可视化分析

本文以中国知网(CNKI)数据库收录的国内所有期刊上发表的关于民航英语研究的论文为基础数据,运用CiteSpace的可视化技术,绘制国内民航英语研究的科学知识图谱,探讨民航英语研究领域的热点和及其发展趋势,并对主要代表作者以及他们的研究成果做了介绍。分析显示国内民航英语的研究热点包括:ICAO、管制员、教学效果、英语、国际民航组织、听说能力、陆空通话和飞行安全等。多元化是民航英语研究发展的基本趋势。     

飞行计划申报技巧

前言:国际民航组织(ICAO)飞行计划表的填报项目很多,但善于用脑筋的飞行员即懂得其中的填报技巧.本文末所附信用卡式的飞行计划表并非是完整的标准的ICAO飞行计划表,而是其中关键性项目,若能做到熟悉其中每一项内容,就能准确填报,并直接为计划的实施提供具体有用的信息,从而可避免事故的发生.